基本情况
姓名
商强
性别
男
出生
1987.05
所在系部
交通工程系

职称
讲师
学历
研究生
学位
工学博士
政治面貌
中共党员

主要研究方向
1、智能交通系统关键理论与技术（交通状态感知、智能交通数据融合与应用）
2、道路交通安全（驾驶员行为分析与建模、汽车防撞预警技术）

学习工作经历
起止时间
学校（单位）名称
专业/职业
学历层次

2017.07-今
山东理工大学
讲师


2014.09-2017.06
吉林大学
交通信息工程及控制
博士

2011.09-2014.06
山东理工大学
交通信息工程及控制
硕士

2007.09-2011.06
山东理工大学
交通工程
本科

主要成果

科研项目：
山东省自然科学基金博士基金项目 “不完备信息环境下城市道路交通状态感知理论与方法研究” （ZR2018BF024），主持；
山东理工大学博士科研启动经费资助项目“不完备信息环境下城市道路交通态势感知”，主持；
“十二五”国家科技支撑计划 2014BAG03B03，“中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范”子课题“公交主导型城市交通智能联网联控关键技术与示范” （2014BAG03B03），参加；
国家高技术研究发展计划（863计划）“交通状态感知与交互处理关键技术”子课题“交通状态感知与交互处理关键技术” （2012AA112307），参加；
山东省自然科学基金“适应驾驶倾向性的汽车纵向防撞预警技术研究” （ZR2011EEM034），参加；
国家高技术研究发展计划(863计划)“高性能镍氢动力电容电池及电动汽车应用考核”（2012AA110305），参加；
发表论文：
[1] Qiang Shang, Derong Tan, Song Gao, Linlin Feng. A Hybrid Method for Traffic Incident Duration Prediction Using BOA-Optimized Random Forest Combined with Neighborhood Components Analysis[J]. Journal of Advanced Transportation, 2019. （SCI）
[2] Qiang Shang, Zhaosheng Yang, Song Gao, Derong Tan. An imputation method for missing traffic data based on FCM optimized by PSO-SVR[J]. Journal of Advanced Transportation, 2018.（SCI）
[3] Qiang Shang, Ciyun Lin, Zhaosheng Yang, Qichun Bing, Xiyang Zhou. A hybrid short-term traffic flow prediction model based on singular spectrum analysis and kernel extreme learning machine[J]. PLoS one, 2016. (SCI)
[4] Qiang Shang, Ciyun Lin, Zhaosheng Yang, Qichun Bing, Xiyang Zhou. Short-term traffic flow prediction model using particle swarm optimization-based combined kernel function-least squares support vector machine combined with chaos theory[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2016. (SCI)
[5] 商强, 杨兆升, 李志林, 李霖, 曲鑫. 基于相空间重构和RELM的短时交通流量预测[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2016. (EI)
[6] 商强, 杨兆升, 张伟, 邴其春, 周熙阳. 基于奇异谱分析和CKF-LSSVM的短时交通流量预测[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016. (EI)
[7] 商强, 林赐云, 杨兆升, 邴其春, 邢茹茹. 基于变量选择和核极限学习机的交通事件检测[J]. 浙江大学学报(工学版), 2017. (EI)
[8] 商强, 林赐云, 杨兆升, 邴其春, 田秀娟, 王树兴. 基于谱聚类和RS-KNN的快速路交通状态判别[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2017. (EI)
[9] 商强, 谭德荣, 高松, 郭栋, 王晓原. 基于驾驶倾向辨识的避撞-报警算法[J]. 科学技术与工程, 2014.（中文核心）
[10] 商强, 谭德荣, 张晓琳, 董春迎. 基于驾驶行为的驾驶倾向特征辨识[J]. 山东理工大学学报(自然科学版), 2013.
[11] TAN Derong, SHANG Qiang, GAO Song, ZHANG Xiaolin. Judgment Model of Driving Tendency Based on Driving Behavior. Proceedings of the 4th International Conference on Transportation Engineering(ICTE, 2013)[C]. 2013.（EI）
[12] 郭栋, 商强，高松，王晓原，房海涛. 机动车颗粒物排放控制策略研究[J].土木建筑与环境工程, 2013.（中文核心）
谭德荣, 商强, 高松,王晓原. 基于主因子分析的驾驶倾向综合评价[J]. 重庆交通大学学报自然科学版, 2015. （中文核心）
学术兼职
SCI期刊Advances in Mechanical Engineering审稿人

联系方式
电话

E-mail
shangqiang@sdut.edu.cn