姓名
齐麟
性别
男
职称
副教授/高级工程师
学历/学位
研究生/工学博士
所在学科点
道路与铁道工程/交通运输工程
联系方式
电子邮箱
qilin1208@163.com
毕业院校、专业
天津大学/结构工程
主要研究方向
1. 机场场道工程。主要研究机场场道平整度的精细快速测试方法与装置；研究机场场道全道面精细化几何信息的测试方法与装置；研究机场场道平整度对飞机滑跑安全性与舒适度的影响；研究积水对机场道面抗滑性能的影响。
2.机场大跨度交通建筑。主要研究航站楼、机库、维修库等大跨度交通建筑的精细化计算方法、抗震与减震设计方法，以及大跨度机场交通建筑新型结构形式。
主讲课程
《土木工程计算机辅助设计》，《大跨度空间结构理论与设计方法》
个人简历
齐麟，男，1982年6月出生，2002-2011年在天津大学结构工程专业学习，获工学博士学位。现任中国民航大学机场学院副教授/高级工程师，国家自然科学基金委通讯评议专家，天津市“131”创新型人才培养工程第三层次人选，天津市优秀企业科技特派员，中国民航大学青年骨干教师，中国民航大学优秀教师。主持国家自然科学基金、天津市自然科学基金、天津市教委科研项目、中央高校科研基金、中国民航机场工程科研基地开放基金等多项科研项目；参与完成国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目、国家自然科学基金面上项目、高等学校博士学科点专项科研基金等多项基金项目。完成天津滨海国际机场T2航站楼大跨度钢屋盖结构优化咨询项目、天津津湾广场9号楼300米超高层结构方案设计与超限审查、天津中信城市广场180米剪力墙超高层结构超限审查与施工图设计、天津华侨城欢乐谷陆地中央大馆结构咨询等重点建设工程项目。荣获天津市优秀勘察设计一等奖1项、天津市优秀工程咨询成果一等奖1项。
代表性
成果
专著：
[1] 齐麟，黄兆纬. 《Perform-3D在建筑结构非线性分析与性能评估中的应用》（ISBN 978-7-112-17759-2）. 中国建筑工业出版社，2015.4. 42万字. 251页
[2] Lin Qi. Damage mode and bearing capacity of single layer lattice shell. (ISBN978-3-330-07064-6). LAP LAMBERT Academic Publishing, Germany. 2017年4月. 8.8万字符，1.3万字. 117页.
[3] 天津市建筑标准设计图集（2012版79册）DBJT29-18-2013 12G02-4
期刊文章：
[1] Lin Q, Shao Y, Huang Z, et al. Dynamic damage criterion and damage mode for single layer lattice shell[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2014, 99(8):102-110. (SCI 009; EI 20**1)
[2] Lin Qi, Xianmin Zhang and Haifeng Huo. Design bearing capacity of the initial imperfect lattice shell [J]. Advances in Structural Engineering. 2016, Vol. 19(1): 14~22. (SCI 002; EI 20**9)
[3] Lin QI , Yang DING. Refined Spatial Beam-Column Element for Second-Order Analysis of Lattice Shell Structure [J]. Structures. 2016, 6:99-106. (SCI 010)
[4] Lin Qi, Zhaowei Huang, Xueying Hu. Nonlinear Seismic Responses Analysis of Jinwan Square No. 9 Building. ADVANCED CONSTRUCTION TECHNOLOGIES, 2014, Vols 919-921(2014), 999~1002. (SCI 193， EI 20**3)
[5] Yang Ding, Lin Qi*, Zhongxian Li. Mechanical Calculation Model for Welded Hollow Spherical Joint in Spatial Latticed Structures. Advanced Steel Construction. Vol.7 No.4: 330-343, December 2011. (SCI 002; EI 850)
[6] Yang Ding, Lin Qi*, Zhongxian Li. Study on Dynamic Damage Causes of Single Layer Latticed Shells Based on Refined Member Calculation Model. Advanced Steel Construction. Vol.8 No.1: 1-16, March 2012. (SCI 001; EI 843)
[7] Lin Qi, Wenbo Zhang, Ronglai Sun, Fang Liu. Damage mechanism of giantorthogonal grid barrel vault under strong earthquake[J]. International Journal of Structural Integrity. (EI)
[8] 齐麟，黄兆纬. 基于性能的天津津湾广场9 号楼超限结构抗震分析[J]. 建筑科学，2015，31（9）：88-92.
[9] 齐麟. 梁系结构二阶分析的单元模型. 西安建筑科技大学学报. 2010，42(2)：191-195.
[10] 齐麟，孙荣来，黄兆纬，胡雪瀛，赵宇欣. 基于性能的天津中信城市广场7号楼超限高层结构抗震分析[J]. 建筑结构，2017，47(24)：26-30.
课题研究：
[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目“基于精细化计算模型的网壳结构性能评价方法及动力破坏模式研究”，主持
[2] 天津市自然科学基金 “互承空间结构的建模方法研究”. 主持
[3] 天津市教委科研计划项目“基于全道面几何信息感知技术的机场道面抗滑性能研究”，主持
[4] 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室开放基金“网壳结构在近断层地震作用下的动力失效模式研究”，主持
[5] 中央高校基本科研业务费项目“高烈度地震区近断层机场建筑的隔震控制研究”，主持
[6] 中国民航机场工程科研基地开放基金“机场航站楼大跨度屋盖结构在强震作用下的安全性能评估方法研究”，主持
[7] 中国民航机场工程科研基地开放基金“机场场道结构耐久性研究”，主持
[8] 中国民航机场工程科研基地开放基金“基于通用机场功能需求的机场设施技术创新”，主持
[9] 国家自然科学基金面上项目“多振源耦合激励下铁路枢纽大跨度屋盖结构的动力性能及稳定性研究”，参与
[10] 高等学校博士学科点专项科研基金“强震作用下网壳结构的动力破坏机理及连续倒塌分析”，参与
[11] 天津市建设系统科学技术发展计划项目“新建高层建筑工程施工对既有地铁隧道结构安全的影响及现场监测”，参与
[12] 天津市自然科学基金 “机场建筑结构抗震性能与损伤控制研究”，参与
专利：
[1] 空间网格结构中焊接空心球节点动态承载力的诊断方法. ZL2.1
[2] 单层网壳结构在地震作用下的动力破坏成因判断方法. ZL2.5
[3] 一种拼装式塔台. 实用新型专利. ZL0.7

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