姓名
蔡靖
性别
女
职称
副教授
学历/学位
研究生/博士
所在学科点
道路与铁道工程
毕业院校、专业
天津大学/岩土工程
主要研究方向
机场道面力学性能监测、机场土基处理、恶劣天气飞机滑行姿态
讲授课程
研究生：高等土力学；本科生：砌体结构，结构检验
个人简历
2005年天津大学岩土工程专业博士毕业，自2005年以来一直任教于中国民航大学，研究方向为：机场道面力学性能监测、机场土基处理技术、恶劣天气飞机滑行姿态。研究内容：机场道面应力自感知监测系统；跑道异物入侵自感知预警系统；场道土基快速处理技术；管线穿越机场道面的影响分析；湿滑跑道飞机滑行姿态研究。主持天津市支撑计划重点项目，机场跑道安全运行全景监测管理系统的开发及应用，总经费达275万元，在核心期刊以上发表论文20余篇，其中EI检索10余篇。曾获民航局科学技术进步一等奖和中国民航大学科学技术一等奖。先后承担项目7项。作为主要成员参与完成国家自然科学基金1项，完成民航局项目1项，中央高校项目2项，校内基金1项，共5项。多次指导国家级学生创新创业计划项目，完成教研项目两项，撰写的教研论文多次获得学校优秀论文奖。
代表性成果
1、基于轮组效应湿滑跑道飞机轮胎-水膜相互作用研究. 科学技术与工程
2、太阳辐射作用下大跨度钢结构塔架温度场及应力分析.河北工业大学学报
3、动力夯实法处理湿陷性黄土的微观机理研究. 土木建筑与环境工程
4、The Mechanical Analysis of a Long-span Multiple Bar Steel Tower on Temperature Loads. Modeling and computation in Engineering III EI：20**7
5、Model tests on the layout of punning position in dynamic compaction for loess第二届土木工程，建筑和水利工程国际会议EI：20**5
6、机场跑道安全运行全景监测管理系统的开发及应用 天津市科技支撑计划项目重点项目 14ZCZDGX00001
7、浅埋小覆土管线地下穿越对机场道面结构安全影响研究 国家自然科学基金 **
8、多轮滑水侧风耦合作用下湿滑跑道飞机滑水力学姿态研究 中央高校C类专项 **C013
9、飞机起降对场道动力作用研究 中央高校C类专项 **C001
10、高填方土石混填地基强度与稳定性控制技术研究 国家自然基金**
11、强夯法处理机场湿陷性黄土地基的微观机理研究 校内基金09CAUC-E01 2014.12
12、中国民航大学骨干教师 校级 2009.1-2011.12
13、飞机滑行道桥健康状况快速诊断技术研究 中国民用航空协会科学技术奖 一等奖 2010.6
14、飞机滑行道桥健康状况快速诊断技术研究 中国民航大学科技进步一等奖 2009.12
15、2013年教学研讨会优秀论文二等奖 2013.12

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