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中国民航大学机场学院导师教师师资介绍简介-刘国光-中国民航大学机场学院

本站小编 Free考研考试/2020-10-05


姓名
刘国光
性别

职称
讲师
学历/学位
研究生/硕士
所在学科点
道路与铁道工程
毕业院校、专业
浙江大学
主要研究方向
机场工程及空间钢结构测试理论与检测技术
讲授课程
工程建设监理,钢结构,PKPM结构软件设计
个人简历
浙江大学建筑工程学院硕士毕业。2003年开始从事建筑结构设计、房地产管理和本科生教学工作;近5年,在《振动测试与诊断》《振动与冲击》、《建筑结构》《空间结构》《科技通报》《公路工程》等专业刊物上发表论文20余篇,其中EI检索2篇,核心期刊10余篇;获得国家发明专利授权10余项;先后参加了国家自然科学基金(面上)和民航总局科技项目,主持国家重点实验项目1项,校级科研项目3项。指导大学生创新创业项目6项,指导挑战杯项目一等奖1项,全国交通科技大赛三等奖1项。
代表性成果
1. 基于改进应力变化率法的空间杆系结构鲁棒性分析 振动与冲击 EI: 9
2. 改进敏感性指标法的杆系结构易损性分析 深圳大学学报 北大核心
3. 采用荷载缓和体系的单向张弦梁结构静力性能研究 建筑结构 北大核心
4. 某超高层建筑行人高度风环境的风洞实验研究 科技通报 北大核心
5. 基于道面性能指标的可拓学改进物元模型理论研究与应用 公路交通科技 北大核心
6. 具有荷载缓和功能的双索张弦桁架结构静动力性能研究 空间结构 北大核心
7. 飞机滑行状态下场道承载力动态测试理论研究 国家自然基金
8. 机场运行保障数字化系统研究 民航局科技项目
9. 机场跑道安全运行全景监测管理系统的开发及应用 天津市科技支撑项目
10. 基于图像识别和云计算的道面管理系统研究 中央高校基本业务
11. 青年骨干教师培训项目 校内
12. 一种叠合式机场道面结构 发明专利 ZLB 2014
13. 一种高冗余度张弦桁架结构及实施方法 发明专利 ZL B 2014
14. 一种具有荷载缓和作用的张弦桁架结构及实施方法 发明专利 ZL B 2014
15. 张弦充气膜杂交结构悬浮式空中机场 发明专利 ZL B 2014
16. 一种可开合式临时机库 发明专利 ZL B 2013
17. 道面云端管理系统设计开发与应用研究 全国交通科技大赛 三等奖 2013

Guoguang Liu

Department of Civil, AirportEngineering, Civil AviationUniversity of China
No. 2898, Jinbei Road, Dongli District, Tianjin Province, China
Email: ggliu@cauc.edu.cn


ACADEMIC EXPERIENCE·M. S., Civil Engineering (StructuralEngineering), Zhejiang University, Hangzhou, China,2008
·B. S., Civil Engineering(StructuralEngineering), Zhejiang University, Hangzhou, China,2003
WORK EXPERIENCESeptember 2010~ present: Department of Civil, AirportEngineering, Civil AviationUniversity of China (CAUC)
HONORS/AWARDS·Prize of science and technology progress of CAAC, 2017
·Prize of science and technology progress of Tianjin province, 2018
RESEARCH INTERESTS
·Airport pavement engineering
·Structural safety and evaluate
·Frozen GroundEngineering
RESEARCH PROJECTS IN RECENT THREE YEARS
G1. The enterprise technology commissioner project of tianjin province(No. 19jctpjc53800), ¥50 000, 2019
G2. The scientific research project of tianjin municipal education commission (No. 2018kj243), ¥80 000, 2018
G3. The fundamental research funds for the central universities (No. **c013), ¥80 000, 2018
G4. The science and technology research project (No. cauc-119019-5) of sinopec, ”development of asphalt pavement with anti-stripping performance”, ¥800 000, 2019
.
Journal Publications
J1.Liu G , Niu F , Wu Z . Life-cycle performance prediction for rigid runway pavement using artificial neural network[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2019:1-9.
J2. Liu Guoguang, Yang Yuemin, Niu Fujun, Meng Zhaogang, Wang Qingbin, Xue Jun. “Influences of spring thaw effect on working performance of soil field in cold region airport”. Journal of Shenzhen University Science and Engineer. 2019,36(06):621-627.
J3. Wu Zhiwei, Liu Guoguang, Shen Xiaojing, Gong Xiaoling, Yang Yuemin. “Component importance analysis of suspend-dome structure based on the loss factor theory”. Building Structure,2018,48(21):66-71.
J4. Wu Zhiwei, Liu Guoguang, Liu Zhiyong. “Runway pavement void identification based on wavelet transform”. Journal of Shenzhen University Science and Engineer, 2017,34(03):265-271.
J5. Wu Zhiwei, Liu Xin, Liu Guoguang. “Failure predictionofspatialtrussstructurebasedonstiffnesschangingratemethod”.Spatial Structures, 2017,23(01):19-23+53.
J6. Liu Guoguang, Wu Zhiwei, LiuZhiyong, ChengGuoyong. “Back propagation neural network applied in the prediction of pavement void based on wavelet transform method”. Journal of Vibration Shock, 2016,35(18):203-209.
J7. Liu Guoguang, Wu Zhiwei, Liu Xin. “Effects of Multibody Dynamic Characteristics with Mixed Clearance by Flexibility of Component ”. Journal of Vibration, Measurement & Diagnosis, 2016,36(03):556-561+608.
J8. Liu Guoguang, Wu Zhiwei, Niu Fujun, Zhao Longfei. “Airport pavement void testing based on back propagation neural network”. Journal of Shenzhen University Science and Engineer,2016,33(03):309-316.
J9. Liu Guoguang, Liu Xin, Wu Zhiwei, ChengGuoyong. “Numerical Analysis and Experimental Study on Composite Pavement Deflection Characteristics”. Highway Engineering
J10. Liu Guoguang, Wu Zhiwei, ChengGuoyong, Chen Wi.“Vulnerability analysis of truss structure by an improved sensitivity index method ”. Journal of Shenzhen University Science and Engineer,2014,31(05):504-512.
J11. Liu Guoguang, Wu Zhiwei, Liu Huiyuan, Tan Zhen. “Robustness analysis of spatial truss structures with an improved stress rate method”. Journal of Vibration Shock,2014,33(18):77-83.
J12. Liu Guoguang, Wu Zhiwei, Yi Ying. “Static mechanical performance research of one-way beam string structure with load relieving system”. Building Structure,2014,44(04):78-81.
J13. Liu Guoguang, Wu Zhiwei. “Research of an Improved Extenics Matter Element Model Based on Pavement Performance Indicator and Its Application”, Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2013,30(11):1-6.
J14. Liu Guoguang, Wu Zhiwei. “Research of static and dynamic performance on double-cable truss string structure with load relieving function”, Spatial Structures,2013,19(03):39-44.
J15. Liu Guoguang,Liu Yuan, Wu Zhiwei. “Freeze-thaw cycle experiment and service life prediction on concrete of airport pavement”, Concrete,2011(03):38-40+83.



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