基本情况
姓名
杨彬彬
性别
男
出生
1984.06
所在系部
能源与动力工程

职称
讲师
（硕导）
学历
研究生
学位
工学博士
政治面貌
中共党员

主要研究方向
1. 汽油压燃低温燃烧理论
2. 内燃机替代燃料
3. 新能源汽车动力系统

学习工作经历
起止时间
学校（单位）名称
专业/职业
学历层次

2017.06~至今
山东理工大学
交通与车辆工程学院
硕导

2014.04～至今
山东理工大学
交通与车辆工程学院
讲师

2009.09～2014.01
天津大学
动力机械及工程
工学博士

2007.09～2009.07
天津大学
动力机械及工程
工学硕士

2003.09～2007.07
合肥工业大学
热能与动力工程
工学学士

主要成果
一、科研项目
1. 国家自然科学基金青年基金项目，**，汽油压燃（GCI）燃烧方式低负荷燃烧稳定性机理研究，2019/01~2021/12，27万元，在研，主持
2. 山东省自然科学基金青年基金项目，ZR2016EEQ09，汽油压燃低负荷燃烧稳定性机理研究，2016/11~2019/06，11万元，在研，主持
3. 内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题，K2017-06，汽油压燃低温燃烧低负荷燃烧稳定性机理研究，2017/01~2018/12，10万元，在研，主持
4. 山东理工大学博士科研启动经费资助项目，柴油机低温燃烧燃料特性优化的基础研究，2014/06-2015/05，5万元，在研，主持
5. 国家自然科学基金****科学基金项目，**，内燃机燃烧学，2012/01~2015/12，200万，已结题，参加
6. 国家自然科学基金面上项目，**，宽馏分含氧燃料低温燃烧基础理论研究，2012/01~2015/12，60万，已结题，参加
7. 国家自然科学基金面上项目，**，柴油机低温燃烧碳烟生成机理基础理论研究，2010/01~2012/12，42万，已结题，参加
8. 国家重点基础研究发展计划（973）项目，2007CB210002，柴油机强化低温燃烧机理及燃烧控制的基础研究，2007/07~2011/08，320.12万元，已结题，参加
二、教研项目
1. 课堂教学卓越计划项目，校级，《内燃机构造》课堂教学与考核方式改革，0.2万元，已结题，主持
2. 课程综合改革项目，校级，内燃机构造（A），1万元，在研，主持
3. 课程思政教育教学改革项目，校级，内燃机构造（A），0.5万元，在研，主持
三、大学生科创项目
1. 国家级大学生创新训练计划项目，小型太阳能斯特林发动机发电充电装置，0.5万元，已结题，参与
2. 国家级大学生创新训练计划项目，小型风光互补发电充电装置，0.5万元，在研，参与
3. 山东省大学生创新创业计划训练项目，斯特林发动机的炊具回热助燃装置，0.06万元，已结题，主持
四、代表性论文
1. Binbin Yang, Mingfa Yao, Wai K. Cheng, Yu Li, Zunqing Zheng, Shanju Li. Experimental and numerical study on different dual-fuel combustion modes fuelled with gasoline and diesel. Applied Energy, 2014, 113: 722-733 (SCI, 一区, IF=7.182, ESI高被引论文)
2. Binbin Yang, Mingfa Yao, Wai K. Cheng, Zunqing Zheng, Lang Yue. Regulated and unregulated emissions from a compression ignition engine under low temperature combustion fuelled with gasoline and n-butanol/gasoline blends. Fuel, 2014, 120: 163-170 (SCI, 二区, IF=4.601)
3. Binbin Yang, Mingfa Yao, Zunqing Zheng, Lang Yue. Experimental investigation of injection strategies on low temperature combustion fuelled with gasoline in a compression ignition engine. Journal of Chemistry, 2015, 2015: 207248 (SCI, 四区, IF=1.300)
4. Hu Wang, Rolf D. Reitz, Mingfa Yao, Binbin Yang, Qi Jiao, Lu Qiu. Development of an n-heptane-n-butanol-PAH mechanism and its application for combustion and soot prediction. Combustion and Flame, 2013, 160: 504-519 (SCI, 二区, IF=3.663)
5. Jing Luo, Mingfa Yao, Haifeng Liu, Binbin Yang. Experimental and numerical study on suitable diesel fuel surrogates in low temperature combustion conditions. Fuel, 2012, 97: 621-629 (SCI, 二区, IF=4.601)
6. Hu Wang, Qi Jiao, Mingfa Yao, Binbin Yang, Lu Qiu, Rolf D. Reitz. Development of an n-heptane/toluene/polyaromatic hydrocarbon mechanism and its application for combustion and soot prediction. International Journal of Engine Research, 2013, 14(5): 434-451 (SCI, 四区，IF=2.237)
7. Binbin Yang, Shanju Li, Zunqing Zheng, Mingfa Yao, Wai K. Cheng. A comparative study on different dual-fuel combustion modes fuelled with gasoline and diesel. SAE Technical Paper 2012-01-0694 (EI)
8. 杨彬彬，尧命发，郑尊清，李善举. 燃料组分和喷油压力对宽馏分燃料燃烧与排放影响的试验研究. 工程热物理学报，2013，34(6)：1174~1178 (EI)
9. 黎长乐，杨彬彬，尧命发，郑尊清. 汽油/柴油双燃料不同燃烧模式能量平衡分析研究. 内燃机工程，2015，36(5)：43~48，55 (EI)
10. 李逾，郑尊清，杨彬彬，尧命发. 汽油/柴油双燃料不同HPCC燃烧模式的数值模拟. 燃烧科学与技术，2014，20(6)：546~552
11. 郑尊清，李善举，刘海峰，尧命发，徐佳，杨彬彬. 正丁醇燃料特性对柴油机低温燃烧影响的机理. 内燃机学报，2013，31(2)：97~102 (EI)
五、发明专利
1. 尧命发，郑尊清，杨彬彬. 基于缸内燃料双喷射的乘用车发动机排放控制方法及装置. 中国，ZL 2.5，2013-03-27
六、获奖
1. 2017年，山东理工大学第15届青年教师讲课比赛一等奖
2. 2016年，山东理工大学“教学质量奖”
3. 2016年，第一届“交通?未来”大学生创意作品大赛全国三等奖
4. 2016年，第九届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛全国三等奖
5. 2015年，第二届山东省大学生科技创新大赛三等奖
6. 2017年，山东理工大学大学生节能减排社会实践与科技竞赛一等奖
7. 2017年，山东理工大学大学生科技创新大赛三等奖

学术兼职
1. 山东内燃机学会发动机专业委员会委员
2. 国际汽车工程师学会（SAE）会员

联系方式
电话

E-mail
yangbinbin@sdut.edu.cn