个人信息Personal Information 桥梁工程
所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学隧道研发楼507室
性别： 男
联系方式： QQ：
电子邮箱： @qq.com
主要任职： 成都市工业和信息化专家库成员
毕业院校： 西南交通大学
学科：桥梁与隧道工程

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同专业硕导

个人简介Personal Profile 张明金，博士，博士后，硕士研究生导师，教授级高级工程师。主要从事桥梁风工程、大跨度桥梁设计理论等方面的研究，为秦顺全院士和李永乐教授团队的核心成员之一。发表期刊论文57篇，会议论文23篇，其中三大检索收录论文43篇，SCI收录31篇，EI收录17篇，ISTP收录2篇，授权发明专利8项，授权软件著作权3项。主持国家重点研发计划子课题1项，主持国家自然科学基金青年基金1项，主持中央高校科技创新项目1项，主持横向课题5项（常泰长江大桥横向偏载、仙新路长江大桥抗风性能研究、莫家寨大桥车桥耦合振动分析，等）。
作为第一主研人员先后参与了云南龙江大桥（世界最大跨度山区钢箱梁桥）、金安金沙江大桥（世界最大跨度山区钢桁梁桥）、南京仙新路长江大桥（中国在建最大跨度悬索桥）、泸定大渡河公路大桥（川藏第一桥）、川藏铁路大渡河大桥、色曲大桥、康玉曲大桥、易贡藏布大桥等20余座特大桥的抗风研究。2009~2012年期间就职于湖北省交通规划设计院大桥室，在此期间作为项目专项负责人进行了三座长江大桥的工程可行性设计和两座汉江特大桥的施工图设计工作，并在九江长江公路大桥（主跨818米混合梁斜拉桥）从事过一年的桥梁建设管理工作，具有较丰富的结构设计和工程建设管理经验。
欢迎报考研究生，所带研究生与秦院士团队研究生实行统一管理。

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2012.92016.6
西南交通大学
桥梁工程
导师：秦顺全 院士
2006.92009.6
西南交通大学
土木工程
导师：李永乐 教授
暂无内容
研究方向Research Focus
主要研究方向：
（1）大跨度桥梁抗风性能优化
（2）大跨度桥梁设计理论及分析
（3）桥梁水动力学

主持项目：
（1）国家重点研发计划子课题：强风对道路交通影响快速预警模型研究；
（2）国家自然科学基金：干热河谷桥址区风环境热力驱动机理及对桥梁的影响研究；
（3）中央高校科技创新项目：横断山脉深切峡谷区桥面局部风环境实测及数值模拟研究；
（4）中铁大桥院：横桥向恒载不对称结构力学行为及施工控制措施研究；
（5）成都铁路局工程应用项目：贵广高铁莫家寨大桥风车桥耦合振动研究；

主研项目：
作为第一主研人员，先后参与16座特大跨度桥梁的设计理论分析及抗风优化研究。


团队成员Research Group 深水大跨桥梁创新团队
西南交通大学深水大跨桥梁创新团队是一支由中国工程院秦顺全院士带领的富有朝气的青年创新群体，是西南交通大学“双一流”建设专业“交通运输工程”的核心组成部分。团队由中国工程院院士1人，国家千人1人，国家****、长江1人，四川省青千1人，青年师生37人，其中党员34名，35岁以下青年师生36人，占总人数的88%。创新团队紧紧围绕国家“一带一路”和川藏铁路中桥梁建设面临的重大技术挑战，服务国家重大工程需求，致力于深水大跨桥梁和超大跨缆索承重桥梁的创新研究工作。主持中国工程院重点咨询项目等国家级课题14项，省部级课题数十项。承担了“世纪工程”港珠澳大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、世界最大跨斜拉桥常泰长江大桥、沪通长江大桥、我国最大跨度悬索桥南京仙新路长江大桥、蒙华铁路洞庭湖大桥、俄罗斯莫喀高铁等数十座大桥的科技攻关工作，为重大桥梁工程的顺利建设提供了关键技术支撑。





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地址：中国四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
川公网安备061号
技术支持：信息化与网络管理处

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所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学隧道研发楼507室
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毕业院校： 西南交通大学
学科：桥梁与隧道工程


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科研项目


主持项目：

（1）国家重点研发计划子课题：强风对道路交通影响快速预警模型研究，主持，90.6万，2019.01~2021.12；
（2）国家自然科学基金：干热河谷桥址区风环境热力驱动机理及对桥梁的影响研究，主持，23.0万，2018.01~2020.12；
（3）中央高校科技创新项目：横断山脉深切峡谷区桥面局部风环境实测及数值模拟研究，主持，10.0万，2019.01~2020.12；
（4）中铁大桥院：横桥向恒载不对称结构力学行为及施工控制措施研究，主持，40.0万，2019.01~2020.05；
（5）成都铁路局工程应用项目：贵广高铁莫家寨大桥风车桥耦合振动研究，主持，19.6万，2017.01~2018.12；



主研项目：
（1）国家自然科学基金重点项目：特殊地区高速铁路风致行车灾变控制准则、指挥预警机理及报警控制可靠性研究,，主研；
（2）四川省重点研发计划：川藏铁路建设重大关键技术难题创新研究，主研；

（3）国家自然科学基金：深切峡谷桥址区脉动风速相干函数风洞实验研究，主研；
（4）交通运输部应用基础研究项目：强风区桥上车辆抗风行车安全性、防风措施及预警研究，主研；
（5）作为第一主研人员，先后参与川藏铁路等近20项重点工程科研课题，包括川藏铁路大渡河大桥、色曲大桥、易贡藏布大桥、康玉曲大桥、仙新路大桥、龙江大桥等国内多座大桥的抗风优化研究；







论文成果

共发表或者录用期刊论文57篇，其中SCI收录31篇（一作或通讯19篇），EI收录16篇（一作或通讯9篇），授权发明专利8项，授权实用新型专利10项，软件著作权3项。
一、论文发表



