张驰 教授 公路学院




个人资料
个人概况
研究领域
开授课程
科研项目
论文
科技成果
荣誉奖励
工作经历










学位： 博士
毕业院校： 长安大学
邮件： zhangchi@chd.edu.cn 个人主页：http://zc.chd.edu.cn
电话：
出生年月： 1981-08-17
办公地点： 长安大学公路学院







个人资料
学院： 公路学院
性别： 男
出生年月： 1981-08-17
职称： 教授
学位： 博士
学历： 博士研究生
毕业院校： 长安大学
联系电话：
电子邮箱： zhangchi@chd.edu.cn 个人主页：http://zc.chd.edu.cn
通讯地址： 陕西省西安市南二环中段长安大学
邮编： 710000
传真：
办公地址： 长安大学公路学院
教育经历： 1999年公路与城市道路，西安公路交通大学（本科）
2003年道路与铁道工程，长安大学 （硕士研究生）
2010年道路与铁道工程，长安大学 （博士研究生）



个人简介
张驰教授生于1981年8月，四川宜宾人。长安大学公路学院道路总体与智能工程系主任，教授，博士生导师，注册道路工程师。
1999年考入西安公路交通大学公路学院公路与城市道路专业本科，2003年考入长安大学公路学院道路与铁道工程专业硕士研究生，2006年毕业留校任教。2010年取得长安大学公路学院道路与铁道工程专业博士学位。2008至2009年借调到教育部科技发展中心基金处工作。2014-2015年在美国克莱姆森大学做博士后访问****。先后主持了国家重点研发计划项目子课题2项，教育部博士点基金项目1项,交通运输部应用基础主干学科项目1项,陕西省青年基金项目1项,中央高校基本科研业务费专项资金高新技术项目3项，中央高校基本科研业务费专项资金项目2项；教育部创新团队“特殊环境公路建设与养护技术”(IRT1050)研究骨干成员；作为主要参加人员参与了国家“十五”科技攻关项目1项；交通部应用基础研究项目2项；陕西省交通厅科技项目2项；云南省交通厅科技项目3项；浙江省交通厅科技项目2项。
获得国家教学成果二等奖1项，陕西省第二届高校教师微课教学比赛二等奖，陕西省教学成果二等奖1项，中国公路学会二等奖1项，长安大学优秀共产党员、优秀毕业设计指导教师称号；指导本科生荣获第六届全国大学生交通科技大赛国家二等奖、陕西省第八届“挑战杯”竞赛省一等奖；陕西省第九届“挑战杯”创业计划大赛省三等奖。
在《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《长安大学学报》、《公路交通科技》等杂志公开发表论文70篇，其中SCI检索15篇，EI检索20篇，主编人民交通出版社著作2本，获得专利40项，软件著作权40项。

欢迎访问课题组网站：http://zc.chd.edu.cn


社会职务
道路总体与智能工程系 主任
长安大学数字基础设施研究中心 副主任
陕西省交通基础设施数字化建设与管理工程研究中心主任
中国公路学会交通院校工作委员会委员
世界交通运输大会（WTC）公路工程学部技术委员会联合主席
国家应急管理部安全生产专家组成员
中国民用航空局安全能力建设项目评审专家



研究领域
1．道路勘测设计理论和勘测实用技术研究
2．道路安全性仿真技术、道路安全保障技术研究
3．道路BIM技术理论研究、道路设计软件研发
4．行车动力学仿真技术、道路舒适性评价



开授课程
1、道路勘测设计 70学时（本科教学）
2、道路勘测设计（双语） 70学时（本科教学）
3、公路测设新技术 40学时（本科教学）
4、公路选线自动化 40学时（研究生教学）
5、道路基础设施BIM理论与应用 40学时（研究生教学）
6、测量学实习指导教师2周
7、道路勘测设计实习指导教师4周
8、道路勘测设计（慕课） 30学时



