考虑承载能力的大型物流园区运输路径优化研究——以临沂市某物流园区为例䥺Symbol`@@
邹难1,2,谢磊3*,金宗凯3,蔡兴茂1,2,邵晨1,21.临沂商贸物流科技产业研究院, 山东 临沂 276034;2.山东大学综合交通运输科学与技术中心, 山东 济南 250100;3.山东大学管理学院, 山东 济南 250100
发布日期:2021-07-19作者简介:邹难(1976— ),男,博士,教授,博士生导师,研究方向为交通运输优化. E-mail:nanzou@sdu.edu.cn*通信作者简介:谢磊(1988— ),男,博士,副教授,硕士生导师,研究方向为物流管理. E-mail:lxie@sdu.edu.cn基金资助:山东省社科规划青年项目(20DGLJO10);教育部人文社科青年项目(20YJC630166)Research on optimization of transportation routes in large logistics parks considering carrying capacity: taking a logistics park in Linyi as an example
ZOU Nan1,2, XIE Lei3*, JIN Zong-kai3, CAI Xing-mao1,2, SHAO Chen1,21. Linyi Logistics and Commerce Science and Technolgy Industry Research Institute, Linyi 276034, Shandong, China;
2. Center for Comprehensive Transportation Science and Technology, Shandong University, Jinan 250100, Shandong, China;
3. School of Management, Shandong University, Jinan 250100, Shandong, China
Published:2021-07-19摘要/Abstract
摘要： 为解决物流园区内交通拥堵问题,构建了降低运输成本和改善交通拥堵状况的多目标优化模型。研究表明,优化方法可以有效改善交通拥堵情况并降低运输成本。基于对模型及结果的分析,为物流园区的建设和改善措施提供了建议。
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