2021年
[57] Fanying Jiang, Mingjin Zhang, Yongle Li, Jingyu Zhang, Jingxi Qin, Lianhuo Wu. Field measurement study of wind characteristics in mountain terrain: Focusing on sudden intense winds[J]. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics，，2021.（SCI 收录，Corresponding author，IF:4.082，JCR1）
[56] Zhang Jinxiang, Zhang Mingjin, Li Yongle, Jiang Fanying, Wu Lianhuo, Guo Deping. Comparison of wind characteristics in different directions of deep-cut gorges based on field measurements [J]. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics，2021（212）,104595.（SCI 收录，Corresponding author，IF:4.082，JCR1）

[55] Kai Wei, Feng Zhang, Mingjin Zhang, Dapeng Mei, Shunquan Qin. Influence of the sag-to-span ration on the dynamic response of a long-span bridge suspended from floating towers under wave and wind loads[J]. Ships and Offshore Structures，2020.7.20（SCI 收录，IF:1.470，JCR2）
[54] Jingyu Zhang, Mingjin Zhang，Bin Huang，Yongle Li, Jiaxin Yu，Fanying Jiang. Wind tunnel tests on wind environment over bridge deck of complex truss structure considering bridge tower [J]. Advances in Civil Engineering，2021,**. （SCI 收录，Corresponding author，IF:1.100，JCR3）
[53] Yulin Zou，Xulei Jiang, Mingjin Zhang, Jingyu Zhang, Hao Sun, Xin Li. Modal parameters identification of bridge by improved stochastic subspace identification method with Grubbs criterion [J]. Measurement and control，2021,54(3),457-464.（SCI 收录，Corresponding author，IF:1.100，JCR3）
[52] 张明金，姜徐磊，张金翔，魏凯，遆子龙，桥涵水文2020年度研究进展，土木与环境工程学报，2021.07.
[51] 余佳昕,张明金,李永乐. 深切峡谷相邻桥址区风速相关性研究[J]. 四川建筑. 2021,41(02),111-114.
[50]李永乐, 喻济昇, 张明金, 唐浩俊. 山区桥梁桥址区风特性及抗风关键技术[J]. 中国科学：技术科学, 2021,51（5），530-542. （EI收录，通讯）




2020年
[49] Jingyu Zhang,Mingjin Zhang, Yongle Li, Jingxi Qin, Kai Wei, Lili Song. Wind energy assessment for small distributed wind farm in complex mountainous region based on field measurement [J]. Journal of Cleaner Production, 2020, 123036，https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.123036.（SCI收录，Corresponding author，IF:7.246）

[48] Qiqi Xiang, Kai Wei, Yadong Li,Mingjin Zhang, Shunquan Qin. Experimental and Numerical Investigation of Local Scour for Suspended Square Caisson under Steady Flow[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2020, https://doi.org/10.1007/s12205-020-2343-9.（SCI收录，IF:1.428）
[47] Jingyu Zhang, Mingjin Zhang, Yongle Li, Yizhe Qian, Bing Huang. Local wind characteristics on bridge deck of twin-box girder considering wind barriers by large scale wind tunnel tests [J]. Natural Hazards，2020, DOI：10.1007/s11069-020-04010-y.（SCI 收录，Corresponding author，IF:2.427）
[46] Mingjin Zhang, Jinxiang Zhang, Yongle Li, Jisheng Yu, Jingyu Zhang, Lianhuo Wu. Wind characteristics in the High-altitude difference at bridge site by wind tunnel tests [J]. Wind and Structures，2020 (6) 547-558.（SCI 收录，IF:1.922）
[45] Jingyu Zhang, Mingjin Zhang, Yongle Li, Xu Huang, Zhong Zheng. Aerodynamic coefficient study on road vehicles of complex truss structure considering multiple sheltering conditions by wind tunnel tests. Baltic Journal of Road and Bridge Engineering，2020 15(2):66-88.（SCI 收录，Corresponding author，IF:0.620）

[44] Mingjin Zhang, Jingyu Zhang, Yongle Li, Jiaxin Yu, Jingxi Qin, Kai Wei, Lili Song. Multi-site measurement for energy application of small distributed wind farm in complex mountainous areas [J]. Energy reports，2020:1043-1056.（SCI 收录，IF:3.830）

[43] Jingyu Zhang, Mingjin Zhang, Yongle Li. Comparison of wind characteristics at different heights of deep-cut canyon based on field measurement. Advances in Structural Engineering, 2020,23(2)：219–233. （SCI 收录，Corresponding author，IF:1.416）
[42] Mingjin Zhang, Xu Huang, Yongle Li, Sun Hao, Jingyu Zhang, Bing Huang. Improved Continuous Wavelet Transform for Modal Parameter Identification of Long-span Bridges under Ambient Excitation. Shock and Vibration，2020（1）：**. （SCI 收录，IF:1.298）

