一、个人基本信息
姓名：马梁
出生年月：1987.5
籍贯：山东东营
性别：男
民族：汉
职称：讲师
政治面貌：群众
最高学历：博士
工作单位：中国民航大学航空工程学院
通讯地址：天津市东丽区津北公路2898号
邮政编码：300300
办公电话：**
电子邮箱：mliang@tju.edu.cn
二、学习和工作经历
教育经历：
(1) 2012-06至2016-01, 天津大学, 动力机械及工程, 博士
(2) 2009-09至2011-12, 天津大学, 动力机械及工程, 硕士
(3) 2005-09至2009-06, 天津大学, 热能与动力工程, 学士
工作经历：
(1) 2017-7至现在, 中国民航大学, 航空工程学院, 讲师
(2) 2016-11至现在, 天津大学, 机械工程系, 博士后

三、主要研究方向
航空发动机转子动力学、动力机械振动特性及控制、智能减振技术


近年来主持和参与的项目：
1. 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局，培育项目，U**，鸟撞风扇叶片突加不平衡诱发转子系统故障机理研究，2019/01-2021/12，34万元，在研
2. 国家自然科学基金委员会，青年科学基金项目，**，基于半主动磁流变阻尼器的民航发动机轴系故障抑制机理研究，2018/01-2020/12，25万元，在研
3. 国家科技部，国家重点研发计划重点专项项目，2017YFB**，超级节能型重型载货汽车混合动力系统开发研究-课题四 节能型重型混合动力牵引车及关键技术研究-子课题，2017/04-2020/12，88万元，在研


四、学术兼职
天津市“131”人才工程，中国振动工程学会会员

五、著作和论文目录
(1) Liang Ma; Jun Wang*; Guichang Zhang; The Dynamic Characteristic of a
Faulted Rotor System with Multi-Objective Optimization Designed SFD, Applied
Sciences-Basel, 2019, 9(17).
(2) Jun Wang; Junhong Zhang; Liang Ma*; Study on the Effect Mechanism of
MRD to Rotor System, Applied Sciences-Basel, 2019, 9(11).
(3) Junhong Zhang; Xin Lu; Jiewei Lin; Liang Ma*; Jun Wang; Dynamic
analysis of a rotor-bearing-SFD system with the bearing inner race defect, Shoc
k and Vibration, 2017, 2017( **).
(4) Ma Liang; Junhong Zhang; Jiewei Lin*; Jun Wang; Lu Xin; Dynamic
characteristics analysis of a misaligned rotor-bearing system with squeeze film
dampers, Journal of Zhejiang University-SCIENCE A(Applied Physics \$
Engineering), 2016, 17(8): 614-631.
(5) Yu Liu; Junhong Zhang; Liang Ma*; A fault diagnosis approach for diesel
engines based on self-adaptive WVD, improved FCBF and PECOC-RVM, Neurocomputing
, 2016, 177(c): 600-611.

---