张丽艳讲师硕士生导师西南交通大学电气工程学院搜索热度
报考该导师所属教研室：电力工程系籍贯：吉林省/松原市
最后毕业学校：西南交通大学毕业专业：电气工程

教师寄语：书山有路勤为径，学海无涯苦作舟！
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通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

教师信息导航基本信息
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招生信息
学生名单
♣教师简介张丽艳，工学博士，讲师
教育背景
1999.09—2003.07西南交通大学电气工程学院学士学位
2003.09—2006.02西南交通大学电气工程学院工学硕士
2006.09—2012.11西南交通大学电气工程学院工学博士
本人一直从事牵引供电系统理论研究、电能质量分析与控制技术研究、牵引负荷电能计量合理性研究、牵引负荷的预测及其应用研究。

科研项目信息
第1主持的科研项目：
[1]2020-2022，新型电缆贯通供电系统建模与优化方法研究（省部级）
[2]2017-2018，重庆枢纽东环铁路项目—负序、谐波影响研究（横向）
[3]2016-2017，高速铁路接入电网对计量装置的影响研究（横向）
[4]2013年7月，云南电网公司电网规划研究中心—昆明至长沙客运专线（云南段）牵引变电站谐波和负序专题研究项目（横向）
[5]2013年4月，中国电力工程顾问集团西南电力设计院项目—三—南铁路供电负序及谐波分量影响研究（横向）
[6]2013年6月，重庆市电力公司电力科学研究院—电气化铁路牵引变压器接线方式对计量的影响研究项目（横向）
[7]2012年3月，中国电力工程顾问集团西南电力设计院—成渝铁路（重庆段）供电负序及谐波分量影响研究（横向）
[8]2011年3月-2011年11月，重庆市电力科学试验研究院—电力机车负荷特性仿真计算分析（横向）
[9]2011年7月-2012年7月，中国电力工程顾问集团西南电力设计院项目—兰渝铁路（重庆段）供电负序及谐波分量影响研究（横向）
[10]2010年7月-2011年7月，中国电力工程顾问集团西南电力设计院—渝利、渝涪、遂渝铁路供电方案负序及谐波分量影响研究（横向）
学术论文
[1]LiyanZhang*,ShiwenLiang,XinLi.ResearchontheHarmonicinNewContinuousCableTractionPowerSupplySystemandItsTransmissionCharacteristic.IETGeneration,Transmission&Distribution,2020(SCI)
[2]张丽艳,谢晨,梁世文,李鑫,边力丁.牵引负载电能计量方式研究[J].西南交通大学学报:2020（EI）
[3]张丽艳,孔宗泽,边力丁.新建牵引变电所的负荷预测及变压器容量优化配置[J].西南交通大学学报:2020（EI）
[4]张丽艳,陈映月,韩正庆.基于改进聚类方式的牵引负荷分类方法[J].西南交通大学学报,2020,55(01):27-33+40.（EI）
[5]张丽艳,李群湛,朱毅.新建电气化铁路牵引负荷预测[J].西南交通大学学报,2016,51(04):743-749.（EI）
[61]张丽艳,李群湛,易东,周福林,邱大强.同相供电系统潮流控制器容量的优化配置[J].电力系统自动化,2013,37(08):59-64.（EI）
[7]张丽艳,李群湛,郭积晶,马庆安,郭蕾,刘炜.电铁谐波的“三级评估”方法研究[J].铁道学报,2012,34(08):39-45.（EI）
[8]张丽艳,李群湛,解绍锋,陈民武.牵引变电所馈线电流的概率模型[J].西南交通大学学报,2009,44(06):848-854.（EI）
[9]张丽艳,李群湛,解绍锋,陈民武.星形-开闭三角形接线平衡变压器的阻抗匹配与数学模型[J].电网技术,2009,33(12):31-34+41.（EI）
[10]张丽艳,李群湛,徐英雷.牵引变电站无功与负序分量的综合补偿[J].电网技术,2008(21):17-21.（EI）
[11]张丽艳,李群湛,陈民武,周福林.新型YNvd接线平衡变压器电气分析及其仿真模型[J].高电压技术,2011,37(01):215-220.（EI）
♣教师寄语书山有路勤为径，学海无涯苦作舟！
♣研究领域现主要研究方向：
(1)电力系统分析。
(2)牵引供电系统。
(3)电能质量与控制。
(4)电能计量。
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士电气080800电气工程学术型02.电力系统及其自动化
硕士电气080800电气工程学术型05.电工理论与新技术
硕士电气080800电气工程学术型06.轨道交通电气化与自动化
硕士电气085800能源动力专业型02.电工新技术与新材料
硕士唐研院085800能源动力专业型01.电气工程
硕士特区085800能源动力专业型00.
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求勤奋、踏实、肯干。
♣教学经历 教授课程：
[1]硕士生课程“供电系统补偿理论及应用”
[2]本科生课程“电力系统分析”
[3]本科生课程“供变电技术”
[4]本科生课程“一次系统课程设计”
[5]本科生课程“电力系统暂态分析”

♣教学成果 无

♣科研团队 所在李群湛教授带领的科研团队，长期以来为我国铁道电气化事业培养了众多高层次的科研人员、管理人员和专业技术人员。实验室依托“电力系统及其自动化”国家重点学科和“轨道交通电气化与自动化”自主学科 ，着眼于国家轨道交通领域的科研前沿，以创新平台和创新人才为核心，着重开展同相供电技术、牵引供电理论、电能质量与控制、系统可靠性技术等方向的研究。


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