2019年
[41] Chuanjin Yu, Yongle Li, Minjin Zhang. Wind characteristics along bridge catwalk in a deep-cutting gorge from field measurements. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics，2019,186: 94-104.（SCI 收录，Corresponding author，IF:3.010）
[40] Zilong Ti, Mingjin Zhang, Yongle Li, Kai Wei. Numerical Study on the Stochastic Response of a Long-span Sea-crossing Bridge Subjected to Extreme Nonlinear Wave Loads. Engineering Structures，2019, 196,1-13.（SCI 收录，Corresponding author，IF:3.084）
[39] Zhang Mingjin, Yu Jisheng, Zhang Jingyu, Wu Lianhuo, Li Yongle. Study on Wind-field Characteristic over Bridge Site due to Shielding Effects of Mountain in a Deep Gorge via Numerical Simulation. Advances in Structural Engineering，2019, 22(14)：3055–3065.（SCI 收录，Corresponding author，IF:1.320）
[38] Jingyu Zhang, Minjin Zhang, Yongle Li, Chen Fang. Aerodynamic Effects of Subgrade-Tunnel Transition on High-Speed Railway by Wind Tunnel Tests. Wind and Structures，2019,28(4)：203-213.（SCI 收录，Corresponding author，IF:1.256）
[37] Jiarui Zhang, Kai Wei, Mingjin Zhang, Sunquan Qin. Numerical Investigation into Hydrodynamic Effects on the Seismic Response of Complex Hollow Bridge Pier Submerged in Reservoir. Journal of Bridge Engineering，2019,24(2)：1249-1259. （SCI 收录，IF:1.840）
[36] Bin Wang, Helu Yu, Yongle Li, Mingjin Zhang. Driving risk of road vehicle shielded by bridge tower under strong crosswind. Natural Hazards，2019 ,96(1)：497-519. （SCI 收录，IF:2.319）
[35] Yongle Li, Jingyu Zhang, Mingjin Zhang, Zewen Wang, Junjie Guo. The Aerodynamic Effects of Viaduct-Cutting Connection Section on High-Speed Railway by Wind Tunnel Tests . Journal of Aerospace Engineering，2019,32(5)：**.（SCI 收录，IF:1.373）
[34] 张明金, 李永乐, 余传锦, 吴联活. 深切峡谷桥址区高空风特性现场实测研究. 西南交通大学学报，2019，54(3):542-547. （EI收录）
[33] 张景钰, 张明金, 李永乐. 高速铁路路堤-路堑过渡段气动效应风洞试验研究. 工程力学, 2019,36(1):80-87. (EI收录，通讯作者）
[32] 吴联活，张明金,李永乐. 复杂山区桥址区风特性数值模拟研究. 西南交通大学学报, 2019,54(4):151-157. （EI收录，通讯作者）
[31] 何海峰，魏凯，张明金. 波浪荷载作用下跨海桥梁群桩基础方案研究.铁道建筑，2019，59（4）,48-52.
[30] 陈强，张明金，严乃杰. 三塔大跨斜拉桥风致响应研究. 四川建筑，2019，39（6）,213-216.


2019年以前
[29] Mingjin Zhang, Yongle Li, Wang Bin, Sen Ren. Numerical Simulation of Wind Characteristics at Bridge Site Considering Thermal Effects, Advances in Structural Engineering, 2018, 21(9): 1313-1326.（SCI 收录，IF:1.320）
[28] Zilong Ti, Mingjin Zhang, Lianhuo Wu, Shunquan Qin, Kai Wei, Yongle Li. Estimation of the significant wave height in the nearshore using prediction equations based on the Response Surface Method. Ocean Engineering，2018,153(4): 143-453. （SCI 收录，Corresponding author，IF:2.730）
[27] Chuanjin Yu, Yongle Li, Huoyue Xiang, Mingjin Zhang. Data mining assisted in short-term wind speed forecasting by Wavelet Packet Decomposition and Elman neural network. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics，2018,175(4):136-143. （SCI 收录，IF:3.010）
[26] Chuanjin Yu, Yongle Li, Mingjin Zhang. An improved Wavelet Transform using Singular Spectrum Analysis for wind speed forecasting based on Elman Neural Network. Energy Conversion and Management，2017, 148:895-904. （SCI 收录，IF:7.181）
[25] Chuanjin Yu, Yongle Li, Mingjin Zhang. Comparative study on three new hybrid models using Elman Neural Network and Empirical Mode Decomposition based technologies improved by Singular Spectrum Analysis for hour-ahead wind speed forecasting. Energy Conversion and Management，2017, 147:75-85. （SCI 收录，IF:7.181）
[24] Li Yongle, Xu Xinyu, Zhang Mingjin, Xu Youlin. Wind Tunnel Test and Numerical Simulation of Wind Characteristics at a Bridge Site in Mountainous Terrain. Advances in Structural Engineering，2017, 20（8）: 1223-1231. （SCI 收录，IF:1.320）
[23] Mingjin Zhang, Yongle Li, Wang Bin, Effects of fundamental factors on coupled vibration of wind-rail vehicle-bridge system for long span cable-stayed bridge, Journal of Central South University, 2016, 23(5): 1264-1272.（SCI 收录，IF:0.973）
[22] Li Yongle, Peng Hu, Youlin Xu, Zhang Mingjin, Haili Liao. Wind loads on a moving vehicle-bridge deck system by wind-tunnel model test. Wind and Structures, 2014, 19(2):145-167. （SCI 收录，IF:1.256）
[21] Li Yongle, Peng Hu, C.S. Cai, Zhang Mingjin, Shizhong Qiang. Wind Tunnel Study of a Sudden Change of Train Wind Loads due to the Wind Shielding Effects of Bridge Towers and Passing Trains . Journal of Engineering Mechanics, 2013,139(9):1249-1259.（SCI 收录，IF:2.264）
[20] Zhang Mingjin. Lateral calculation and analysis of shear lag effect of extra-wide triple-cell single box girder. Advances in Civil and Structural Engineering, 2013,501-504. （EI收录）
[19] 曾永平，李永乐，张明金，宋莎嘉，苏延文，唐平. 高路堤上列车横风荷载的分布研究. 铁道科学与工程学报，2018，15（10）,2471-2477.（EI收录）
[18] 向活跃, 李永乐, 张明金,王磊. 侧风作用下移动车辆模型气动特性的试验方法. 振动工程学报, 2017,30(6):776-782. （EI收录）
[17] 陶齐宇，余传锦，李永乐，张明金，蒋劲松. 基于经验值分解及Elman神经网络的桥址区风速预测[J]. 灾害学，2017，32（4），85-89.
[16] 宋莎嘉，李永乐，任森，张明金.下穿胶济铁路施工连续便梁整体受力分析方法[J].铁道建筑，2017，4,22-25.
[15] 张明金, 李永乐, 唐浩俊, 朱乐东，陶齐宇. 高海拔高温差深切峡谷桥址区风特性现场实测[J]. 中国公路学报，2015,28(3):60-65. （EI收录）
[14] 张明金, 李永乐, 余显全，刘德敬，张李. 桥塔上风传感器安装位置对测量结果的影响[J].西南交通大学学报，2015,50(4):617-622. （EI收录）
[13] 张明金, 李永乐, 廖海黎. 大跨度柔性斜拉—悬索体系风致静动力响应研究[J]. 工程力学，2014,31(2):151-157. （EI收录）
[12] 张明金，袁任重，王恒武. 郧十汉江大桥静动力特性分析[J]. 四川建筑科学研究, 2014, 40(1): 49-52.
[11] 张敏，张明金，林天源. 预应力混凝土连续刚构桥地震反应分析[J]. 四川建筑科学研究, 2014, 40(2): 192-195.
[10] 李永乐, 张明金, 徐昕宇，陶齐宇，朱乐东，宋丽莉. 高海拔深切峡谷桥址区日常大风成因分析[J]. 西南交通大学学报，2014,49 (6):60-65. （EI收录）
[9] 秦竟熙，张明金，李永乐. 大跨度公铁两用斜拉桥板桁主梁受力特性研究[J]. 桥梁建设, 2014,44(6): 46-50. （EI收录）
[8] 袁任重，张明金，干学军. 郧十汉江大桥主桥设计[J]. 桥梁建设, 2013, 43(6): 94-100. （EI收录）
[7] 李永乐, 胡朋, 张明金, 徐幼麟. 侧向风作用下车-桥系统气动特性——基于风洞试验的参数研究[J]. 西南交通大学学报，2012,47(2):210-217. （EI收录）
[6] 李永乐, 胡朋, 张明金，廖海黎. 侧向风作用下车—桥系统气动特性——移动车辆模型风洞试验系统[J]. 西南交通大学学报, 2012,47(1):50-56. （EI收录）
[5] 袁任重，张铭，廖原，张明金. 襄阳汉江三桥主桥设计关键技术[J].交通科技，2012，254:223-226.
[4] 袁任重，干学军，张明金. 汉江大桥主梁设计与受力分析[J]. 交通科技，2012，250:7-9.
[3] 李永乐，胡朋，张明金，强士中. 风-车-桥系统风荷载突变效应风洞试验[J].空气动力学报，2011，29（5）：548-554. （EI收录）
[2] 李永乐，张明金，廖海黎. 大跨度柔性斜拉—悬索体系风—车—线路耦合振动研究[J]. 振动工程学报，2010，23(1):70-75. （EI收录）
[1] 陶齐宇，李永乐，张明金，蔡宪棠. 斜拉桥H形桥塔气动力系数风洞试验研究[J]. 武汉理工大学学报，2009，31(13):64-68.


