| 姓 名 | 童亮 | 性 别 | 男 | 出生年月 | 1966.10 | |
| 政治面貌 | 中共党员 | 现任职务 | 系主任 | 现在职称 | 教授 | |
| 最后学历 | 博士研究生 | 最后学位 | 博士 | 获学位单位 | 北京理工大学 | |
| 任硕导时间 | 2008 年 | 任博导时间 | 通讯地址 | 北京信息科技大学 | ||
| 联系方式 | **070 | | tongliang@bistu.edu.cn | |||
| 所属学科及学科方向 | 机械工程 | 研究方向 1 | 汽车电子控制技术 | |||
| 汽车系统动力学与控制 | 研究方向 2 | 智能驾驶与新能源汽车 | ||||
| 工作简历 | 1985 年-1990 年和 1999 年-2002 年毕业于清华大学化工系及精仪系并获得工学学士和硕士学位，期间曾就职于中国石油天然气公司等单位，2002-2005 年就读于北京理工大学并获得工学博士学位，同年入职北 京信息科技大学机电工程学院车辆工程系，现任车辆工程系教授、党支部书记和系主任。 | |||||
| 承担教学任务 | 本科：汽车电子学、工程热力学;研究生：电机驱动与控制技术、车辆电子控制技术 | |||||
| 在研项目情况 | 1. 北京市自然科学基金（**）:车用自由活塞膨胀机-直线发电机系统集成化控制理论与策略研究， 2019-2021,20 万元，主持； 2. 国家自然科学基金（**）:大范围变负载直驱进给系统误差机理及控制方法研究,，2015-2019，80 万元，排名第二 3. 国家自然科学基金（**）:基于再生能量的车辆电液动力制动系统设计理论与方法,2014-2018，80 万元，排名第三 | |||||
| 主要论著 （近五年） | 1．Y.H.Xu,L.Tong(童亮),H.G.Zhang. Experimental and simulation study of a free piston expander–linear generator for small-scale organic Rankine cycle [J]. Energy,2018,161.(SCI,TOP,一区) 2．Y.H. Xu, L.Tong(童亮）, H.G. Zhang. Experimental investigation of a free piston expander-linear generator with different valve timings [J]. Applied Thermal Engineering, 2018, 142.(SCI,TOP,二区） 3. 许永红,童亮，张红光，自由活塞膨胀机-直线发电机试验与仿真研究[J].中国电机工程学报.2018.9(EI) 4. 许永红,童亮.二甲醚与氢气稀混合气在中低温条件下的着火延迟特性[J].兵工学报，2018,39(4).(EI) 5. 刘荣,童亮,马彬,许永红.复合电源系统能量管理实验研究[J].实验技术与管理,2018,35(01):80-84. 6. 刘荣,童亮,许永红.基于pso_FSVM 的车用动力电池温度预测模型研究[J].现代电子技术,2018,41(12). 7. 路艳群,童亮.基于模糊控制的纯电动汽车再生制动策略的研究[J].中国科技论文,2017,12(4). 8．L.Tong(童亮),M.Y. Lin. Study on a high thrust force bi-double-sided permanent magnet linear synchronous motor[J].Advances in Mechanical Engineering, 2016,8 (3).(SCI). 9．童亮,王大江.大推力双 U 型永磁同步直线电机设计及性能测试[J].机械科学与技术,2015,34(5). | |||||
| 主要科研成果 | 1. 国家发明专利、实用新型专利、软件著作权等 10 余项; 2. 天津市滨海新区科技进步二等奖; 3. 发表科研论文 60 余篇，10 余篇被 SCI 和 EI 检索。 | |||||
| 参加学术团体 | 1. 中国汽车工程学会会员; 2.《Robotics》、《Sensors》、《Sustainability》等国际期刊审稿人。 | |||||
| 表彰和荣誉 | 1．2014 年获得北京信息科技大学“三育人”先进个人，2019 年度优秀班主任; 2．多次获得北京信息科技大学实验教学基本功竞赛一、二等奖; 3．2014 年优秀硕士毕业论文指导教师。 | |||||
| 备注 | ||||||
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