周敉 教授 公路学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 同济大学
邮件： zhoumi@chd.edu.cn
电话： **
出生年月： 1977-01-23
办公地点： 交通科技大厦1309室







个人资料
学院： 公路学院
性别： 男
出生年月： 1977-01-23
职称： 教授
学位： 博士
学历： 博士研究生
毕业院校： 同济大学
联系电话： **
电子邮箱： zhoumi@chd.edu.cn
通讯地址： 陕西省西安市南二环路中段长安大学327信箱
邮编： 710064
传真：
办公地址： 交通科技大厦1309室
教育经历：
1.1995/9–1999/7，西安公路交通大学，桥梁与隧道工程，学士，导师：杨炳成
2.2001/9–2004/6，长安大学，桥梁与隧道工程，硕士，导师：贺拴海
3.2005/3–2009/3，同济大学，桥梁工程，博士，导师：袁万城
4.2012/12-2014/5，纽约州立大学布法罗分校，土木结构与环境系，合作导师：George C. Lee
5.2011/7-2015/7，长安大学，博士后，导师：贺拴海



个人简介
周敉，男，陕西商州人，博导，教授，长安大学桥梁极端荷载与防护研究中心副主任。研究方向为桥梁抗震与振动分析、桥梁风险识别。1999年获西安公路交通大学桥梁与隧道专业学士学位，2004年获长安大学桥梁与隧道专业硕士学位，2005年3月至2009年3月在同济大学桥梁工程系攻读博士学位，2013年在美国纽约州立大学布法罗分校的美国多学科地震研究中心从事公路桥梁多灾害设计理论研究工作。先后参与过多项纵向科研课题的研究，包括：美国联邦公路署项目FHWA Project DTFH61-08-C-00012“Principles of Multiple-Hazard Design for Highway Bridges”、国家自然基金面上项目“深水航道高桩桥梁地震损伤机理研究”、国家自然基金面上项目“引入ANN-SFEM技术的高桥塔群桩结构体系的抗震能力评价研究”、国家科技支撑计划项目“苏通大桥建设关键技术研究”、西部交通科技项目“中小跨径桥梁快速检测技术研究”、交通运输部应用基础研究项目“基于多灾害耦合概率模型的桥梁极端荷载组合系数研究”等。现主持国家自然基金面上项目1项，主持省部级项目3项。发表论文30余篇，EI收录10余篇，SCI收录3篇。担任《Polish Maritime Research》、《Journal of Traffic and Transportation Engineering》、《中国公路学报》等国内外期刊审稿人。



社会职务
桥梁极端荷载与防护研究中心副主任
社会及学术活动：
“北京永定河特大桥振动台试验”现场观摩交流会发布日期：2018-03-16作者：来源：北京工业大学建筑工程学院网站

2018年3月14日，哈尔滨工业大学谢礼立院士、湖南大学陈政清院士，大连理工大学李宏男教授(****/****)、重庆交通大学周建庭教授(****/****)、东南大学徐赵东教授(****/****)，清华大学王进廷教授(****)，交通部公路科学研究院院长张劲泉研究员，同济大学李建中教授，中国地震局工程力学研究所王涛研究员和长安大学周敉教授等在我校城市与工程安全减灾教育部重点实验室现场观摩了“北京永定河特大桥振动台试验”。
永定河特大桥是北京市长安街西延线的控制工程，是北京已建/在建最大跨度的桥梁工程项目。桥梁全长639m，主桥采用全钢结构高低双塔，索塔为空间倾斜迈步椭圆曲面不对称结构，形成倾斜异面拱形扭转斜拉体系。桥梁造型非常优美，但结构体系异常复杂，桥址位于高烈度区，地震安全风险高，超出设计规范且无类似工程可供参考。
北京工业大学“重大工程结构抗震与减震控制”研究团队受业主方北京市公联公路联络线有限责任公司委托，对该桥抗震问题进行专门研究，协助设计单位北京市市政工程设计研究总院有限公司共同解决该桥抗震减震关键技术难题，并开展试验研究，确保桥梁安全。
参加交流会的专家****听取了项目组关于该桥抗震问题研究的汇报，现场观摩了该桥地震模拟振动台试验，对项目组针对该桥提出的创新性抗震减震方案表现出深厚兴趣并提出宝贵建议。
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研究领域
桥梁抗震



