1．基本信息：
王龙飞，男，1982.07，副教授，工学博士，硕士生导师，无党派人士。
研究领域：智能交通系统，交通大数据。
2．教育经历：
2000/9-2004/7：西北工业大学，软件学院，软件工程专业，学士
2005/9-2008/4：西北工业大学，计算机学院，计算机应用技术专业，硕士
2008/9-2011/12：长安大学，公路学院交通工程系，交通工程专业，博士
3．工作经历：
2011/12-2014/10：长安大学公路学院交通工程系，讲师；
2014/11-2015/12：长安大学公路学院交通工程系，副教授；
2016/1-至今：大理大学工程学院信息技术教研室，副教授；
4．科研经历：
1. 大理大学博士科研启动费项目，KY，云南省县域城镇需求型智能交通应用建设模式研究，2016/12-2020/12，主持；
2. 浙江省交通规划设计研究院项目，基于公路交通量调查的区域公路运输量统计方法研究，2016/9-2017/3，合作主持；
3. 浙江省交通规划设计研究院项目，2014H**，宁波市公路网交通适应性评估，2013/12-2014/06，主持；
4. 西安博奥房地产开发有限公司项目，2，缇香郡建设项目交通影响评价，2013/09-2014/03，主持；
5. 西安中新华胜房地产开发有限公司项目，7，浐灞半岛A3地块A3-10组团项目交通影响评价，2013/11-2014/06，主持；
6. 国家自然科学基金青年项目，**，设置预信号的交叉口群交通信号协调控制方法研究，2015/01-2017/12，参与；
7. 云南省教育厅科学研究基金项目，2017ZDX006，快速发展期的中小城市交通系统与土地利用协调演化机理，2017/03-2019/02，参与；
8. 浙江省交通规划设计研究院项目，2014H**，浙江省公路交通需求预测模型研究与开发，2013/12-2015/06，参与；
9. 浙江省交通规划设计研究院项目，2012-6100-01-002921，2010年浙江省公路OD调查数据输入处理、软件开发及调查报告，2010/11-2011/12，参与；
10. 交通部科技项目，2008-319-812-020，区域公路交通状态识别技术与应用研究，2008/07-2012/12，参与。
5．论文与专著
[1] Wang L, Chen H, Li Y. Transition Characteristic Analysis of Traffic Evolution Process for Urban Traffic Network[J]. The Scientific World Journal, 2014.(SCI 索引)
[2] Wang L, Yang X J, Baleanu D, et al. Fractal Dynamical Model of Vehicular Traffic Flow within the Local Fractional Conservation Laws[J]. Abstract and Applied Analysis, 2014. (SCI 索引)
[3] 王龙飞, 李杨, 何文聪, 等. 基于OD与交通量的区域公路网交通运输量计算方法[J]. 公路, 2016, 1(12):42-47.
[4] 王龙飞, 陈红, 李杨, 等. 车辆出行轨迹调查分析中的丢点轨迹还原[J]. 计算机应用研究, 2014, 31(1): 162-165.
[5] 王龙飞, 陈红, 李杨, 等. 城市路网车辆出行轨迹获取的混合轨迹拆分[J]. 计算机工程与应用, 2013, 49(21): 1-5.
[6] 王龙飞, 陈红, 李杨. 基于车牌照的公路 OD 调查分析软件系统[J]. 公路, 2013, 58(12):132-138.
[7] Wang L, Li Y. Variable Speed Control Method of Freeway Mainline based on IGA-DRFNN[J]. International Journal of Applied Mathematics and Statistics, 2013, 49(19): 210-219.
[8] Wang L, Chen H, Li Y. Track-oriented Urban Traffic Analysis based on Network Accessibility[J]. International Journal of Applied Mathematics and Statistics, 2013, 46(16): 61-68.
[9] Wang L, Li Y, Zhang S, et al. Urban Regional Traffic State Analysis Software System Emphasizing Pattern Transition[J]. Journal of Software, 2013, 8(6): 1487-1494.
[10] 王龙飞, 陈红, 李杨,等. 城市路网车辆出行轨迹调查分析系统[J]. 计算机系统应用, 2011, 12(12) : 16-20.
[11] 王龙飞, 陈红, 李杨, 邵海鹏. 新型主动式智能停车诱导系统[J]. 计算机应用, 2011, 31(4) : 1141 - 1144.
[12] 王龙飞, 陈红, 李杨, 邵海鹏. 多智能体在城市交通系统中应用现状综述[J]. 计算机系统应用, 2010, 19(1) : 198 - 203.
[13] 王龙飞, 陈红, 李杨, 邵海鹏. 基于FIPA的智能停车服务环境研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2009, 9(4) : 59 - 65.
[14] Wang Longfei, Chen Hong, Li Yang. An Active Parking Guidance Information System Based on Dynamic Agent Negotiation[C]. Proceedings of the Ninth International Conference on Chinese Transportation Professionals (ICCTP09), Haerbin, ASCE, 2009:1819-1824.
[15] Wang Longfei, Chen Hong, Li Yang. A distributed intelligent parking service environment based on agent technologies[C].International Conference on Transportation Engineering 2009(ICTE 2009), Chengdu, ASCE, 2009(3):2189-2194.
[16] Wang Longfei, Chen Hong, Li Yang.Integrating Mobile Agent with Multi-agent System for Intelligent Parking Negotiation and Guidance[C].The 4th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA 2009), Xi’an, IEEE, 2009:1704-1707.
[17]Wang Longfei, Chen Hong. Corporative Parking Negotiation and Guidance Based on Intelligent Agents[C].The International Conference on Computational Intelligence and Natural Computing (CINC 2009), Wuhan, IEEE, 2009:76-79.
[18] 王龙飞, 张凯龙, 梁克, 柴华. 电子花样机花样编辑算法的设计与实现[J]. 计算机工程, 2008, 34(12) : 206 – 209.
[19] 王龙飞, 李杨. 《物流英语与专业化发展》,专著, 电子科技大学出版社, 2014年.
[20] 王龙飞 等。《区域公路OD调查分析软件 V3.0》, 软件著作权, 2014年。
[21] 王龙飞 等。《高速公路收费数据交通分析系统 V1.0》, 软件著作权, 2014年。
[22] 王龙飞 等。《基于GIS的高等级公路网交通信息管理装置》,实用新型专利,2010年。
6.社会兼职
中国计算机协会会员
云南省交通工程教学指导委员会副主任委员

7.联系方式
E-mail: wanglongfei1949@qq.com