1992年以来，本学科已经完成并通过鉴定或验收的科研项目54项。其中6项获国家级、国家教委及省市级科技成果奖。直接投入生产和应用的科研成果20余项。1992年以来在国内外期刊及国内外重要学术会议上发表学术论文200余篇，其中在国内重要期刊上发表论文150篇，被国外重要检索刊物检索23篇。编写科研专著及各种教材12册，总计约400万字。其中两本教材获得国家级优秀教材奖。
焊接冶金及材料是本学科的优势研究方向之一，在国内外具有重要影响。曾先后承担并完成了3项国家自然科学基金项目，多项博士点基金项目。获国家科委“六五”攻关项目重大成果奖一次；国家教委科技进步二等奖两次；三等奖两次；天津市科技进步奖一次。
焊接结构强度及断裂是本学科的又一优势研究方向。焊接结构强度及断裂、疲劳和失效分析等方面的研究在国内外具有重要影响。曾承担并完成了5 项国家自然科学基金项目，多项博士点基金项目及国家“六五”“七五”“八五”“九五”科技攻关课题。获国家“八五”攻关项目重大成果奖一次；国家教委科技进步一等奖两次，二等奖一次。
焊接电弧物理及自动控制是本学科的特色研究方向之一。采用以激光为背光以及光谱测试等先进技术进行焊接电弧等离子体的诊断、熔滴过渡、气流分布状态、温度分布和热效率等方面的研究在国内外有重要影响。曾承担并完成了3项国家自然科学基金项目，多项博士点基金项目，并获得国家教委科技进步二等奖两次，三等奖一次。
焊接过程控制及自动化是本学科重点发展的研究方向。该方向先后承担了5项国家自然科学基金项目，已完成了四项。曾获得国家教委科技进步三等奖一次，天津市科技进步二等奖一次。
六.学术带头人（负责人）情况
本学科的学术带头人为霍立兴教授
1.个人简介：男，1936年生。1960年毕业于前苏联乌拉尔基诺夫工学院。1979-1981年赴比利时国立根特大学材料研究所学习和工作，获该校应用科学博士学位。现为天津市授衔焊接专家、享受政府特殊津贴。
2.研究方向：焊接结构断裂及强度、焊接缺陷安全性评定、失效分析及工程断裂力学等。
3.科研成果：相继主持完成了多项国家自然科学基金、国家教委博士点专项科研基金、天津市自然科学基金和国家‘六五’、‘七五’、‘八五’、‘九五’科技攻关项目和多项原机械部、冶金部、铁道部、水电部、中国海洋石油总公司等部委的科研项目。研究成果曾多次获奖，如：
1）“焊接结构断裂及强度“获1986年度国家教委科技进步一等奖。
2）“全面屈服准则在焊接结构性能评定中的应用”获1991年度国家教委科技进步一等奖；
3）“海上石油平台焊接结构抗脆性破坏研究”获1988年度国家教委科技进步二等奖和国家经委应用成果三等奖；
4）‘八五’科技攻关课题“压力容器极限与安定性分析及体积型缺陷的安全评定”随总课题获1996年度国家科委重大科技成果奖等奖励等。
4.发表论著情况：撰写学术专著两部、参编全国高校统编教材《焊接结构》中脆断和疲劳章节及《焊接手册》、《焊接测试技术》等著作的有关章节。在国内一、二级学术刊物、国际期刊及国际会议上发表论文百余篇。如：
1)焊接结构工程强度，机械工业出版社，1995年
2)焊接结构断裂行为及评定，机械工业出版社，1998年
3)焊接压力容器的大型试验及评定准则的研究，机械工程学报，1991年
4)不同强度匹配的焊接接头裂纹扩展特性，材料研究学报，1995，Vo1.9, No.2.
5)海洋平台钢的接头强度匹配对焊缝金属疲劳裂纹扩展性能的影响，石油学报
6) Investigation on Crack Arrest Characteristic of Welded Joint in Dynamic Tear Test. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 1992, Vol.5, No.2.
7) Investigation on Brittle Fracture Propagation-Arresting Characteristic of Steel Pipe Chinese Journal of Mechanical Engineering, 1996,Vol.9, No.3.
