基本情况
姓名
张敬磊
性别
男
出生
1979.01
所在系部
交通工程系

职称
副教授
学历
研究生
学位
工学硕士
政治面貌
群众

主要研究方向
1.交通行为与安全；
2.智能交通系统与智能驾驶；
3.城市交通及运输经济分析。

学习工作经历
起止时间
学校（单位）名称
专业/职业
学历层次

2015.01～至今
山东理工大学
交通工程系副教授
——

2009.01～2014.12
山东理工大学
交通工程系讲师
——

2006.08～2008.12
山东理工大学
交通工程系助教
——

2003.09～2006.06
山东理工大学
载运工具运用工程
硕士

2001.09～2003.06
山东理工大学
交通工程
本科

1998.09～2001.06
山东交通学院
工程机械
——

主要成果
1、主要科研项目
（1）山东省自然科学基金项目《适应驾驶倾向性的侵犯性驾驶行为智能辨识理论及方法》（项目编号：ZR2017LF015），主持；
（2）山东省高等学校科技计划项目《汽车驾驶倾向性演化的环境机制及其应用研究》（项目编号：J15LB07），主持；
（3）国家自然科学基金研究项目《基于形式化与Ad-Hoc方法的车辆自主决策安全性在线验证》（编号：**），主要参与人；
（4）国家自然科学基金项目《基于人车环境动态数据协同推演的汽车驾驶倾向性辨识方法研究》(项目编号：**)，主要参与人；
（5）山东省自然科学基金研究项目《基于综合认知活动的驾驶员行为建模及仿真》(项目编号：Y2006G32)，主要参与人；
（6）山东省社会科学规划研究项目《智能运输系统社会经济影响评价模型与方法》(项目编号：04CMZ08)，主要参与人；
（7）山东省社会科学规划研究项目《新型城镇化背景下组群城市空间演化与交通系统发展的耦合作用机制及协调生长策略——以淄博市为例》（项目编号：14CGLJ27），主要参与人；
（8）山东省自然科学基金项目《驾驶员意图的情感作用机制及辨识方法》（项目编号：ZR2014FM027），主要参与人。
2、主要获奖情况
近年获得山东理工大学科学技术进步奖二等奖一项；山东高等学校优秀科研成果奖二等奖一项、三等奖两项；山东软科学优秀成果奖二等奖一项。
3、主要著作、论文
至今（2017年9月），发表论文40余篇，其中SCI检索8篇，EI检索13篇，参与刊出著作4本。
主要著作：
（1）王晓原，张敬磊，Xuegang(Jeff) Ban著.基于动态人车环境协同推演的汽车驾驶倾向性辨识[M].北京：科学出版社，2013.
（2）王晓原，张敬磊，杨新月 著.交通流数据清洗与状态辨识及优化控制关键理论方法[M].北京：科学出版社，2010.
主要论文：
（1）Jinglei Zhang, Xiaoyuan Wang, Jianqiang Wang, and Xuegang (Jeff) Ban. Vehicle Group Relationship Transformation Mechanism under Dynamic and Complex Three-Lane Conditions[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2015,7(2): 687517 .( SCI检索，WOS: 041）
（2）Jinglei Zhang, Xiaoyuan Wang, Xuegang(Jeff) Ban, Kai Cao. Prediction method of driver’s propensity adapted to driver’s dynamic feature extraction of affection[J]. Advances in Mechanical Engineering. Vol. 2013（2013），Article ID 658103. (SCI检索，WOS: 001)
（3）ZHANG Jing-lei, WANG Xiao-yuan, MA Li-yun. Recognition Method for Change Point of Traffic Flow Linear Regressions[J]. Journal of Donghua University ( Eng. Ed. ), 2012, 29(1):59-61. （EI检索，Accession number: 714）
（4）Jinglei Zhang, Xiaoyuan Wang, Song Gao, Yiqing Song. Comprehensive Evaluation of Driver’s propensity Based on Evidence Theory[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, Vol. 2012, Article ID 103582, 8 pages. （SCI检索，WOS: 0003**）
（5）张敬磊，王晓原，王梦莎，等．三车道动态环境下汽车驾驶倾向性的转移概率及其预测[J]．交通运输系统工程与信息，2017，17(1)：82-90.（北大中文核心）（EI检索，Accession number: 20**2）
（6）张敬磊，王晓原，王云云，等．驾驶任务缓急与汽车驾驶倾向性的相关性研究[J]．深圳大学学报理工版，2017，34(2)：195-203. （北大中文核心）
（7）张敬磊，王晓原，马立云，谭德荣．基于动态贝叶斯网络的交通流状态辨识方法[J]．北京理工大学学报，2014，34（1）：45-49.（北大中文核心）（EI检索，Accession number: 20**4）
（8）张敬磊，王晓原，杨新月，王梦莎，高松．汽车驾驶倾向性模糊多层次综合评判方法[J]．北京理工大学学报，2013，33（s1）：125-128.（北大中文核心）（EI检索，Accession number: 20**2）
（9）张敬磊，王晓原．交通事件检测算法研究进展[J]．武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2005，29（2）：215-218.（EI检索，Accession number: 19）
（10）王晓原，张敬磊．区域物流需求分析集对聚类预测模型研究[J]．软科学，2004，18(5)：11-17.（北大中文核心）

学术兼职


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