姓名： 徐玉梁
性别： 男
英文名： Xu Yuliang
人才称号：
职称： 研究员,硕士生导师
职务： 第三研究室副主任 专业： 动力机械及工程
所在机构： 天津内燃机研究所 个人主页：
邮箱： xyL@tju.edu.cn 办公地点： 天津内燃机研究所 ,300072
传真： +86(0) 办公电话： +86(0)
主要学历： 1992/09至1996/07天津大学热能系内燃机专业学习，获工学学士学位
2001/09至2004/09天津大学机械学院动力机械及工程专业学习，获硕士学位
2005/03至2009/03天津大学机械学院动力机械及工程专业学习，获博士学位


主要学术经历： 1996/07--至今 天津内燃机研究所工作


主要研究方向： 车用发动机设计与优化
工作过程开发与优化计算
内燃机CFD计算与分析


主要讲授课程： null


主要学术兼职： null


主要学术成就： 获天津市科学技术进步二等奖——“160水冷柴油机设计、研究与开发”项目
国家实用新型专利——“单缸四气门柴油机气缸盖”
汽车工业科技进步三等奖——“HFC4GA1汽油发动机产品研究与开发”


主要科研项目： 中国内燃机学会会员，主要从事车用发动机的工程开发与优化以及工作过程的工程设计与计算工作，与国内发动机行业的二十余家企业合作，在车用发动机整机设计、小型高速柴油机设计、工作过程、传热、冷却、降噪研究等方面完成各类课题数十项，累计发表论文20余篇。
完成的项目主要包括1.5L、1.8L、2.4L等系列车用汽油机的开发，CT382Q、CT484Q系列车用柴油机的开发，493车用柴油机与工程机械用柴油机的优化，160水冷柴油机、165F、178、182等农用及农用车用柴油机的开发，167F、156F、142F等小型通用汽油机开发等发动机整机研发项目；480柴油机提速、降噪项目，480、175F、180F、185、192 等小缸径柴油机直喷燃烧系统工作过程研究与改造项目等改进及评估项目以及北汽福田、江西五十铃、奇瑞汽车、南京菲亚特等多家企业的气道设计与试验等项目。其中较有代表性的是2002年以来，为安徽江淮汽车股份有限公司研发的2.4L系列汽油机以及1.3L系列汽油机。2.4L系列汽油机项目2004年6月通过安徽省科技厅组织的鉴定，发动机的各项性能指标达到了国内领先水平，仅2005年即实现产量3.2万台，配用的“瑞风”商务车为企业实现产值60多亿元，创造利润6.5亿元。匹配江淮“同悦”轿车的1.3L系列发动机也已经成功量产，每年为企业增加利润1亿元左右。以上两个系列的发动机实现了“瑞风”商务车与“同悦”轿车发动机的国产化，创造了较大的经济效益和社会效益。


代表性论著： 发表论文：累计发表各类论文20余篇
1、车用四气门汽油机工作过程三维动态模拟，农业机械学报2007，38（7）：53-58，EI收录号：
2、发动机缸内滚流运动的稳流实验与三维数值模拟，空气动力学学报2008，26（2）：173-178，EI收录号：
3、基于虚拟方法的发动机曲柄连杆机构优化设计，机械科学与技术，2008，27（1）：88-92
4、基于虚拟设计的发动机工作过程研究，汽车工程，2008，30（6）：506-511
5、缸套变形对柴油机颗粒物排放影响的试验和模拟，农业机械学报，2008，39（2）：6-11，EI收录号：
6、车用四气门汽油机气道及缸内流场的瞬态模拟，天津大学学报，2005，38(11)：975-980，EI收录号：
7、多气门发动机进、排气道的结构设计与评价，农业机械学报，2005，36(5)：28-31，EI收录号：
8、国内汽车发动机自主研发能力探讨，北京：2007中国汽车发动机高层研讨会，2007年5月
9、汽油发动机新技术，中国汽车发动机行业发展研究报告（2008版），2008：48-56
10、汽油机国Ⅲ/Ⅵ采用技术，中国汽车发动机行业发展研究报告（2009版），2009：65-73