个人信息MORE +
董唯杰 讲师
所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学九里校区隧道研发楼309
学位： 理学博士学位
职称： 讲师
电子邮箱： dongwj@swjtu.edu.cn
毕业院校： 瑞士苏黎世联邦理工大学
硕士生导师

邮箱：




个人简介
董唯杰，1985年5月生于新疆乌鲁木齐，现就任于西南交通大学土木工程学院地下工程系。主要研究方向：挤压性围岩本构模型研究、软岩三轴力学试验、软岩隧道大变形机理及长期安全性研究。主持国家自然科学基金青年基金1项、中央高校业务基金科技创新项目1项。主研国家自然科学基金面上项目2项、瑞士国家自然科学基金（SwissNationalScienceFoundation）项目1项。2015年获国家优秀自费留学生奖学金。



教育经历
[1] 2009.9-2017.3
瑞士苏黎世联邦理工大学|隧道工程|博士研究生毕业|理学博士学位
[2] 2007.9-2009.7
清华大学|土木工程|硕士研究生毕业|工学硕士学位
[3] 2003.9-2007.7
北京交通大学|土木工程|大学本科毕业|工学学士学位


研究方向
[1]挤压性岩体本构模型
[2]隧道工程


工作经历
[1] 2017.9-至今
土木工程学院 | 西南交通大学 


团队成员
“大型及复杂交通隧道工程”教育创新团队
团队介绍： 西南交通大学土木工程学院地下工程系何川（****、****、长江）教授为首的“大型及复杂交通隧道工程”教育创新团队，从事交通隧道施工关键技术与隧道结构长期运营安全等领域的研究。





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研究领域
现主要研究方向：


(1) 隧道工程


(2) 挤压性岩体本构模型




论文成果 MORE+
On the mechanical behaviour of the Gibraltar Strait breccias:409-416
Evaluation of a Modified Hardening Model for Squeezing Rocks in Tun...:267-274
Evaluation of a deviatoric hardening model for squeezing rocks in t...:213-216
Calibration of a modified hardening soil model for kakiritic rocks....:699-702
An alternative constitutive model for squeezing rocks in tunneling....:762-769

专利
暂无内容

著作成果
暂无内容

科研项目
盾构隧道管片衬砌裂损机理及其防裂与修复技术研究
千枚岩地层隧道结构劣化及全生命期服役性能诊断研究
考虑水土耦合作用下的围岩特征曲线随时间的变化规律分析
流固耦合效应下隧道挤压性围岩本构模型研究
On the role of constitutive behaviour in the response of squeezing ...



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(1) 隧道工程


(2) 挤压性岩体本构模型




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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

On the mechanical behaviour of the Gibraltar Strait breccias:409-416
Evaluation of a Modified Hardening Model for Squeezing Rocks in Tunneling. EURO:TUN 2013, International Conference on Computational Methods in Tunneling and Subsurface Engineering:267-274
Evaluation of a deviatoric hardening model for squeezing rocks in tunneling. TU-Seoul 2013, International Symposium on Tunnelling and Underground Space Construction for Sustainable Development:213-216
Calibration of a modified hardening soil model for kakiritic rocks. 18th International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering:699-702
An alternative constitutive model for squeezing rocks in tunneling. ITA-AITES World Tunnel Congress:762-769
The effect of constitutive modelling on estimates of the short-term response of squeezing ground to tunnel excavation. 14th International Conference of the International Association for Computer Methods and Advances in Geomechanics (14IACMAG):225–230
Modelling of developing course of piping with time.Chinese J. Geot. Eng.,33(2)
Experimental investigations into the mechanical behaviour of the breccias around the proposed Gibraltar Strait tunnel.Rock mechanics and rock engineering,46(5):923-944
Simulation of pipe progression in a levee foundation with coupled seepage and pipe flow domains.Soils and Foundations,54(5):974-984
Elastic deformation modulus for estimating convergence when tunnelling through squeezing ground.Géotechnique,68:713–728
北疆侏罗系与白垩系泥质砂岩物理力学特性对比分析及其能量损伤演化机理研究.岩土力学,2018(8)
Investigation of the Mechanical Properties of Double Lining Structure of Shield Tunnel with Different Joint Surface.Tunnelling and Underground Space Technology,90(8):404-419
Study on load distribution characteristics of secondary lining of shield under different construction time.Tunnelling and Underground Space Technology,89(7):25-37

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盾构隧道管片衬砌裂损机理及其防裂与修复技术研究
千枚岩地层隧道结构劣化及全生命期服役性能诊断研究
考虑水土耦合作用下的围岩特征曲线随时间的变化规律分析
流固耦合效应下隧道挤压性围岩本构模型研究
On the role of constitutive behaviour in the response of squeezing ground to tunnelling

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授课信息
隧道工程 /2018-2019 /秋学期 /sdgc

教学成果
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