姓名：汪景
职称：讲师
所属学院：城市轨道交通学院
研究方向：城市轨道交通运营优化，城市交通管理
通讯地址：上海市松江区龙腾路333号现代交通工程中心8A429室
邮政编码：201620
联系电话：
电子信箱：jingwang@sues.edu.cn
个人简介：
2016年毕业于同济大学交通信息工程及控制专业，获得工学博士学位。2016年11月进入上海工程技术大学城市轨道交通学院运营管理系任教，主讲课程有《交通运输经济学》，《城市轨道交通运营组织》等专业课。主要研究方向：城市轨道交通运营优化，城市交通管理。近年来，以第一作者身份在国内外学术期刊与会议发表论文7篇，其中SCI论文3篇，EI论文4篇。

科研、获奖：
[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放课题项目“停车共享与停车收费管理对缓解交通拥挤机理研究”，主持。

主要成果（论文、专利、著作等）：
[1] Wang, J., Zhang, X. N., Wang, H., Zhang, M., 2019. Optimal parking supply in bi-modal transportation network considering transit scale economies, Transportation Research Part E 130, 207-229. (SCI,SSCI)
[2] Wang, J., Zhang, X. N., Zhang H. M., 2018. Parking permits management and optimal parking supply considering traffic emission cost, Transportation Research Part D 60, 92-103.(SCI,SSCI)
[3] Wang, J., Tan, C. W., Liu, Z.G., 2018. Parking management efficiency analysis through various charge schemes for day-long commuting considering elastic travel demand, Journal of Advanced Transportation. Article ID **.(SCI)
[4] Wang, J., Zhang, X. N., 2016. Efficiency analysis of various charge schemes for the day-long commute, 21th Hong Kong Society of Transportation Study Conference, Hong Kong, 2016.12.10-2016.12.12. (EI)
[5] 汪景, 张小宁. 停车受限条件下多模式交通网络动态拥挤收费. 系统工程理论实践, 2015.12.25, 35(12): 3182~3191.(EI)
[6] Wang, J., Zhang, X. N., 2014. Managing traffic by distribution of parking permits considering elastic demand, 19th Hong Kong Society of Transportation Study Conference, Hong Kong, 2014.12.13-2014.12.15. (EI)
[7] Wang, J.Zhang X. N., 2013. Optimal supply of parking space with both private and public transportation, 18th Hong Kong Society of Transportation Study Conference, Hong Kong, 2013.12.14-2013.12.16. (EI)