8) Investigation on the characteristic of J integral parameter in welded joints. 11W. Doc. X-1343-96, China Welding, 1997, Vol.6, No.1
9) General Investigation on Weld matching in Strength. China Welding, 1995,Vol.4, No.2
10) Influence of Weld matching on Mechanical Behaviors. Mechanics Effects of Welding, Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 1992
11) Investigation on Crack Propagating Characteristic of Welded Joints. Eighth International Conference on Fracture UKRAINE ’93,1993, Vol.4
12) Study on the J-Integral Failure Assessment Curve of Heterogeneous Welded Joints, Key Engineering Materials 1998,Vols.145-149, Tans Tech Publications, Swizerland
5.培养研究生情况：80年代以来共招收19名博士研究生、15名硕士研究生。其中9名博士研究生、15名硕士研究生已毕业。每年可招收博士生2名、硕士生1名。
6.社会兼职：1992-1997年任国务院学位委员会第三届金属材料学科评议组成员；中国钢结构焊接协会副理事长；天津市失效分析委员会理事长；天津市政协委员。
七.人才培养情况：本学科已培养出大学本科生1781人，专科生60人。1982年以来，招收博士研究生43人，已毕业获博士学位32人。招收硕士生144人，已毕业获硕士学位121人。
动力机械及工程（内燃机）重点学科介绍
天津大学动力机械及工程（内燃机）学科是国家首批重点学科，建有“内燃机燃烧学国家重点实验室”、“天津内燃机研究所”及“天津摩托车技术中心”。该学科是国家首批博士和硕士学位授权单位，并设立了“工程热物理及动力工程”学科博士后流动站。在著名工程热物理学家和内燃机专家、中国科学院院士史绍熙教授的创立下，该学科拥有一支高水平的学术队伍。现有教授和研究员19人（其中博士生导师9人），副教授、副研究员及高级工程师28人。
该学科主要研究方向为：（1）内燃机燃烧、节能、净化的应用基础研究及相关交叉领域高新技术研究；（2）内燃机清洁燃料和新型燃料燃烧理论及燃烧新技术的研究；（3）内燃机排气污染物生成机理及控制技术的研究；（4）内燃机电子控制技术及运行优化理论的研究；（5）内燃机噪声及其控制技术的研究。近年来，该学科先后承担了国家八五攀登计划、国家自然科学基金重大项目、国家八五、九五科技攻关项目等一批国家重大研究课题，取得了一批高水平的研究成果。其中柴油机复合式燃烧系统、汽油机射流燃烧系统、激光多普勒测速技术分别获得了国家发明二、三、四等奖，还获得了一批省部委科技进步奖。最近，该学科在柴油机高压共轨式电控燃油喷射系统、多气门汽油机稀燃技术、天然气发动机燃烧系统、液体燃料雾化和破碎机理、内燃机废气后处理技术、振动与噪声及其主动控制技术、燃烧过程的激光测试等方面研究取得了创造性成果。目前承担研究课题88项，科研经费达1081万元。
该学科所属的实验室面积1万平方米，各种仪器设备总值2200余万元，其中超过10万元的大型仪器设备40多台套，如丹麦产的二维三光束氩离子激光多普勒测速系统，英国产SIGNAL900和P7500废气分析仪系统各，英国产P1800微粒采样系统，德国产准分子泵浦染料激光器，先进的气相色谱仪，数字高速摄影机，还有奥地利、日本产数据采集处理系统和数字分析仪，STATION?/FONT>10微机工作站等。