开授课程
本科生课程：结构设计原理
硕士生课程：桥梁地震动与减隔震
博士生课程：桥梁地震工程学



科研项目
1.陕西省创新人才推进计划-科技创新团队，S2018-ZC-TD-0105，多层立交结构抗震性能研究创新团队，2018/01-2020/12，100万元，在研，参加
2.交通运输部应用基础研究项目，20**，基于多灾害耦合概率模型的桥梁极端荷载组合系数研究，2016/01-2017/3，20万元，结题，主持
3.陕西省科学技术研究与发展计划项目，2015SF265，风尘堆积场地高墩桥梁地震倒塌模式及预警系统研究，2015/01-2016/12，5万元，结题，主持
4.西部交通建设科技项目，2，高墩大跨桥梁车桥耦合振动及其影响分析研究，2008/10-2013/04，310万，(结题)，参加
5.西部交通建设科技项目，70，火灾下桥梁结构灾变机理及安全性评价与加固技术研究，2011/01-2013/12，100万元，结题，参加
6.中国博士后基金面上项目，2012M511959，双肢薄壁墩-群桩体系的地震倒塌模式识别及减灾策略，2012/05-2015/3，5万元，结题，主持
7.湖北省交通科技项目，2011-700-2.18，山区桥梁建设期多因素风险概率的综合评估方法研究，2011/03-2013/12，58万元，结题，主持
8.山西省交通运输厅科技计划项目，15-2-06，黄土地区桩-土相互作用的动力本构关系研究，2016/01-2017/12，70万元，在研，参加
9.陕西省交通科技项目，15-19K，基于位移法的桥梁抗震设计方法及试验研究，2015/06-2018/06，60万元，在研，参加
10.国家自然基金面上项目，**，引入ANN-SFEM技术的高桥塔群桩结构体系的抗震能力评价研究，2007/01-2009/12，38万元，结题，参加
11.广东省交通集团项目，横向，潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目桥梁抗震专项研究，2016/07-2018/06，300万元，(在研)，主持