二、会议论文


[24] Zhang Mingjin, Yu Jisheng, Wu Lianhuo, Li Yongle, Zhang Jingyu. Field Measurement of Wind Characteristics near Bridge Tower during Construction in a Deep Gorge, The 15th International Conference on Wind Engineering, Beijing, China; September 1-6, 2019.
[23] 余佳昕，张明金，李永乐，张景钰，黄兵. 考虑桥塔遮蔽效应的桁架桥面风环境风洞试验研究[J]. 2019世界交通运输大会.
[22] 张景钰，张明金，李永乐，余佳昕，唐承平.风屏障参数对桁架桥面风环境影响的风洞实验研究[J]. 2019全国工程结构风致振动、监测与控制学术会议.
[21] 张志杰, 李永乐,张明金. 多塔斜拉桥动力特性和颤振稳定性的参数敏感性分析. 2019年世界交通运输大会.北京, 2019.6.13--2019.6.15.
[20] 张翼，余传锦，张明金，李永乐. 考虑峡谷地形影响的桥址区多测点实测风非平稳特性分析. 首届中国空气动力学大会. 四川.绵阳, 2018.8.15--2018.8.18.
[19] 张明金,李永乐,遆子龙,廖海黎. 深切峡谷桥址区高空风特性现场实测研究. 第十届全国风工程及工业空气动力学会议，绵阳，2018.
[18] 洪 杰，魏凯，张明金，杨绍林. 翻砂涌水过程中沉井内壁受力模拟，第26届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册），198-201.南京，2017.
[17] 李永乐,张明金，向活跃. 川藏铁路沿线风特性及其对交通设施的影响. 川藏铁路建设的挑战与对策学术交流会，成都，2016.
[16] Li Yongle, Xinyu Xu, Zhang Mingjin and Y. L. Xu. Wind tunnel test and numerical simulation of wind characteristics at a bridge site in mountainous terrain, 第二届土木工程防灾减灾青年****学术会议, 武汉，2015.
[15] 李永乐，张明金. 风—车—桥耦合振动系统参数影响性研究. 八届全国随机振动理论与应用学术会议，成都，2012.
[14] Li Yongle, Peng Hu, Youlin Xu, Zhang Mingjin, Haili Liao. Aerodynamic characteristics of vehicle-bridge system under tests with moving vehicle model. 13th International conference on wind Engineering , Amsterdam, The Netherlands, 2011.
[13] 张明金,李永乐,遆子龙,廖海黎. 考虑热力效应的桥址区风场特性数值模拟. 第17届全国结构风工程学术会议，武汉，2015.
[12] 张明金，袁任重，干学军. 郧十汉江大桥主桥方案比选. 2014年全国土木工程研究生学术论坛，广州，2014.
[11] 张明金，李永乐，刘德敬，张李. 山区桥梁塔上风观测点位置优化. 第九届全国风工程和工业空气动力学学术会议，长春，2014.
[10] 张明金，李永乐，唐浩俊，朱乐东，廖海黎. 西部深切峡谷桥址区风环境观测及研究. 第16届全国结构风工程学术会议，成都，2013.
[9] 张明金,李永乐,廖海黎. 大跨度柔性斜拉—悬索体系风致静动力响应研究. 第八届振动工程会议，成都，2012.
[8] 张明金，王恒武，张敏. 桥塔的风致静动力响应研究. 第五届全国公路科技创新高层论坛，北京，2010.
[7] 李永乐，张明金，胡朋，廖海黎. 车辆运动对车—桥系统气动特性的影响. 全国第14届结构风工程会议, 哈尔滨，2009.
[6] Li Yongle, Kai Zhao, Zhang Mingjin. Wind tunnel test with moving vehicle model for Aerodynamic Forces of vehicle-bridge systems udder cross wind. The Seventh Asia-Pacific Conference on Wind Engineering, Taipei, 2009, 247-250.
[5] Li Yongle, Zhang Mingjin, Bin Wang, Hai-Li Liao. Coupling vibration of wind-vehicle-guideway system for long span cable-stayed-suspension systems. ISEV2009-Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation,Beijin, 2009.
[4] Li Yongle, Zhang Mingjin, Bin Wang ,Coupling mechanism of wind-vehicle-bridge system for long cable-stayed bridges, The 10th International Symposium on Structural Engineering for Young Experts；Changsha, 2008,1722-1727.（ISTP收录）
[3] 张明金，李永乐，殷殿国，汪斌. 江津观音岩长江大桥成桥动力特性计算分析. 2007年四川省桥梁年会, 成都，2007.
[2] 张明金，李永乐，汪斌. 独柱式斜桥塔静动力响应研究. 第13届全国结构风工程学术会议.大连，2007.
[1] 李永乐，廖海黎，李明水，郑史雄，张明金. 人工模拟降雨条件下斜拉索雨振特性模型风洞试验研究. 第13届全国结构风工程学术会议.大连，2007.


