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中国民航大学航空工程学院导师教师师资介绍简介-孙爽

本站小编 Free考研考试/2020-10-05

姓名:孙爽
一、主要经历
l 2002.9-2006.6 南京工业大学——热能工程,学士
l 2006.9-2009.6 西北工业大学——航空宇航推进理论与工程,硕士
l 2011.9-2014.6 中国科学院大学——动力机械及工程,博士
l 2014.9-至今 中国民航大学——飞行器动力工程
ü 2015.1-2018.12,讲师
ü 2017.12-2018.12,Cranfield University,访问****
ü 2019.1-至今,副教授(2019.1)
二、主要研究方向
l 航空发动机叶轮机械
l 航空发动机总体性能、诊断与先进循环
三、主持与参演课题
l 国家自然科学基金青年项目,**,下游势流耦合上游尾迹对低压涡轮附面层影响的研究,主持
l 天津市自然科学基金青年项目,17JCQNJC04600,基于低压涡轮附面层控制的下游势流与上游尾迹耦合策略的研究,主持
l 空气动力学——国家重点实验室开放课题,SKLA-**,尾迹形态对高负荷低压涡轮流动影响机理研究,主持
l 天津市教委科研计划项目,2019KJ120,超高负荷低压涡轮非定常性对端区流动机理影响的研究,主持
l 航空科学基金-重点实验室类项目,,高速附件机械密封冷却技术研究,主持
l 中国航发商用航空发动机有限公司横向课题,机载用发动机动态模型逻开发,主持
l 中国航发商用航空发动机有限公司横向课题,低压涡轮低雷诺数平面叶栅开发,主持
l 中国科学院工程热物理研究所横向课题,临近空间飞行器螺旋桨翼型开发,主持
l 中航工业航空机电有限公司横向课题,JUE/JUR实验台,主持
l 国家自然科学基金重点项目,,超高负荷低压涡轮内部流动机理及设计方法研究,参研
l 国家自然科学基金青年项目,**,超高负荷低压涡轮叶片前缘型态与上游尾迹耦合机理研究,参研
四、论文与专利
1.论文:
(1) SUN Shuang, LEI Zhijun, LU Xingen, Zhang Yanfeng, ZHU Junqiang, The Combined Effects of Surface Roughness With Upstream Wakes on the Boundary Layer Development of an Ultra-High-Lift LPT Blade[J]. International Journal of Turbo and Jet Engines, 2016, 33(1):104-113. (SCI期刊)
(2) SUN Shuang, Li Wei, Lu Xin’gen, Zhang Yanfeng, Zhu Junqiang, Tong guoxiang, A Comparison of the Wake Effects Generated by the Biased Triangle Bar and Traditional Cylinder Bar to the Boundary Layer on Suction Surface of LPT Blade[J]. International Journal of Turbo and Jet Engines, 2017, 34(3):311-332. (SCI期刊)
(3) SUN Shuang, LEI Zhijun, LU Xingen, ZHAO Shengfeng, ZHU Junqiang, An Experimental Study of Separation Control on Ultra-Highly-Loaded Low Pressure Turbine Blade by Surface Roughness[J]. Journal of Thermal Science, 2015, 24(3):229-238. (SCI期刊)
(4) SUN Shuang, Tianrong Tan, Xingshuang Wu, Xingen Lu4, Yanfeng Zhang, and Junqiang Zhu, Influence of the Upstream Wakes on the Boundary Layer of a High-Lift Low-Pressure Turbine at Positive Incidence[J]. Journal of Aerospace Engineering, 2020, 33(6): **. (SCI期刊)
(5) SUN Shuang, LEI Zhijun, LU Xingen, ZHANG Yanfeng, ZHU Junqiang, The Effect of FSTI to the Combined Separation Control Strategy of Surface Roughness with Upstream Wakes[R]. ASME TURBO EXPO, 2016, GT2016-58163.
(6) SUN Shuang, Li Wei, LEI Zhijun, Lu Xin’gen, ZHU Junqiang. The Effects to the Boundary Layer on the Low Pressure Turbine Blade by the Presence of Downstream Potential fields with Variable Amplitude and Upstream Wakes[R]. ASME TURBO EXPO, 2020, GT2017-63251.
(7) 孙爽, 雷志军, 朱俊强, 李伟. 粗糙度对超高负荷低压涡轮边界层影响[J]. 推进技术, 2014, 35(3):347-355. (EI期刊)
(8) 孙爽, 雷志军, 卢新根, 赵胜丰, 朱俊强. 来流条件对超高负荷低压涡轮附面层非定常特性影响的实验研究[J]. 推进技术, 2016, 37(4):653-662. (EI期刊)
(9) 孙爽, 雷志军, 李伟, 董立辉, 付宇, 张青. 定常来流条件下低压涡轮附面层流动控制手段的实验研究[J]. 推进技术, 2016, 37(5):768-779. (EI期刊)
(10) 孙爽, 雷志军, 卢新根, 杜强, 朱俊强. 来流湍流度对超高负荷低压涡轮附面层流动控制手段的影响[J]. 航空动力学报, 2016, 31(7):872-880. (EI期刊)
(11) 孙爽, 雷志军, 卢新根, 李伟, 朱俊强. 超高负荷低压涡轮非定常特性实验[J]. 航空动力学报, 2015, 30(5):712-720. (EI期刊)
(12) 孙爽, 雷志军, 卢新根, 付宇, 董立辉. 基于表面粗糙度的超高负荷低压涡轮叶片附面层控制研究[J]. 航空动力学报, 2016, 31(6):792-803. (EI期刊)
(13) 曲春刚, 孙爽*, 仝国祥, 解江, 付宇, 孔庆国. 非对称尾迹对低压涡轮叶片附面层影响的研究. (EI期刊)
(14) 瞿红春, 谭天荣, 郭君德, 陈天铭, 吴兴爽, 孙爽. 非设计状态下尾迹输运对高负荷低压涡轮附面层的影响. (EI期刊)
(1) 孙爽,雷志军,卢新根,吕建波,张波. 一种低压涡轮叶片结构及降低叶片损失的方法. 发明专利,专利号:ZL.8.
(2) 孙爽,雷志军,卢新根,杜强. 一种用于降低低压涡轮叶片分离损失的控制结构及方法. 发明专利,专利号:ZL6.X.
(3) 孙爽,王轩,卢新根,雷志军,吕建波. 一种涡轮叶片尾迹模拟装置. 发明专利,专利号:ZL7.7.
(4) 孙爽,雷志军,卢新根,吕建波,张波. 一种低压涡轮叶片结构及降低叶片损失的方法. 实用新型,专利号:ZL2.3.


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