学科专业:085234—车辆工程(全日制专业学位硕士生)
一、培养目标和要求
掌握马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理,掌握车辆工程学科坚实的基础理论和系统的专门知识,具备从事车辆系统设计、电子与控制及故障诊断方面的科学研究和担负专门技术工作的能力。能够熟练地运用一门外国语阅读本专业的外文资料,撰写论文摘要,具有初步的听说能力。
1、汽车现代设计理论与方法 2、汽车电子控制技术 3、汽车故障检测与诊断
采用全日制学习方式,学制为2.5年。
课程学习实行学分制,研究生在规定的学习年限内至少应完成总计30学分的学习任务,其中学位课不少于16学分。课程分为学位课和非学位课。理论类课程应在第一年完成。研究生在学期间,必须保证不少于半年的实践教学,应届本科毕业生的实践教学时间原则上不少于1年。
1、学位论文应在导师指导下由研究生独立完成。 2、学位论文工作的一般程序为:文献阅读和调研、开题报告(应附文献综述)、课题研究、论文撰写、论文送审和论文答辩。 3、学位论文应理论联系实际,内容一般包括:中英文摘要与关键词、选题依据、国内外关于本课题研究的评述、理论分析(或方案论证)与实证分析、研究结论(包括本人的创新点或新见解)、有待解决的问题、参考文献等。 4、学位论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景。学位论文具备一定的技术要求和工作量,反映出作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力,并有一定的理论基础,具有先进性、实用性。 5、硕士研究生除完成学位论文外,在答辩前必须达到学校关于外语水平和公开发表学术论文(或专利)的要求。
1、学位授予修满规定学分,并通过论文答辩者,经校学位评定委员会审核,授予工程硕士专业学位,同时获得硕士研究生毕业证书。
选课类型 | 课程编号 | 课程名称 | 总学时 | 学分 | 开课季节 | 必修 |
学位课 | 32000007 | 自然辩证法概论 | 18 | 1.00 | 春秋 | 是 |
学位课 | 15000398 | 第一外语(硕士)一 | 36 | 1.50 | 秋季 | 是 |
学位课 | 15000399 | 第一外语(硕士)二 | 36 | 1.50 | 春季 | 是 |
学位课 | 22000121 | 高等代数 | 54 | 3.00 | 秋季 | 是 |
学位课 | 22000126 | 应用数理统计 | 54 | 3.00 | 春季 | 是 |
学位课 | 22000115 | 数值分析 | 54 | 3.00 | 春季 | 是 |
学位课 | 14000109 | 弹性力学 | 36 | 2.00 | 秋季 | 是 |
学位课 | 32000006 | 中国特色社会主义理论与实践研究 | 36 | 2.00 | 春秋 | 是 |
非学位课 | 92000004 | 企业技术创新实践 | 72 | 4.00 | 春季 | 是 |
非学位课 | 92000003 | 生产实习 | 36 | 2.00 | 春季 | 是 |
非学位课 | 14000011 | 80C196单片微机原理及应用 | 36 | 2.00 | 秋季 | 否 |
非学位课 | 14000012 | 汽车试验与测量技术 | 36 | 2.00 | 春季 | 否 |
非学位课 | 14000013 | 汽车强度可靠性设计基础 | 36 | 2.00 | 秋季 | 否 |
非学位课 | 14000014 | 汽车电子控制技术 | 36 | 2.00 | 春季 | 否 |
非学位课 | 14000017 | 汽车系统动力学 | 36 | 2.00 | 秋季 | 否 |
非学位课 | 14000018 | 车辆动态设计基础 | 36 | 2.00 | 春季 | 否 |
非学位课 | 14000019 | 汽车节能与排放控制 | 18 | 1.00 | 春季 | 否 |
非学位课 | 14000020 | 车辆液力传动 | 18 | 1.00 | 秋季 | 否 |
非学位课 | 14000021 | 汽车现代设计理论与方法 | 18 | 1.00 | 春季 | 否 |
非学位课 | 14000024 | 汽车替代能源与传动 | 18 | 1.00 | 春季 | 否 |
非学位课 | 14000026 | 车辆动态仿真技术 | 18 | 1.00 | 春季 | 否 |
非学位课 | 14000061 | 高等内燃机学 | 36 | 2.00 | 秋季 | 否 |
非学位课 | 14000112 | 弹塑性力学中的有限元方法 | 36 | 2.00 | 秋季 | 否 |