三、已授权专利

[9] 张明金，魏凯，王顺义, 等. 一种自适应桥墩冲刷防护装置. 2019.07,中国, 3.6.(发明专利)
[8] 向活跃,李永乐,廖海黎,张明金. 桥上移动车辆模型三维抗风试验装置. 2017.7.12，中国，ZL5.5 . (发明专利)
[7]周霜林,李铮,肖军,张明金,陈曦,陈昆萍,王刚. 桥塔上可自动调整方位的风观测装置及其调整方法. 2016.5.10，中国，ZL0.1. (发明专利)
[6] 张明金,李永乐,向活跃. 桥塔上可自动调整方位的风观测装置及其调整方法. 2016.12.12，中国，ZL6.3. (发明专利)
[5] 张明金,李永乐,向活跃.一种安装在桥塔上的风观测装置，2015.06.03，中国，CN1.6. (实用新型专利)
[4] 肖军,李铮,张明金,周霜林,刘晨光,陈昆萍,张景峰. 一种将外力测量转化为内力测量的测力装置，2016.08.17，中国，ZL0.5. (实用新型专利)
[3] 周霜林,李铮,肖军,张明金,陈曦,陈昆萍,王刚. 一种非对称配重的静载测试装置，2016.07.02，中国，ZL7.3. (实用新型专利)
[2] 周霜林,李铮,肖军,陈曦,陈昆萍,杨赛舟,张明金. 一种旋攻式破玻装置，2016.09.07，中国，ZL5.0. (实用新型专利)
[1] 肖军,李铮,刘晨光,周霜林,张明金,陈昆萍,王建培,贾宏宇. 一种针对无铰拱桥的温度内力自适应控制装置，2016.02.24，中国，ZL3.0. (实用新型专利)



四、软件著作权

[3] 张明金，等. 基于ANSYS的复杂桥梁结构风致振动等效质量分析软件. 2020.07,中国, 2020SR**.
[2] 张明金，等. 西部山区桥址区风场实测分析软件. 2020.07，中国，2020SR**.
[1]李铮,张明金,等. 带载结构加固后承载力评定专业程序软件. 2020.1，中国，2020SR588872.













研究领域
研究兴趣
（1）复杂山区桥梁桥址区风特性
　 　
（2）大跨度桥梁抗风性能优化
　 　
（3）大跨度桥梁设计理论及分析
　







专利 More>>
桥塔上可自动调整方位的风观测装置及其调整方法.
一种针对无铰拱桥的温度内力自适应控制装置
桥上移动车辆模型三维抗风试验装置.
一种自适应桥墩冲刷防护装置
一种旋攻式破玻装置
一种非对称配重的静载测试装置

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毕业院校： 西南交通大学
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主持项目：

（1）国家重点研发计划子课题：强风对道路交通影响快速预警模型研究，主持，90.6万，2019.01~2021.12；
（2）国家自然科学基金：干热河谷桥址区风环境热力驱动机理及对桥梁的影响研究，主持，23.0万，2018.01~2020.12；
（3）中央高校科技创新项目：横断山脉深切峡谷区桥面局部风环境实测及数值模拟研究，主持，10.0万，2019.01~2020.12；
（4）中铁大桥院：横桥向恒载不对称结构力学行为及施工控制措施研究，主持，40.0万，2019.01~2020.05；
（5）成都铁路局工程应用项目：贵广高铁莫家寨大桥风车桥耦合振动研究，主持，19.6万，2017.01~2018.12；



主研项目：
（1）国家自然科学基金重点项目：特殊地区高速铁路风致行车灾变控制准则、指挥预警机理及报警控制可靠性研究,，主研；
（2）四川省重点研发计划：川藏铁路建设重大关键技术难题创新研究，主研；

（3）国家自然科学基金：深切峡谷桥址区脉动风速相干函数风洞实验研究，主研；
（4）交通运输部应用基础研究项目：强风区桥上车辆抗风行车安全性、防风措施及预警研究，主研；
（5）作为第一主研人员，先后参与川藏铁路等近20项重点工程科研课题，包括川藏铁路大渡河大桥、色曲大桥、易贡藏布大桥、康玉曲大桥、仙新路大桥、龙江大桥等国内多座大桥的抗风优化研究；











