相册


基本信息 The basic information
姓名: 桑为民

学院: 航空学院


学历: 博士研究生毕业

学位: 工学博士


职称: 教授

职务:


学科: 力学-流体力学,力学-空气动力学,航空宇航科学-航空航天安全工程





工作经历 Work Experience
1992-1996，西北工业大学空气动力学与飞行力学专业学士学位
1996-1999，西北工业大学流体力学专业硕士学位
1999-2003，西北工业大学流体力学专业博士学位
2003-2005，西北工业大学航空宇航科学与技术专业博士后
2005-2015，西北工业大学副教授，硕导
2013-2014，英国利兹大学（University of Leeds, UK）访问****
2016-至今，西北工业大学教授，硕导/博导



教育教学 Education And Teaching
1、《粘性流体力学》，本科生课程， 32学时
2、《计算流体力学基础》，本科生课程， 24学时
3、《螺旋桨空气动力学》，研究生课程， 40/20学时
4、《湍流理论与湍流模型》，研究生课程， 40学时



招生信息 Admission Information
招生方向： 1、流体力学； 2、空气动力学； 3、航空航天安全工程
主要研究方向：
1、飞行器气动布局设计与性能分析研究
2、CFD核心算法及其综合应用研究
3、飞机结冰机理与防/除冰方法研究
已毕业研究生去向：
毕业后加入一飞院、630所、601所、611所、航天一院、航天四院和中国商飞等科研院所，进入德国亚琛工业大学、法国里昂大学、西班牙马德里理工大学、西班牙加泰罗尼亚理工大学、美国加州大学旧金山分校、美国佛罗里达大学继续深造攻读博士学位或博士后流动站科研工作。
联系方式：
邮箱：sangweimin@nwpu.edu.cn



科学研究 Scientific Research
主要科研项目：
1、翼身融合-背撑发动机布局综合设计技术研究，国家专项科研项目，2019-2021
2、飞机多尺度结冰的数值模拟，国家专项科研项目，2017-2020
3、微纳米涂层民用大型客机减阻与防冰设计技术，国家专项科研项目，2017-2021
4、翼身融合布局宽体客机总体设计关键技术，国家专项科研项目，2015-2018
5、翼身融合布局全翼面防除冰热载荷规划研究，航空科学基金项目，2018-2020
6、冰脊形成机制及其防护措施数值研究，航空科学基金项目，2015-2017
7、大水滴多尺度分布翼面结冰过程数值研究，航空科学基金项目，2011-2013
8、基于LBM和自适应直角网格的翼面结冰过程数值研究，国家自然科学基金面上项目，2011-2013
9、气动导数计算及风洞试验分析，国家863项目子课题，2008-2009
10、弯扭导叶导流体设计与仿真，611所科研课题，2016-2017
11、XXX飞机翼身架舱设计，航空工业集团一飞院项目，2010-2011
12、XXX机翼及翼梢小翼优化设计，中国商飞上飞院项目，2010-2011
13、XXX导弹气动弹性分析研究，203所科研项目，2009-2010
14、高升阻比翼型设计，611所科研项目，2011-2012
15、相对运动物体非定常流动模拟研究，中科院力学所科研课题，2012-2013
16、某型机吊舱后气动特性计算分析，630所科研课题，2011-2012
17、储罐安全评价软件完善改进，中石油科研课题，2009-2010
18、内埋式武器舱气动关键技术研究，611所科研课题，2009-2010
19、民用飞机防除冰技术研究，上飞院民机项目，2008-2012
20、大型客机对比方案翼身融合布局可行性论证，中国商飞民机项目，2009-2011
21、大型客机气动布局方案优化设计研究，中国商飞上飞院项目，2009-2011


