大会以“构建‘五飞’格局·促进‘一流’发展”为主题，设置1场主报告，9场分报告。会议由发展规划与学科建设处组织。
曹胜利在讲话中强调，一要加强党组织领导把关作用，将党的领导融入学科建设全局。高扬党的旗帜，坚持正确办学方向，深化理解和认识，推进党建工作深入开展，特别是加强在学校发展建设中基层党组织战斗堡垒作用，将基层党组织建设与业务工作、学科建设工作有机融合发展，瞄准国家重大战略需求推动学科建设。二要落实立德树人根本任务，提高学科建设对人才培养的支撑作用。本科教育是立校之本、研究生教育是强校之基、学科建设是兴校之源。学科建设是系统性工程，是平台和载体，本质是立德树人、人才培养。要发挥学科交叉融合催化剂作用，瞄准科技发展前沿和民航关键领域，促进学科跨界融合，探索“民航专业+人工智能”“民航专业+数据”，培养高素质、复合型、国际化人才，打造民航战略科技力量。三要紧密围绕智慧民航主线，明确学科建设的出发点和落脚点。在“两业”融合背景下，要立足民航特色办学，紧贴行业需求、解决行业问题、服务行业发展、提升行业影响力。聚焦智慧民航的运行场景，突出行业特色。四要服务国家重大战略需求，进一步增强学科建设的源动力。扎根中国大地办出中国特色，围绕学科引领、特色发展、创新驱动、开放办学战略，强化基础学科、战略学科研究，解决“卡脖子”问题。进一步完善体制机制，坚持党管人才原则，充分发挥人才第一资源作用，全力打造东丽校区本部为基地的人才高地，以大兴科创基地为基础打造人才特区。五要坚持攻坚克难和艰苦奋斗，努力打造学科高峰，构筑学科高原。立足学科建设，合理配置资源，促进高质量发展。统一思想，凝心聚力，真抓实干，艰苦奋斗，力争进入“双一流”高校行列。
丁水汀做大会主报告，他指出，处于重要历史交汇点上的中国民航业，迎来民航运输业和航空制造业“两业”深度融合、转型升级的关键期。民航运输业进入自主装备导入期、领先创新起步期、战略对手遏制期“三期叠加”的重要战略机遇期；航空制造业进入了由“跟跑、并跑”到部分“领跑”的快速发展期。“两业”共谋、共建、共享、共赢，以“五飞并举”服务“两业融合”，大学唯有“超前探索、领先创新、夯实基础、支撑发展”才能发挥好一流大学的作用。
丁水汀强调，中国民航大学首先要优化提升学科生态内涵，支撑“五飞”新格局。建立起“一体两翼三支撑”学科体系，构建“顶尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理学、特色文管”民航顶尖学科生态体系。“研飞”主要回答“如何设计赋予、如何制造实现、如何验证表明、如何局方确认、如何维护保持”，“能飞”的任务是要锻造学科发展的“硬实力”，“助飞”和“护飞”是指“研飞”成果分别向航空制造业、民航运输业全产业链环节转化的能力，“会飞”是要提升高端飞行人才的培养能力。其次，战略布局科学研究新架构，形成“五飞”新平台。以“守安全基线、践智慧主线、破负碳高线、追质效极限”为科学研究战略，全面打造“五纵一横一园一院”的科教发展新格局。第三，打造分类卓越新雁阵，形成“五飞”新动力。将人才存量做优、增量做强，系统推进人事制度改革，打造“三个若干”人才队伍，突出评价“五飞”的贡献，实施分类卓越评价方法，提供条件保障，助力形成民航强国建设的人才生力军。
安全科学与工程学院特聘学术院长李大庆，交通科学与工程学院特聘学术院长汤新民、航空工程学院院长孙毅刚、电子信息与自动化学院院长韩萍、计算机科学与技术学院院长丁建立、理学院院长高有、法学院院长郝秀辉、经济与管理学院院长许天牧、外国语学院院长张艳玲分别围绕“顶尖安全”“一流交通”“知名航宇”“精品信息——信息和控制”“精品信息——计算机”“交叉理学”“特色文管——法学”“特色文管——经管”“特色文管——外语”作会议分报告。
吴仁彪表示，要抓好高校工作八个维度，即特色看学科、水平看专业、实力看老师、质量看学生、形象看生态、动能看改革、发展看班子、根本看党建，聚焦人才培养，基于事实型数据做好分析研判，推进学科建设。各学院要狠抓落实，认真学习学科建设工作会精神，完善落实方案，补齐短板，努力开创学科建设工作新局面，为学校早日成为中国特色世界一流民航大学而共同奋斗。
据悉，2021年5月，学校发布《中国民航大学“十四五”事业发展规划和二〇三五年远景目标纲要》，提出“十四五”期间学校“建成高水平特色大学，进入国家双一流建设高校序列”的奋斗目标，明确学科建设任务指标。学科建设工作会旨在按照“一二三四四五”总体工作思路，进一步统一思想认识、凝聚发展共识，贯彻落实学校第二次党代会制定的“学科引领战略”，推动学校“十四五”规划任务顺利完成。
