一、导师照片

二、基本信息
姓名：孟庆华
所属学院：机械工程学院
导师类别：硕士生导师
科研方向：智能新能源汽车控制技术、复杂系统检测与故障诊断
硕士招生学院：机械工程学院
电子邮箱：mengqinghua@hdu.edu.cn

三、个人简历
孟庆华，男，1977年生，博士、博士后，教授。1999年毕业于山东工程学院，获学士学位。2002年于山东理工大学取得硕士学位。2005年于浙江大学取得博士学位。2005年至今在杭州电子科技大学工作。2011.5至2013年8月在浙江大学、浙江兆丰机电股份有限公司从事博士后工作。2015.08至2016.08在美国德克萨斯大学圣安东尼奥分校访学。
主要从事智能新能源汽车控制、车辆设计、复杂系统检测与故障诊断等研究。主持国家自然科学基金项目，浙江省科技计划项目、浙江省自然科学基金和横向课题等多项科研项目。以第一作者在International Journal of Robust and Nonlinear Control等期刊发表SCI论文10余篇，其他期刊论文和国际学术论文40余篇。国家发明专利授权10余项，实用新型专利授权10余项，软件著作权6项。曾获浙江省科技进步奖三等奖1项，中国机械工业科学技术奖三等奖1项。获得浙江省151第三层次资助。
目前担任Dynamic Nonlinear、International Journal of Robust and Nonlinear Control、IEEETransactionsonVehicularTechnology等多家SCI期刊评审人。

四、学术成果
(一) 代表性论文(5篇)
Meng Q, Qian C, Shu Y. Active steering wheel shimmy control for electric vehicle by sampled-data output feedback[J]. ISA transactions, 2019, 84: 262-270.
Meng Q, Sun Z, Yong S, et al. Lateral motion stability control of electric vehicle via sampled-data state feedback by almost disturbance decoupling[J]. International Journal of Control, 2019,92(4):734-744.
Meng Q, Zhao T, Qian C, et al. Integrated stability control of AFS and DYC for electric vehicle based on non-smooth control[J]. International Journal of Systems Science, 2018, 49(7): 1518-1528.
Meng Q, Qian C, Liu R. Dual‐rate sampled‐data stabilization for active suspension system of electric vehicle[J]. International Journal of Robust and Nonlinear Control, 2018, 28(5): 1610-1623.
Meng Q, Qian C, Wang P. Lateral Motion Stability Control Via Sampled-Data Output Feedback of a High-Speed Electric Vehicle Driven by Four In-Wheel Motors[J]. Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control, 2018, 140(1): 011002.

(二) 代表性科研项目
浙江省自然科学基金项目，基于四轮毂电机驱动电动汽车高速工况动力学建模的控制技术研究，主持，2016.01-2018.12，9万元。
浙江省重中之重学科开放基金，基于人工免疫机理的智能故障诊断方法研究， 主持，2013.09-2015.09，6
元。
国家自然科学基金青年基金项目，适于复杂机械系统的人工免疫状态诊断技术研究，主持，2012.01-2014.12，25万元。
浙江省电动汽车科技创新团队子项目，电动汽车轮毂电机驱动控制系统关键技术及产品开发研究，主持，2012.07-2013.06, 20万元。
浙江兆丰机电股份有限公司项目, 轮毂电机控制策略及控制器开发，主持2011.06-2013.06，50万元。
浙江省自然科学基金，基于危险理论-云决策的复杂系统故障诊断方法研究，主持， 2010.01
2011.12，8
元。
浙江省玉环县科技局项目，电子控制手动变速器系统（ECMTS），主持，2007.4-2008.4，20
元。

(三) 科研奖励
机械零部件产品集成创新设计技术及其应用，浙江省科学技术奖三等奖（排名2/13），2013。
汽车零部件产品创新设计及快速开发技术与应用，2013年中国机械工业科学技术奖三等奖排名2/5），2013。

(四) 知识产权
轮毂电机电动汽车制动系统及制动能量回收控制方法，ZL4.4(发明专利，授权)
一种高速公路执法用巡逻机，ZL3.8(发明专利，授权)
利用电池散热的纯电动汽车空调系统及其制冷制热方法，ZL8.3(发明专利，授权)
一种轮毂电机驱动型电动汽车辅助倒车及转弯系统，ZL3.1(发明专利，授权)
轮毂电机驱动型电动汽车，ZL8.8 (发明专利，授权)
汽车轮毂轴承单元的多功能试验机，ZL5.7 (发明专利，授权)
电动汽车的多功能方向盘机构，ZL4.9 (发明专利，已授权)
一种脚控式电动滑板车，ZL9.9 (发明专利，授权)
汽车驾驶室快速制冷系统，ZL 1.1(发明专利，授权)
多功能车桥升降台，ZL4.7（发明专利，授权）

五、主要荣誉
浙江省151第三层次人才，2013。
六、学术兼职
Dynamic Nonlinear、International Journal of Robust and Nonlinear Control、Transactions on Mechatronics、IEEETransactionsonVehicularTechnology、IET Intelligent Transport Systems、IEEE Access等多家SCI期刊评审人。