该学科学术气氛浓厚，学术思想活跃，与国内外学术交流频繁。多次成功地组织了全国及国际性学术会议（如第十八届国际内燃机会议），先后邀请国外著名学者百余人来室讲学，与国外一批大学、科研机构和公司建立了紧密的科研合作关系。还主办了《内燃机学报》和《燃烧科学与技术》、《小型内燃机》高水平学术刊物。
自1982年以来，该学科已培养博士生76名，硕士生近200人，博士后研究人员16人。现有在读硕士生30余人，博士生22人，在站博士后研究人员7人。现在每年需要四、五十名硕士和博士研究生参加科研工作，每年接纳博士后3-4名。内燃机燃烧学国家重点实验室设立的开放基金，还吸引了一批国内学者及俄罗斯、新西兰、朝鲜、香港等国家和地区的访问学者来室工作。该学科已经成为具有一定规模的内燃机专业高层次人才培养基地。
该学科主要学术带头人为：史绍熙教授、赵奎翰教授、刘书亮教授、苏万华教授（内燃机燃烧学国家重点实验室主任）、许斯都教授、傅茂林教授、解世文教授、郝志勇教授。
电机与电器
该硕士点经国务院学位委员会批准，于一九八一年开始招收硕士研究生，并从一九九九年起，升为博士点。
研究方向是：
（1）电机运行理论与数学仿真；
（2）电机控制；
（3）新型及特种电机；
（4）微电机。
本专业现有教授1人，副教授4人，讲师和工程师4人。该专业设有直流电机实验室、感应电动机实验室、同步电机实验室、控制电机实验室、电机测试实验室、变压器实验室、电气控制实验室等。本专业的学位论文都结合实际的科研课题进行，既充实、巩固了研究生的理论知识，又培养、锻练了研究生的创新能力、知识获取能力和科研能力。本专业培养的研究生能够胜任电气工程及其自动化和其它相关领域的科研、高教、科技开发和管理等工作。该专业完成或在研的项目和取得的成果主要有：国家八五科技攻关项目1项，国家自然科学基金项目3项，省部级科研项目8项，及一大批企业委托的科技开发项目，获发明专利6项，省部级科技进步奖3项，发明展览会金奖2项、银奖1项，为科学技术向生产力的转化做出了贡献。该硕士点的负责人为薛向党副教授，电力系副主任，中国电工技术学会高级会员，天津大学中青年骨干教师。
电力系统及其自动化硕士点简介
该学科1978年被批准为硕士点。
师资力量雄厚，现有教授6名，副教授9名，讲师9名，高级工程师1名，工程师3名。
主要研究方向为：电力系统继电保护装置、电力系统的安全性与稳定性、电力系统规划、电力系统的智能控制和故障识别、电力系统仿真、电力系统故障分析和电力系统综合自动化等。
现有动态模拟、高电压、继点保护等5个实验室，另有荣智健先生捐赠的计算机房一个。
科研成果显著，近年来获省市级以上科技成果奖励10多项，其中“电力系统静态和动态安全域的研究”和“电力系统的神经网络方法”获国家教委科技进步一等奖，超高压输电线路的新型保护装置和微机保护以及城网规划等三项成果获国家教委科技成果二等奖。近年来，本学科人员在国内外重要学术刊物上发表论文200余篇。
该学科原学术带头人贺家李教授，是全国著名的电力系统及其自动化方面的专家。
学科学术带头人，余贻鑫，天津大学教授，IEEE高级会员。长期从事电力系统的安全性与稳定性，城市电网规划，能量管理系统和配电自动化等方面的研究。发表论文60余篇。出版的著作有：“电力系统的安全性与稳定性”、“线性系统”和“电力系统稳定性的理论与方法”等。获省部级以上科技成果奖励七项，其中“电力系统静态与动态安全域的研究”获国家教委科技进步理论成果一等奖。
电力电子与电力传动是一门综合了电能转换、电磁学、自动控制、微电子技术及电子信息、计算机等学科的新成就而迅速发展起来的交叉学科。作为电气工程一级学科下的二级学科硕士点，目前有教授三人，副教授8人。
该学科学位授权专业点教学科研设备齐全，有电力传动自动控制、电工与电子、微机控制技术和控制理论等教学与科研实验室。该学科研究方向包括：现代电力传动及其计算机控制，电气传动的智能控制，电力电子技术，控制理论及其应用，计算机工业控制技术等。
该学科自1992年以来，在国内外发表了学术论文近90篇，出版专著5部。
近五年来，承担了大量研究课题，其中国家基金重大项目1项，国家“八五”、“九五”攻关项目、国家基金和省部级项目18项，有7项达到国际、国内先进水平，有5项获省部级奖励。
