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837       材料力学（交通）      《材料力学》,同济大学航空航天与力学学院基础 一、总体要求、

力学教学研究部编,同济大学出版社,2005

对材料力学的任务、与材料力学有关的 物性假设、内力的概念有深入的理解。 不仅掌握材料力学本身的概念、基本理论和解题方法，并能应用材料力学的知 识解释道路路基路面等相关的工程力学 问题。

二、基本概念（题）

1、内力 轴向拉伸与压缩的概念和工程实例；横 截面上的内力和应力；斜截面上的应力

；平面弯曲的概念与内力；静定梁的分类；剪力方程和弯矩方程；构件在拉伸

、压缩、弯曲等时的力学性能。塑性材料、弹性材料的概念及力学性能的比较

。剪切的概念。

2、应力应变 应力应变状态的概念；应力状态分类； 空间应力分析；主应力；广义虎克定律

。梁的正应力和正应力强度条件；梁的 剪应力和剪应力强度条件；梁内一点的 应力状态，主应力迹线。应力集中；中性面。

3、变形 轴向拉伸与压缩时的变形；杆件变形的 基本形式，梁截面的挠度和转角；梁挠曲线的近似微分方程；组合变形（斜弯 曲、拉伸（压缩）与弯曲的组合、偏心 拉伸和偏心压缩、截面核心）；安全系 数。

4、能量法 应变能的概念、余功、余能、余比能。

5、强度理论 强度理论的概念及材料的两种破坏形式

；四个常用的强度理论及其评述；莫尔强度理论。

6、构件疲劳 疲劳破坏的概念、交变应力的基本参数

、S-N曲线和持久极限、影响构件持久 极限的主要因素。 三、计算分析（题）

1、内力计算。拉、压杆件、梁的内力计 算与内力图。

2、应力应变计算。拉、压杆件、梁的应 力应变。

3、变形计算分析。拉伸与压缩时的变形

；梁的变形计算分析（积分法求、共轭 梁法叠加法）；梁的刚度校核，提高梁 弯曲刚度的措施；用变形比较法解简单超静定梁。

4、应力应变状态计算分析。平面应力的 应力状态分析--数解法、图解法（应力 圆）；广义虎克定律

5、平面应力条件下的应变分析；一点应 变实测和应力计算

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6、应变能的计算。余功、余能、余比能

、卡氏定律及应用

 

四、工程应用（题）

1 应力应变状态分析与应力应变测试计 算

2 强度理论的应用

3 能量法的应用

 

 

838       交通工程学            《交通工程》,周商吾,同济大学出版社；

《交通管理与控制》(第四版),吴兵,人民交通出版 社，2009年1月;

《交通流理论》，王殿海，人民交通出版社，

2002年9月

《道路通行能力分析》，陈宽民 严宝杰，人民交 通出版社,2003年10月

《交通设计》,杨晓光等编著,人民交通出版社

,2010年8月

《交通工程总论》,徐吉谦,人民交通出版社

,2002；

《交通工程》,（日）饭田恭敬,人民交通出版社

,1994

一、基本原则同济大学硕士研究生《交通工程学》科 目入学考试的基本原则是将《交通工程 学》定位为"交通运输工程"一级学科的 基础平台科目，并与国际《交通工程学

》体系接轨，重点测试考生观察问题、理解问题、分析问题和解决问题的综合 能力。 提出本复习大纲的目的是帮助考生系统 地复习《交通工程学》，引导考生正确 地理解与掌握《交通工程学》基本概念

、基本知识与基本技能。二、基本概念

1、关于交通工程学基本概念的深入理解

：交通工程学的研究对象、研究内容、 研究方法、主要的理论/技术和应用领域 等；

2、关于交通系统基本概念的深入理解： 人/物、交通工具、交通设施、交通规则

、环境、信息等的基本构成；交通系统 结构（出行方式比例）、交通设施结构 比例等；

3、关于交通需求基本概念的深入理解： 交通需求的产生原理、影响因素（土地利用、出行者行为等）及其分析方法、 传统的四阶段方法及其基本原理和局限 性等；静态交通在交通系统中的作用和 影响；

4、关于交通服务（通行）能力基本概念 的深入理解：交通设施服务（通行）能力的基本概念、通行能力的影响因素及 其分析方法、国内外计算通行能力方法 及其基本原理等；

5、关于交通系统问题的基本认识：交通 系统的基本问题（交通阻塞、交通事故

、交通环境污染、交通不便性等）及其 基本关系、交通问题的主要成因、交通 问题的基本对策等；

6、关于交通现象的基本认识与概念：交 通流的基本概念、交通饱和度的基本概念（注意交通量与速度的非线性关系）

、设计交通量、设计车速、服务水平等基本概念；

7、关于交通节能减排与环境：了解交通 能耗、交通工况、环境污染基本概念及其基本影响因素，交通节能减排与环境

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改善基本措施等；

8、关于交通安全：了解交通事故、交通 冲突基本概念，事故致因分析，设施安全评价，交通安全改善的基本措施，交 通参与者行为分析。

9、理解交通工程与交通运输及物流工程 等专业的密切关系：从相关专业的研究对象与方法的比较分析入手，说明相关 专业的有机关系，如关于交通运行与运 输营运关系的理解等。

三、基本理论

1、交通调查分析基本理论与方法：交通 数据调查与分析基本理论（调查方案的设计、调查数据的分析）与方法；了解 交通事故成因分析内容与基本方法；能 对应于常规交通现象分析的需要，设计 交通调查方案，并进行其数据处理分析 等；

2、交通流分析理论与方法：交通流的流 密速理论关系分析基本理论、交通流（随机）到达与离散规律分析理论、交通 流穿越分析理论、交通流排队现象分析 理论（包括波动理论基础、M/M/1等）

；

3、交通优化理论：优化模型（目标函数

、边界条件）的构筑方法、常规求解方法（极值法和简单的线性规划方法等）

；

4、交通规划理论与方法：交通规划流程 与基本方法、交通平衡分配原理（ Wardrtop原理）、交通选择行为基本理 论、交通分布计算原理等；

5、交通设计基本原理：了解交通设计的 基本概念、目的、方法及其交通设计的主要内容；了解交通设计与交通规划及 交通设施建设及管理的关系等；掌握交 叉口及综合枢纽交通设计基本内容；

6、交通管理与控制基本理论与方法：掌 握交通管理的基本方法，包括：常用的交通流组织管理方法、突发事件交通管 理方法、交通安全管理等；了解交通系 统管理（TSM）、交通需求管理（ TDM）及智能交通运输系统的基本概念 与原理；掌握单点交通控制基本原理、交通控制模式及其设置原则、感应与定 时交通信号控制原理、定时交通信号配 时方法（信号配时参数的确定方法）； 了解交通信号线控及系统控制基本原理

；

7、交通安全分析理论与方法：了解交通 事故数据的主要内容、交通设施（交叉口、路段）安全分析方法、事故多发点 判别的理论和方法、交通参与者行为分 析理论和方法。

四、基本技术