一、 个人基本信息
出生日期：1972年1月
籍贯： 辽宁省葫芦岛市
性 别： 男
民 族： 满
职称：教授
最高学历：工学博士
工作单位：中国民航大学电子信息与自动化学院
通信地址：天津市中国民航大学北院北教一104
邮政编码：300300
电 话：(办)
传 真：
电子邮箱：xdshi@cauc.edu.cn, stone_131@sina.com
二、 学习和工作经历简介
●1991.9-1995.7: 哈尔滨科技大学学习，获工学学士学位。
●1995.9-1998.3: 哈尔滨理工大学学习，获工学硕士学位。
●1998.3-2001.10: 哈尔滨工业大学学习，获工学博士学位。
●2001.10-2004.3: 东南大学博士后流动站从事博士后研究工作，出站晋升为副研究员。
●2004.4-至今: 中国民航大学工作,2004年平级转聘为副教授，2009年晋升为教授，
●2003.12-2004.4: 美国Embry-riddle航空大学访问****。
三、 学术兼职
●国家自然科学基金项目评审专家
●中国航空学会航空机电、人体与环境工程分会青年工作委员会委员
四、 荣誉称号
●天津市五一劳动奖章获得者
●中国民航大学十佳教师
五、 主要研究方向和科研业绩
主要研究方向包括：
● 航空地面测试设备与故障诊断技术
●航空机载设备功能模拟与系统测试
● 航空器安全评估技术
● 机电系统检测控制技术
科研业绩：
● 国家自然科学基金民航联合基金重点项目“民用航空发动机状态监测与故障诊断基础理论及关键技术研究”，第三申请人，本校子项目负责人。
●国家自然科学基金面上项目“多电飞机电力系统安全性与可靠性的动态柔性分析方法研究”，项目负责人。
●中国民航科技重大专项项目“民用航空发动机电气线路完整性测试与故障诊断定位系统”，项目负责人。
●国家自然科学基金面上项目“飞机整体驱动发电机内部故障特征提取及诊断方法研究”，第二申请人。
●国家自然科学基金民航联合基金面上项目“基于时域-频域联合反射的飞机导线故障诊断与定位方法研究”，项目负责人。
●中航工业产学研专项项目“飞机电气线路完整性测试与故障定位关键技术研究及系统开发”，项目负责人。
●天津市科技支撑计划重点项目“基于时频联合反射的飞机导线故障诊断定位关键技术研究及仪器研制”，项目负责人。
●天津市科技支撑计划重点项目“机场助航灯光光强检测车和巡检监控关键技术及系统的研究开发”，项目负责人。
●国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金项目“飞机线缆故障定位关键技术研究”，项目负责人。
●中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院横向科研项目“C919飞机专用地面设备-飞机导线故障诊断定位系统开发”，项目负责人。
●中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造有限公司横向科研项目“飞机电缆完整性测试诊断定位系统”，项目负责人。
●横向科研项目“动载荷模拟系统关键技术开发”，项目负责人。
获奖：
● 2007年，作为参加人以“即热式飞机除冰加热装置与控制系统研究”项目获得中国民用航空协会科学技术一等奖。
●2009年，作为参加人以“自动式飞机轮胎充气装置”项目获得中国民用航空协会科学技术二等奖。
●2010年，作为参加人以“飞机集中除冰系统关键技术与装备研制”项目获得天津市科学技术进步二等奖。
●2012年，作为参加人以“机场特种车辆训练模拟器”项目获得中国民用航空协会科学技术二等奖。
●2005年，作为参加人以“DW-2002型飞机电缆故障定位仪”项目获得中国民用航空协会科学技术三等奖。
六、 论著目录
学术论文：
[1] Research on noise reduction of weak signals in grounding reliability testing of aircraft cable shield. Journal of Computational Method in Science and Engineering,2015,15(3).
[2]Modeling and Simulation of Aviation Engine Ignition Spark Frequency Disorder. Open Electrical and Electronic Engineering Journal,2015,9(1).
[3] Fault Detection of Aircraft Cable via Spread Spectrum Time Domain Reflectometry. Sensors & Transducers,2014,167(3).
[4] Research on fault parameters modeling approach of aircraft IDG. Sensors & Transducers,2013,158(11).
[5] Modeling and feather extraction of rotating rectifier faults of aircraft integrated drive generator. Journal of Applied Sciences,2013,13(16).
[6] Computer-aided modeling and simulation of aircraft generator failure. International Review on Computers and Software, 2012,Vol.7(5).
[7]Aircraft electrical power supply system based on short-time fourier transform detection. Sensor Letters,2011,Vol.9(4).
[8]飞行模拟机电动操纵复合系统控制与仿真. 电机与控制学报, 2010,14(5).
专利：
[1]便携式飞机导线综合性能测试仪。授权发明专利，ZL 2011 1 **.3。2013.09.25。
[2]适用于航空电缆反射测量的智能转接装置。授权发明专利，ZL 2011 1 **.9。2013.09.25。
[3]基于扩展频谱时域反射的实现对多端连续飞机电缆故障定位方法。授权发明专利，ZL 2013 1 **.8。2016.05.18。
[4]一种基于图形匹配算法的飞机线缆网络故障定位方法。授权发明专利，ZL 2013 1 **.8。2016.09.08。

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