杜守继 交通运输工程系
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个人简历 研究方向 科研项目 代表性论文及专著 教学工作
毕业学校：同济大学　学位：工学博士　专业：结构工程
职务或社会、学术兼职：上海市建委建设工程评标专家库成员; 中国岩石力学与工程学会青年工作委员会委员

1. 学习工作经历
1980.9 ～ 1984.8 石家庄铁道学院（原铁道兵工程学院）桥梁系隧道工程专业 (本科)
1984.8 ～ 1988.8 铁道部第十二工程局二处技术科工作 (助理工程师)
1988.9 ～ 1991.7 太原工业大学应用力学所固体力学专业攻读硕士学位(硕士生)
1991.8 ～ 1993.8 太原工业大学数理力学系从事教学工作 (讲师)
1993.9 ～ 1997.10 同济大学地下建筑与工程系结构工程专业攻读博士学位 (博士生)
1995.10 ～ 1999.3 日本九州大学环境岩土研究中心 (讲师、研究员)
1999.7 ～2018.6 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系 (副教授、研究员、博士生导师)
2018.7 ～ 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通运输工程系 (研究员、博士生导师)

2. 主要科研经历
地理信息系统 (GIS) 等计算机技术在物流及土木工程中的应用
长距离箱涵顶进研究
高速公路软岩隧道复合支护结构理论研究
岩体不连续面的几何特性对剪切渗流耦合特性的影响研究
高速铁路隧道施工安全技术研究
盾构隧道穿越施工环境影响研究


1 隧道及地下工程中地层与结构相互作用问题
2 地理信息系统（ＧＩＳ）技术在土木工程中的应用
3 岩土工程中的应力与渗流耦合问题


主要研究项目:
[1]. 国家自然科学基金资助项目“岩体不连续面的几何特性对剪切渗流耦合特性的影响研究”，18万元，2001.1～2003.12，国家自然科学基金委，项目主持人。
[2]. 国家“863计划”项目子课题“磁悬浮线路道岔研究与开发”，150万元，2002.3～2003.2，国家科技部，项目组主要成员。
[3]. 世界银行贷款咨询研究项目“长距离箱涵顶进研究”，39.95万元，石家庄交通项目办公室，项目主持人。


代表性论文:
[1]. 杜守继等, 高速公路软岩隧道复合支护机理的FLAC解析，中国公路学报，Vol.16 (2), pp70-74, 2003.
[2].杜守继等, 高温后花岗岩密度及波动特性的试验研究，上海交通大学学报，Vol.37(12), pp1900-1904, 2003.
[3]. 杜守继等, 高温后花岗岩力学性能的试验研究, 岩石力学及工程学报, Vol.23 (14), pp2363-2368, 2004, July.
[4]. S. J. Du and et al, A Numerical Simulation and Visualization of Shear Process of Rock Masses by Using Geographic Information System, Proc. of The 38th U.S. Rock Mechanics Symposium, DC Rock 2001, USA. July, 2001, pp895-900.
[5]. S. J. Du and et al, Simulation of Compressing and flow Process in a Rock Joint By Using GIS, Int. J. of Rock Mechanics & Mining Science, Vol.41 (2004) p427, Sinorock2004, May.


本科课程：隧道与地下工程
研究生课程：地下结构工程