论文
一、期刊论文
(1)Mi Zhou^#*，Wei Lu, Jianwei Song, George C.Lee. “Application of Ultra-High Performance Concrete in bridge engineering”，Construction and Building Materials(JCR一区)，2018;186:1256-1267
(2)周敉^#*，赵威，温杰，姜永存，基于可靠度的桥梁船撞作用荷载组合分项系数. 长安大学学报，2018.11, 38(06):155~164
(3)周敉^#*，温杰，王超，贺栓海，碰撞荷载下钢筋混凝土动力本构模型究. 中国公路学报，2017.4.01, 30(04):59~71
(4)Mi Zhou^#*，Wancheng Yuan，Yue Zhang，Seismic material properties of reinforced concrete and steel casing composite concrete in elevated pile-group foundation，POLISH MARITIME RESEARCH，2015.01.01，22（1）：141~149
(5)周敉^#*，袁万城，张玥，高桩承台基础群桩等效嵌固长度参数分析，长安大学学报(自然科学版)，2010.5.01，30（3）：47~52
(6)Mi Zhou^#*，Yue Zhang，The Experimental Study on Fracture and Damage Mechanism of RC T-Beam，Key Engineering Materials ，2011.01.01，452：661~665
(7)周敉^#*，封伟，谢功元，张玥，贺拴海，基于F-R-M方法的桥梁地震风险评估研究，广西大学学报（自然科学版），2017.02.01，42（1）：299~308
(8)周敉^#*，王君杰，袁万城，自锚式悬索桥地震反应有限元分析，长安大学学报，2008.09.02，28（1）：66~71
(9)周敉^#*，王君杰，袁万城，章小檀，基于精细有限元分析的猎德大桥抗震性能评价，同济大学学报(自然科学版)，2008.2.01，36（2）：143~148
(10)Zhou Mi^#*，Yuan Wan-cheng，Fracture and Damage Mechanism of RC Pile Group Foundation under Low Reversed Cyclic Loading，Key Engineering Materials，2011.01.01，453：665~669
(11)Zhou Mi^#*，Yuan Wan-cheng，Pseudo-static Experimental Research and Seismic Behavior Analysis on Elevated Pile Cap Foundation，Advanced Materials Research，2011.10.01，263：1129~1233
(12)张玥^#，周敉^*，杜胜兵，基于概率有限元技术的斜拉桥静风失效风险评估，公路，2015.1.25，52（03）：56~61
(13)周江^#，朱华军，杜胜兵，周敉^*，斜拉桥施工阶段风险识别及易损性评估，筑路机械与施工机械化，2013.9.10，79（04）：79~82
二、会议论文
(1) Zhou Mi^#*，Yuan Wan-cheng，The Analysis Model of Interaction on Piles-soil-bridge for Elevated Pile Foundation，8th International Conference on Image Analysis and Recognition, ICIAR 2011，加拿大，2011.6.22-2011.6.24
(2) Zhou Mi^#*，Yuan Wan-cheng，Seismic Damage Model and Multilevel Performance Indexes of Elevated Pile Cap Bridge，International Symposium on Reliability Engineering and Risk Management，上海，2010.09.23-2010.09.26
(3) Zhou Mi^#*，Jie Wen，Hai HeShuan，Research of Dynamic Constitutive Model of Reinforced Concrete Based on LS-DYNA，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18
(4) Zhou Mi^#*，Feng Wei，He Shuan-hai，Evaluation of Seismic Risk for Bridge using F-R-M Method: A Combination of Finite Element Method and Neural Network Model，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18
(5)Zhang Hai-xiao^#，Zhou Mi^*，Feng Wei，Wen Jie，Application of Ultra-high Performance Concrete in Lifeline Engineering，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18
(6)Fan W^#，Yuan W.C，Li G.J，Zhou Mi^*，Numerical Analysis of Floating Protection System for Bridge Structure Subjected to Vessel Impact，International Workshop on Architecture ,Civil and Environmental Engineering，武汉，2011.4.15-2011.4.17
(7)Yong Gao^#，Wancheng Yuan，Zhou Mi^*，Seismic Analysis and Design Optimization of a Self-Anchored Suspension Bridge，Lifeline Earthquake Engineering in Multi-hazard Environment ,TCLEE 2009，美国，2009.6.20-2009.6.23
(8)Zhang Yue^#，Zhou Mi^*，The Development and Application of the Analysis System of Wind Characteristics Observation for Bridge in the West Inland Area.，Geo Hunan International Conference II: Emerging Technologies for Design，HuNan，2011.06.09-2011.06.11

刘龄嘉, 陈锋,周敉,王凌波,任更锋,《桥梁工程》,人民交通出版社,1086千字, 2017
周敉 著 ,《高桩承台体系桥梁极端荷载设计方法》,吉林大学出版社,250千字, 2018





科技成果
“山西农村桥梁公路桥梁技术评定系统研究与应用”软科学成果，成果登记号155013
“基于多灾害耦合概率模型的桥梁极端荷载组合系数研究”交通运输部科学技术成果，登记号**J0012




荣誉奖励



工作经历
1.2019/11-至今，长安大学，公路学院桥梁所，教授
2.2012/12-2014/5，纽约州立大学布法罗分校，土木结构与环境系，合作导师：George C. Lee
3.2011/7-2015/7，长安大学，博士后，导师：贺拴海
4.2005/3-2009/3，同济大学，博士，导师：袁万城