本学科于1984年获硕士学位授予权，是我院重点专业。专业的学科研究方向为现代轮机管理、船舶动力装置可靠性与维修技术、轮机仿真技术、船舶动力装置减振降噪与污染控制技术。学科方向在国内具有特色与知名度。
　　
　　各学科研究方向有1至2名教授，并均已形成一支较完整的学术梯队。本硕士点已有教授6名，副教授15名，其中具有博士学位的教师5名，在职博士2名，指导实力强。近5年来，共出版著作15部，在国内外发表论文140余篇。其中7篇论文被ei等收录。承担部级以上课题6项，横向课题10余项，共计经费达900万元，已获省部级二等奖1项、三等奖1项、部科技进步奖1项及其它奖多项，具有显著的经济效益与社会效益。
　　
　　本专业拥有自动化机舱和轮机模拟器等国内先进的实验室及实验设备，并有3艘现代化实习船舶。本专业依托于交通部航运仿真重点实验室为科研与研究生培养基地。