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基本信息 The basic information
姓名: 杨茂

学院: 航天学院


学历: 博士研究生毕业

学位: 哲学博士


职称: 副教授

职务:


学科: 航空宇航科学与技术





工作经历 Work Experience
1996.09~2003.5, Alfred Gessow Rotorcraft Center, U. of Maryland,Research Assistant
2005.03~目前, 西北工业大学 副教授



教育经历 Education Experience
本科，南京航空航天大学，1994
硕士，美国马里兰大学，1999
博士，美国马里兰大学，2003



教育教学 Education And Teaching
讲授的本科课程
●飞行器结构动力学 （国家精品课程，除中文外，还提供全英文授课）
●飞行器结构力学
讲授的研究生课程
●飞行器智能结构 （全英文授课）

教学方面获奖
●西工大最满意教师（本科）

●指导学生2次获得“西北工业大学优秀本科毕业设计论文”

●指导学生1次获得“西北工业大学优秀硕士论文”

●2次荣获西北工业大学奖教金



学术成果 Academic Achievements
研究方向
●直升机旋翼动力学
●结构动力学
●气动弹性力学
作为负责人，主持了多项科研项目，包括国家自然基金面上项目，国家863项目，总装备部武器预研基金，航天支撑基金等国家级和省部级课题研究，另外，还承担了航空和航天系统多家科研院所的横向课题研究。
发表论文
1. 杨茂，徐珊珊，耦合运动的襟翼-翼型气动特性数值仿真，浙江大学学报（工学版），48卷第1期，2014年1月，149-153。
2. 杨茂，李小龙，基于仿真数据的旋翼系统故障识别，浙江大学学报（工学版），47卷第12期，2013年12月，2188-2194。
3. Yang, M., Chopra, I., Haas, D.J., Vibration Prediction for A Rotor System with Faults Using Coupled Rotor-Fuselage Model”,Journal of Aircraft,vol. 41, No. 2, March 2004, 348-358
4. Yang, M., Chopra, I., Haas, D.J., Sensitivity of Rotor-Fault-Induced Vibrations to Operational and Design Parameters”,Journal of the American Helicopter Society, vol. 49, No. 3, July 2004, 328-339



社会兼职 Social Appointments
中国直升机设计研究所兼职研究员



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