姓名卫将军
所属系动力机械及工程系
学历 博士研究生
邮箱wjiangjun@hfut.edu.cn
职称讲师
电话
职务


个人基本情况 教育背景
2006.09—2010.07 合肥工业大学 热能与动力工程专业（内燃机方向）
2010.09—2016.12 天津大学博士研究生（硕博连读），动力机械及工程专业


工作经历
2017.1-至今 合肥工业大学 讲师

2020.7-2022.6 潍柴动力股份有限公司博士后


研究方向
1.清洁高效燃烧技术；
2.排放污染物生成机理及控制技术；
3.燃料电池催化技术；
4.润滑油摩擦磨损机理。



主讲课程内燃机设计，内燃机专业课程设计，内燃机原理，车辆技术

科研项目 主持各类科研项目8项，其中省部级以上项目4项，校企合作项目3项。作为主要参与人参与了国家重点基础研究973项目，国家自然科学基金项目3项，安徽省重点研发项目2项。主持科研项目如下：
（1）乙醇汽油双燃料发动机排气颗粒物理化性质研究,校级,合肥工业大学,校博士专项科研资助基金,JZ2017HGBZ0937,结题，主持；
（2）燃料氧影响柴油机颗粒物排放特性及其氧化反应规律的机制研究，省部级科研平台开放课题项目，QCCK2020-002，2020/07-2022/12，在研，主持；
（3）含氧燃料对柴油机排气颗粒物理化特性及氧化活性的影响机理研究，国家重点实验室开放课题项目，K2018-01，2018/01-2019/12,结题，主持；
（4） 润滑油组分对柴油机颗粒物理化特性及摩擦磨损特性的影响研究，企业项目，W2019JSFW0656，2019/011-2020/11,结题，主持；
（5）柴油机排气颗粒物氧化反应规律及机理研究，国家博士后科学基金项目，2020M682232，2021/01-2022/5，在研，主持；
（6）柴油机燃用含氧燃料排气碳烟颗粒理化特性分析，高校合作项目，W2019JSFW0122，2019/03-2020/03,结题，主持；
（7）再生策略对柴油机DPF性能影响的关键基础问题研究，教育部重点实验室开放课题项目，szjj2019-019，2019/07-2021/6，在研，主持；
（8）柴油机颗粒物质量及数量浓度排放规律研究，企业项目，W2021JSFW0017,2021/1-2022/5，在研，主持.






发表论文 在“Proceedings of the Combustion Institute”、“Fuel”、“Energy and Fuels”等权威期刊发表了相关研究论文十余篇。主要论文如下： （1）Wei Jingjun, Zeng Yang, Pan Mingzhang*, Zhuang Yuan, Qiu Liang, Zhou Taotao, Morphology analysis of soot particles from a modern diesel engine fueled with different types of oxygenated fuels. Fuel 2020; 267: 117248.
（2）Wei Jiangjun*, Yin Zenghui, Wang Chunmei*, Gang Lv*, Zhuang Yuan, Li Xiangrong, Wu Han, Impact of aluminium oxide nanoparticles as an additive in diesel-methanol blends on a modern DI diesel engine. Applied Thermal Engineering 2020: 116372.
（3）Wei Jiangjun, Lu Wenjian, Pan Mingzhang*, Liu Yongqiang, Cheng Xiaozhang, Wang Chunmei, Physical properties of exhaust soot from dimethyl carbonate-diesel blends: Characterizations and impact on soot oxidation behavior. Fuel 2020; 279: 118441.
（4）Wei Jjiangjun, Fan Chenyang*, Qiu Liang, Qian Yejian, Wang Chenfang, Teng Qin, Pan Mingzhang, Impact of methanol alternative fuel on oxidation reactivity of soot emissions from a modern CI engine. Fuel 2020; 268: 117352.
（5）Wei Jiangjun, Song Chonglin*, Lv Gang, Song Jinou,Wang Lin, Pang Huating, A comparative study of the physical properties of in-cylinder soot generated from the combustion of n-heptane and toluene/n-heptane in a diesel engine. Proceedings of the Combustion Institute 2015; 35: 1939-46.
（6）Wei Jiangjun, Yin Zenghui, Qian Yejian*, Wang Chenfang, Chen Buze, Comparative Effects of Olefin Content on the Performance and Emissions of a Modern GDI Engine. Energy & Fuels 2019; 33: 10499-507.
（7） Qian Weiwei, Huang Haozhong, Pan Mingzhang*, Huang Rong, Wei, Jiangjun*, Liu Jing. Analysis of morphology, nanostructure, and oxidation reaction of soot particulates from CI engines with dimethoxymethane–diesel blends under different loads and speeds. Fuel 2020; 278: 118263.
（8） Fan Chenyang, Song Chonglin*, Lv Gang, Wei Jiangjun, Zhang Xuyang, Qiao Yuehan, Liu Ye. Impact of post-injection strategy on the physicochemical properties and reactivity of diesel in-cylinder soot. Proceedings of the Combustion Institute 2019; 37: 4821-9.

（9） 卫将军，李博等，DMM及纳米颗粒添加剂对农用柴油机燃烧与排放性能的影响，工程热物理学报，42（3）2021





学术成果


受邀参加国际顶级燃烧学会议（the Combustion Insititute）一次，并做学术报告；






学术兼职 Fuel，Energy & Fuels, Energy Conversion and Management等国际期刊审稿人.









卫将军
2006.09—2010.07 合肥工业大学 热能与动力工程专业（内燃机方向）
2010.09—2016.12 天津大学博士研究生（硕博连读），动力机械及工程专业