科研项目
主持及参与完成的科研项目：1、【主持】教育部（高等学校博士学科点专项科研基金新教师项目）“基于道路表面三维几何特征的路面舒适性评价指标研究”（编号：013）；【已结题】
2、【主持】交通运输部（应用基础研究主干学科项目）“高速公路复杂路段不良气候条件下行车风险识别方法研究”（编号：20**）；【已结题】
3、【主持】中国博士后科学基金会面上一等项目“团雾条件下交通流运行特征及对交通安全影响机理研究”（编号：2016M590915）；【在研】
4、【主持】陕西省科技厅（自然基金青年项目）“车辙三维特征识别方法研究”（编号：2012JQ7001）；【已结题】
5、【主持】陕西省科技厅（自然基金面上项目）“能见度变化条件下交通流运行特征及对交通安全影响机理研究”（编号：S2017-ZRJJ-MS-0603）；【在研】
6、【主持】中央高校基本科研业务费专项资金项目“高速公路施工作业区车辆运行险态智能判别与预警方法”（编号：2）；【在研】
7、【主持】中央高校基本科研业务费专项资金青年项目“山区高速公路视距评价技术研究”（编号：2009JC035）；【已结题】
8、【主持】中央高校基本科研业务费专项资金高新技术项目“基于道路表面细观形貌的行驶舒适性评价体系研究”（编号：2013G**）；【已结题】
9、【主持】山西省交通运输厅“基于IHSDM的高速公路立交安全性评价方法研究”（编号：2016-1-11）；【在研】
10、【子课题主持】国家科技部（国家科技支撑计划项目）“青藏高原多年冻土地区高速公路布局及其冻土环境耦合作用研究”（编号：2014BAG05B01）；【已结题】
11、【主要参与】教育部创新团队计划“特殊环境公路建设与养护技术”（编号：IRT1050）；【已结题】
12、【主要参与】广东省交通运输厅（应用基础研究主干学科项目）“珠三角路网密集区互通式立交设计关键技术研究”（编号：2013-02-059）；【已结题】
13、【主要参与】云南省交通运输厅重大科研专项计划项目“特定高原气候与复杂道路条件耦合作用下高速公路行车危险路段安全保障”（编号：云交科2013(A)04）；【已结题】