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共发表或者录用期刊论文57篇，其中SCI收录31篇（一作或通讯19篇），EI收录16篇（一作或通讯9篇），授权发明专利8项，授权实用新型专利10项，软件著作权3项。
一、论文发表



2021年
[57] Fanying Jiang, Mingjin Zhang, Yongle Li, Jingyu Zhang, Jingxi Qin, Lianhuo Wu. Field measurement study of wind characteristics in mountain terrain: Focusing on sudden intense winds[J]. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics，，2021.（SCI 收录，Corresponding author，IF:4.082，JCR1）
[56] Zhang Jinxiang, Zhang Mingjin, Li Yongle, Jiang Fanying, Wu Lianhuo, Guo Deping. Comparison of wind characteristics in different directions of deep-cut gorges based on field measurements [J]. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics，2021（212）,104595.（SCI 收录，Corresponding author，IF:4.082，JCR1）

[55] Kai Wei, Feng Zhang, Mingjin Zhang, Dapeng Mei, Shunquan Qin. Influence of the sag-to-span ration on the dynamic response of a long-span bridge suspended from floating towers under wave and wind loads[J]. Ships and Offshore Structures，2020.7.20（SCI 收录，IF:1.470，JCR2）
[54] Jingyu Zhang, Mingjin Zhang，Bin Huang，Yongle Li, Jiaxin Yu，Fanying Jiang. Wind tunnel tests on wind environment over bridge deck of complex truss structure considering bridge tower [J]. Advances in Civil Engineering，2021,**. （SCI 收录，Corresponding author，IF:1.100，JCR3）
[53] Yulin Zou，Xulei Jiang, Mingjin Zhang, Jingyu Zhang, Hao Sun, Xin Li. Modal parameters identification of bridge by improved stochastic subspace identification method with Grubbs criterion [J]. Measurement and control，2021,54(3),457-464.（SCI 收录，Corresponding author，IF:1.100，JCR3）
[52] 张明金，姜徐磊，张金翔，魏凯，遆子龙，桥涵水文2020年度研究进展，土木与环境工程学报，2021.07.
[51] 余佳昕,张明金,李永乐. 深切峡谷相邻桥址区风速相关性研究[J]. 四川建筑. 2021,41(02),111-114.
[50]李永乐, 喻济昇, 张明金, 唐浩俊. 山区桥梁桥址区风特性及抗风关键技术[J]. 中国科学：技术科学, 2021,51（5），530-542. （EI收录，通讯）




2020年
[49] Jingyu Zhang,Mingjin Zhang, Yongle Li, Jingxi Qin, Kai Wei, Lili Song. Wind energy assessment for small distributed wind farm in complex mountainous region based on field measurement [J]. Journal of Cleaner Production, 2020, 123036，https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.123036.（SCI收录，Corresponding author，IF:7.246）

[48] Qiqi Xiang, Kai Wei, Yadong Li,Mingjin Zhang, Shunquan Qin. Experimental and Numerical Investigation of Local Scour for Suspended Square Caisson under Steady Flow[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2020, https://doi.org/10.1007/s12205-020-2343-9.（SCI收录，IF:1.428）
[47] Jingyu Zhang, Mingjin Zhang, Yongle Li, Yizhe Qian, Bing Huang. Local wind characteristics on bridge deck of twin-box girder considering wind barriers by large scale wind tunnel tests [J]. Natural Hazards，2020, DOI：10.1007/s11069-020-04010-y.（SCI 收录，Corresponding author，IF:2.427）
[46] Mingjin Zhang, Jinxiang Zhang, Yongle Li, Jisheng Yu, Jingyu Zhang, Lianhuo Wu. Wind characteristics in the High-altitude difference at bridge site by wind tunnel tests [J]. Wind and Structures，2020 (6) 547-558.（SCI 收录，IF:1.922）
[45] Jingyu Zhang, Mingjin Zhang, Yongle Li, Xu Huang, Zhong Zheng. Aerodynamic coefficient study on road vehicles of complex truss structure considering multiple sheltering conditions by wind tunnel tests. Baltic Journal of Road and Bridge Engineering，2020 15(2):66-88.（SCI 收录，Corresponding author，IF:0.620）

[44] Mingjin Zhang, Jingyu Zhang, Yongle Li, Jiaxin Yu, Jingxi Qin, Kai Wei, Lili Song. Multi-site measurement for energy application of small distributed wind farm in complex mountainous areas [J]. Energy reports，2020:1043-1056.（SCI 收录，IF:3.830）

[43] Jingyu Zhang, Mingjin Zhang, Yongle Li. Comparison of wind characteristics at different heights of deep-cut canyon based on field measurement. Advances in Structural Engineering, 2020,23(2)：219–233. （SCI 收录，Corresponding author，IF:1.416）
[42] Mingjin Zhang, Xu Huang, Yongle Li, Sun Hao, Jingyu Zhang, Bing Huang. Improved Continuous Wavelet Transform for Modal Parameter Identification of Long-span Bridges under Ambient Excitation. Shock and Vibration，2020（1）：**. （SCI 收录，IF:1.298）