主要学术论文：
1、H. Y .Gu, W. M. Sang(*), Y. Cai. Numerical Simulation of Flow Field around an Iced Airfoil Using Lattice Boltzmann Method. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018
2、Junjie Niu, Weimin Sang(*), Yunze Jia. Numerical Simulation of Ice Ridge and Effects of NSDBD Plasma Actuator on Ice Ridge. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018
3、Pang Run, Sang Weimin(*), Cai Yang. Two-dimensional Simulation Study on Aerodynamic Drag Reduction Characteristics of Superhydrophobic Structures. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018
4、A. X. Qiu, W. M. Sang(*), S. H. Hu. Numerical Simulation of the Effect on External Store Separation in Helicopter Flow Field. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018
5、Wang J T, Sang W M(*), Lu T. Numericial Investigation of Ice Accretion Effects at Supercooled Large Droplet Conditions. Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 16-18 October 2018
6、Sang Weimin(*), Shi Yu and Xi Chao. Numerical Simulation of Icing Effect and Ice Accretion on Three-dimensional Configurations. SciChinaTech Sci, Vol. 56, No. 9, September 2013
7、Weimin Sang(*) and Yu Shi. Comparison of Octree and Omni-Tree Cartesian Grid for Civil-Plane High-Lift Model Simulations. Journal of Aircraft, Vol. 50, No. 4, July–August 2013
8、Weimin Sang(*) and Jiangang Yu. Numerically Analyzing More Efficiently High-Lift Aerodynamics of Wing/Body Model with Omni-tree Cartesian Grids. Aerospace Science and Technology 15 (2011) 375-380, July–August 2011
9、Weimin Sang(*) and Fengwei Li. An Unstructured/structured Multi-layer Hybrid Grid Method and Its Application. International Journal for Numerical Methods in Fluids, Vol. 53, No. 7, March 2007
10、Weimin Sang(*) and Fengwei Li. Numerical Simulations for Transport Aircraft High-lift Configurations Using Cartesian Grid Methods. Journal of Aircraft. Vol.43, No.4, 2006
11、Wei-min SANG(*), Yang CAI.A Curvature-Corrected Cartesian Grid Method and Its Application. 2015 International Conference on Materials Engineering and Industrial Applications, 20-21 September, 2015
12、Bo An, Weimin Sang(*). Numerically Analysis of Ice Accretion and Icing Effects on Airfoils. Applied Mechanics and Materials, Vols. 249-250 (2013), pp 40-45
13、Chao Xi, Weimin Sang(*). Study of Civil-plane High-lift Model using Omni-tree Cartesian Grids. Applied Mechanics and Materials, Vols. 249-250 (2013), pp 1019-1024
14、Yu Jiangang, Sang Weimin(*) and Lei Xiwei. Investigation on Longitudinal Optimum Location of Nacelles and Pylons on Transport Aircraft. 2010 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 13-15 September 2010
15、Zhang Yue, Sang Weimin(*) and Lei Xiwei. Numerical Simulation of Ice Accretion on Airfoil Based on Spring Analogy. 2010 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 13-15 September 2010
16、Sang Weimin(*), Liu Qiong and Lei Xiwei. Numerically Analyzing More Efficiently High-Lift Aerodynamics of Transport Aircraft with Omni-tree Cartesian Grids. 2010 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 13-15 September 2010
17、Sang Weimin(*), Xu Lu and Lei Xiwei. Curvature-Corrected Surface Boundary Condition for the Euler Equations on Cartesian Grids. 2010 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology, 13-15 September 2010
18、Guangning Li, Fengwei Li, Zhihong Zhou, Weimin Sang(*). Validation of A Multigrid-Based Navier-Stokes Solver for Transonic Flows. (AIAA 2010-4549), 28th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 28 June - 1 July 2010
19、Zhihong Zhou, Guangning Li, Fengwei Li and Weimin Sang(*). Icing Numerical Simulation for Single and Multi-Element Airfoils. (AIAA 2010-4232), 28th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 28 June - 1 July 2010
20、贾韫泽, 桑为民(*), 蔡旸. 基于数值模拟的NSDBD等离子体激励器防冰特性. 航空学报, 2018, 39(4): 121652
21、桑为民(*), 蔡旸, 鲁天. 变形破碎特性对SLD结冰过程影响. 航空动力学报, 32(7): 1537-1544, 2017
22、安博, 桑为民(*). 基于不同网格结构的LBM算法研究. 力学学报, Vol.45, N1o5, 2013




社会兼职 Social Appointments
1、中国航空学会会员，美国AIAA会员
2、国内外著名期刊Int J Heat Mass Transfer、Computers & Fluids、Int J for Numerical Methods in Fluids、力学学报、航空学报、上海交通大学学报的审稿专家
3、国家自然科学基金评审专家



团队信息 Team Information
桑为民教授研究团队，主要从事飞行器空气动力学和计算流体力学的科研和教学工作。
欢迎有志于空气动力学和飞行器相关领域的青年才俊加入研究团队！
联系方式：邮箱 sangweimin@nwpu.edu.cn



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