论文
1、【SCI】Micro-simulation of Desired Speed for Temporary Work Zone with a NewCalibration Method.Promet–Traffic&Transportation,Vol.28,2016,No.1,49-61
2、【SCI】An optimization model of a highway route scheme in permafrost regions.Cold Regions Science and Technology，Vol.138，2017，84-90
3、大货车立交出口路段行车风险仿真分析.铁道科学与工程学报.13（12）.2522-2532.2016
4、基于多因素的道路线形拟合方法综合评价.公路交通科技.34（1）54-60.2017
5、【EI】多年冻土区公路病害模糊专家预测方法.交通运输工程学报.16(4).112-121.2016
6、【EI】青藏高原多年冻土区公路智能选线方法.交通运输工程学报.16(4).14-25.2016
7、【EI】多年冻土区公路路线选择分层目标法.交通运输工程学报.16(4).1-13.2016
8、考虑可视路表面积的小客车运行速度预测模型.长安大学学报:自然科学版.36(3).72-80.2016
9、【EI】高速公路曲线路段小客车制动行为侧滑风险仿真分析.中国公路学报.28(12)134-142.2015
10、【EI】Application of Fuzz Synthesis Evaluation to Driving Safety Analysis of Sharp Curves on Mountain Expressways.中国公路学报.29(6) 186-197
11、基于小客车侧滑微观仿真曲线路段行车风险分析.系统仿真学报.27(7)1609-1627.2015
12、【EI】交通仿真中驾驶人空间视野感知模型.交通运输工程学报.10(4）115-120.2010
13、基于空间有效视野的高速公路线形安全性评价.公路交通科技.27(9).132-137.2010
14、【EI】基于模糊综合评判的山区危险性急弯路段辅助决策方法.中国公路学报.28(12)120-127.2015
15、公路三维视距的检验方法.长安大学学报: 自然科学版.29(3)54-57.2009
16、【EI】水泥混凝土路面传力杆布设方式仿真模拟.长安大学学报: 自然科学版.34(4)25-30.2014
17、【EI】高速公路隧道出入口过渡段的合理长度.长安大学学报: 自然科学版.32(3)17-23.2012
18、考虑大货车横向稳定性的平曲线设计控制指标.重庆交通大学学报.34(3).2015
19、基于改进模糊层次分析法的复合式路面反射裂缝病害修补技术评价.西安建筑科技大学学报.46(1)64-70.2014
20、不均匀积水条件对路面行车安全的影响.公路交通科技.31(10)104-111.2014
21、S 形曲线超高过渡段超高值计算模型.交通科技.5.2006
22、基于改进层次模糊法的沥青路面坑槽修补技术评价.中国科技论文.8(5)430-434.2013
23、【EI】Calculating Method and Safety Evaluation of Highway 3D Available SightDistance
24、【EI】Application of Inverted Function to Alignment Optimization Design of Interchange Ramp
25、【EI】Study on the Evaluation Method for the Road Alignment Consistency Consisidering Visual Information
26、【EI】公路线形设计中的可能速度预测模型.长安大学学报: 自然科学版.28(2).36-39.2008
27、【EI】可能速度与交通事故的关系.长安大学学报: 自然科学版.29(4)34-38.2009
28、【EI】公路纵坡设计关键参数研究.中国公路学报.22(4)39-44.2009
29、【EI】Idea Point Method for Multi-Objective Optimization Model of Pavement Maintenance Treatments.11th International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP)2011
30、【EI】An Organization Method Research of Simulation-Based Dynamic of Urban Traffic Circle Proceedings of the 2012 Third International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering.2655-2658.2012
31、【EI】An Evaluation of Highway Work Zone Impact Factors on Driving Safety Using Complicated Indexes Based on Traffic Simulation System.Advanced Materials Research 723.943-950.2013
32、【EI】Analysis of Rutting Index for Pavement Maintenance based on Driving Safety on Surface Gathered Water Consideration;14th International Conference of Chinese Transportation Professionals (CICTP)2014
33、【EI】The Study on the Relasiondhip of Low Severity Pavement Rutting and Accident Rate.Proceedings of the 2012 Third International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering.3598-3602.2012

著作：
1.主编《公路计算机辅助设计与实例》，人民交通出版社，2006
2. 主编《公路BIM及设计案例》，人民交通出版社，2018



科技成果

发明专利：一种雨天路面上水流流速和深度检测装置及方法
实用新型专利


软件著作权







荣誉奖励
2002年获第三届”挑战杯”天堂硅谷中国大学生创业计划竞赛铜奖；
2011年指导本科生荣获第六届全国大学生交通科技大赛国家二等奖
2011年指导的大学生课外科技作品获第十二届“挑战杯”全国大学生课外科技作品竞赛三等奖；
2013年指导的大学生课外科技作品获第十三届“挑战杯”全国大学生课外科技作品竞赛省二等奖;
2013年获陕西省教学成果二等奖；
2015年获许昌市科技进步二等奖；
2016年获陕西省第三届青年教师教学竞赛三等奖
2016年指导的大学生获“中远路通杯”软件设计大赛金奖
2016年指导的大学生获长安大学第二届“互联网+”大学生创新创业大赛金奖
2016年指导的赴陕甘“一带一路”交通互联暑期社会实践队入围人民网“千校千项”
2017年获陕西省第二届微课教学比赛二等奖
2018年获国家教学成果二等奖
2019年获中国公路学会二等奖



工作经历
2006年，长安大学，任教
2008年 - 2009年，教育部，科技发展中心基金处
2014年 - 2015年，美国克莱姆森大学，博士后访问****
2016年 - 2019年，长安大学，公路学院道路总体工程研究所副教授，副所长，硕士生导师
2019年 - 至今，长安大学，公路学院道路总体工程研究所教授，博士生导师