2019年
[41] Chuanjin Yu, Yongle Li, Minjin Zhang. Wind characteristics along bridge catwalk in a deep-cutting gorge from field measurements. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics，2019,186: 94-104.（SCI 收录，Corresponding author，IF:3.010）
[40] Zilong Ti, Mingjin Zhang, Yongle Li, Kai Wei. Numerical Study on the Stochastic Response of a Long-span Sea-crossing Bridge Subjected to Extreme Nonlinear Wave Loads. Engineering Structures，2019, 196,1-13.（SCI 收录，Corresponding author，IF:3.084）
[39] Zhang Mingjin, Yu Jisheng, Zhang Jingyu, Wu Lianhuo, Li Yongle. Study on Wind-field Characteristic over Bridge Site due to Shielding Effects of Mountain in a Deep Gorge via Numerical Simulation. Advances in Structural Engineering，2019, 22(14)：3055–3065.（SCI 收录，Corresponding author，IF:1.320）
[38] Jingyu Zhang, Minjin Zhang, Yongle Li, Chen Fang. Aerodynamic Effects of Subgrade-Tunnel Transition on High-Speed Railway by Wind Tunnel Tests. Wind and Structures，2019,28(4)：203-213.（SCI 收录，Corresponding author，IF:1.256）
[37] Jiarui Zhang, Kai Wei, Mingjin Zhang, Sunquan Qin. Numerical Investigation into Hydrodynamic Effects on the Seismic Response of Complex Hollow Bridge Pier Submerged in Reservoir. Journal of Bridge Engineering，2019,24(2)：1249-1259. （SCI 收录，IF:1.840）
[36] Bin Wang, Helu Yu, Yongle Li, Mingjin Zhang. Driving risk of road vehicle shielded by bridge tower under strong crosswind. Natural Hazards，2019 ,96(1)：497-519. （SCI 收录，IF:2.319）
[35] Yongle Li, Jingyu Zhang, Mingjin Zhang, Zewen Wang, Junjie Guo. The Aerodynamic Effects of Viaduct-Cutting Connection Section on High-Speed Railway by Wind Tunnel Tests . Journal of Aerospace Engineering，2019,32(5)：**.（SCI 收录，IF:1.373）
[34] 张明金, 李永乐, 余传锦, 吴联活. 深切峡谷桥址区高空风特性现场实测研究. 西南交通大学学报，2019，54(3):542-547. （EI收录）
[33] 张景钰, 张明金, 李永乐. 高速铁路路堤-路堑过渡段气动效应风洞试验研究. 工程力学, 2019,36(1):80-87. (EI收录，通讯作者）
[32] 吴联活，张明金,李永乐. 复杂山区桥址区风特性数值模拟研究. 西南交通大学学报, 2019,54(4):151-157. （EI收录，通讯作者）
[31] 何海峰，魏凯，张明金. 波浪荷载作用下跨海桥梁群桩基础方案研究.铁道建筑，2019，59（4）,48-52.
[30] 陈强，张明金，严乃杰. 三塔大跨斜拉桥风致响应研究. 四川建筑，2019，39（6）,213-216.


2019年以前
[29] Mingjin Zhang, Yongle Li, Wang Bin, Sen Ren. Numerical Simulation of Wind Characteristics at Bridge Site Considering Thermal Effects, Advances in Structural Engineering, 2018, 21(9): 1313-1326.（SCI 收录，IF:1.320）
[28] Zilong Ti, Mingjin Zhang, Lianhuo Wu, Shunquan Qin, Kai Wei, Yongle Li. Estimation of the significant wave height in the nearshore using prediction equations based on the Response Surface Method. Ocean Engineering，2018,153(4): 143-453. （SCI 收录，Corresponding author，IF:2.730）
[27] Chuanjin Yu, Yongle Li, Huoyue Xiang, Mingjin Zhang. Data mining assisted in short-term wind speed forecasting by Wavelet Packet Decomposition and Elman neural network. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics，2018,175(4):136-143. （SCI 收录，IF:3.010）
[26] Chuanjin Yu, Yongle Li, Mingjin Zhang. An improved Wavelet Transform using Singular Spectrum Analysis for wind speed forecasting based on Elman Neural Network. Energy Conversion and Management，2017, 148:895-904. （SCI 收录，IF:7.181）
[25] Chuanjin Yu, Yongle Li, Mingjin Zhang. Comparative study on three new hybrid models using Elman Neural Network and Empirical Mode Decomposition based technologies improved by Singular Spectrum Analysis for hour-ahead wind speed forecasting. Energy Conversion and Management，2017, 147:75-85. （SCI 收录，IF:7.181）
[24] Li Yongle, Xu Xinyu, Zhang Mingjin, Xu Youlin. Wind Tunnel Test and Numerical Simulation of Wind Characteristics at a Bridge Site in Mountainous Terrain. Advances in Structural Engineering，2017, 20（8）: 1223-1231. （SCI 收录，IF:1.320）
[23] Mingjin Zhang, Yongle Li, Wang Bin, Effects of fundamental factors on coupled vibration of wind-rail vehicle-bridge system for long span cable-stayed bridge, Journal of Central South University, 2016, 23(5): 1264-1272.（SCI 收录，IF:0.973）
[22] Li Yongle, Peng Hu, Youlin Xu, Zhang Mingjin, Haili Liao. Wind loads on a moving vehicle-bridge deck system by wind-tunnel model test. Wind and Structures, 2014, 19(2):145-167. （SCI 收录，IF:1.256）
[21] Li Yongle, Peng Hu, C.S. Cai, Zhang Mingjin, Shizhong Qiang. Wind Tunnel Study of a Sudden Change of Train Wind Loads due to the Wind Shielding Effects of Bridge Towers and Passing Trains . Journal of Engineering Mechanics, 2013,139(9):1249-1259.（SCI 收录，IF:2.264）
[20] Zhang Mingjin. Lateral calculation and analysis of shear lag effect of extra-wide triple-cell single box girder. Advances in Civil and Structural Engineering, 2013,501-504. （EI收录）
[19] 曾永平，李永乐，张明金，宋莎嘉，苏延文，唐平. 高路堤上列车横风荷载的分布研究. 铁道科学与工程学报，2018，15（10）,2471-2477.（EI收录）
[18] 向活跃, 李永乐, 张明金,王磊. 侧风作用下移动车辆模型气动特性的试验方法. 振动工程学报, 2017,30(6):776-782. （EI收录）
[17] 陶齐宇，余传锦，李永乐，张明金，蒋劲松. 基于经验值分解及Elman神经网络的桥址区风速预测[J]. 灾害学，2017，32（4），85-89.
[16] 宋莎嘉，李永乐，任森，张明金.下穿胶济铁路施工连续便梁整体受力分析方法[J].铁道建筑，2017，4,22-25.
[15] 张明金, 李永乐, 唐浩俊, 朱乐东，陶齐宇. 高海拔高温差深切峡谷桥址区风特性现场实测[J]. 中国公路学报，2015,28(3):60-65. （EI收录）
[14] 张明金, 李永乐, 余显全，刘德敬，张李. 桥塔上风传感器安装位置对测量结果的影响[J].西南交通大学学报，2015,50(4):617-622. （EI收录）
[13] 张明金, 李永乐, 廖海黎. 大跨度柔性斜拉—悬索体系风致静动力响应研究[J]. 工程力学，2014,31(2):151-157. （EI收录）
[12] 张明金，袁任重，王恒武. 郧十汉江大桥静动力特性分析[J]. 四川建筑科学研究, 2014, 40(1): 49-52.
[11] 张敏，张明金，林天源. 预应力混凝土连续刚构桥地震反应分析[J]. 四川建筑科学研究, 2014, 40(2): 192-195.
[10] 李永乐, 张明金, 徐昕宇，陶齐宇，朱乐东，宋丽莉. 高海拔深切峡谷桥址区日常大风成因分析[J]. 西南交通大学学报，2014,49 (6):60-65. （EI收录）
[9] 秦竟熙，张明金，李永乐. 大跨度公铁两用斜拉桥板桁主梁受力特性研究[J]. 桥梁建设, 2014,44(6): 46-50. （EI收录）
[8] 袁任重，张明金，干学军. 郧十汉江大桥主桥设计[J]. 桥梁建设, 2013, 43(6): 94-100. （EI收录）
[7] 李永乐, 胡朋, 张明金, 徐幼麟. 侧向风作用下车-桥系统气动特性——基于风洞试验的参数研究[J]. 西南交通大学学报，2012,47(2):210-217. （EI收录）
[6] 李永乐, 胡朋, 张明金，廖海黎. 侧向风作用下车—桥系统气动特性——移动车辆模型风洞试验系统[J]. 西南交通大学学报, 2012,47(1):50-56. （EI收录）
[5] 袁任重，张铭，廖原，张明金. 襄阳汉江三桥主桥设计关键技术[J].交通科技，2012，254:223-226.
[4] 袁任重，干学军，张明金. 汉江大桥主梁设计与受力分析[J]. 交通科技，2012，250:7-9.
[3] 李永乐，胡朋，张明金，强士中. 风-车-桥系统风荷载突变效应风洞试验[J].空气动力学报，2011，29（5）：548-554. （EI收录）
[2] 李永乐，张明金，廖海黎. 大跨度柔性斜拉—悬索体系风—车—线路耦合振动研究[J]. 振动工程学报，2010，23(1):70-75. （EI收录）
[1] 陶齐宇，李永乐，张明金，蔡宪棠. 斜拉桥H形桥塔气动力系数风洞试验研究[J]. 武汉理工大学学报，2009，31(13):64-68.


二、会议论文


[24] Zhang Mingjin, Yu Jisheng, Wu Lianhuo, Li Yongle, Zhang Jingyu. Field Measurement of Wind Characteristics near Bridge Tower during Construction in a Deep Gorge, The 15th International Conference on Wind Engineering, Beijing, China; September 1-6, 2019.
[23] 余佳昕，张明金，李永乐，张景钰，黄兵. 考虑桥塔遮蔽效应的桁架桥面风环境风洞试验研究[J]. 2019世界交通运输大会.
[22] 张景钰，张明金，李永乐，余佳昕，唐承平.风屏障参数对桁架桥面风环境影响的风洞实验研究[J]. 2019全国工程结构风致振动、监测与控制学术会议.
[21] 张志杰, 李永乐,张明金. 多塔斜拉桥动力特性和颤振稳定性的参数敏感性分析. 2019年世界交通运输大会.北京, 2019.6.13--2019.6.15.
[20] 张翼，余传锦，张明金，李永乐. 考虑峡谷地形影响的桥址区多测点实测风非平稳特性分析. 首届中国空气动力学大会. 四川.绵阳, 2018.8.15--2018.8.18.
[19] 张明金,李永乐,遆子龙,廖海黎. 深切峡谷桥址区高空风特性现场实测研究. 第十届全国风工程及工业空气动力学会议，绵阳，2018.
[18] 洪 杰，魏凯，张明金，杨绍林. 翻砂涌水过程中沉井内壁受力模拟，第26届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册），198-201.南京，2017.
[17] 李永乐,张明金，向活跃. 川藏铁路沿线风特性及其对交通设施的影响. 川藏铁路建设的挑战与对策学术交流会，成都，2016.
[16] Li Yongle, Xinyu Xu, Zhang Mingjin and Y. L. Xu. Wind tunnel test and numerical simulation of wind characteristics at a bridge site in mountainous terrain, 第二届土木工程防灾减灾青年****学术会议, 武汉，2015.
[15] 李永乐，张明金. 风—车—桥耦合振动系统参数影响性研究. 八届全国随机振动理论与应用学术会议，成都，2012.
[14] Li Yongle, Peng Hu, Youlin Xu, Zhang Mingjin, Haili Liao. Aerodynamic characteristics of vehicle-bridge system under tests with moving vehicle model. 13th International conference on wind Engineering , Amsterdam, The Netherlands, 2011.
[13] 张明金,李永乐,遆子龙,廖海黎. 考虑热力效应的桥址区风场特性数值模拟. 第17届全国结构风工程学术会议，武汉，2015.
[12] 张明金，袁任重，干学军. 郧十汉江大桥主桥方案比选. 2014年全国土木工程研究生学术论坛，广州，2014.
[11] 张明金，李永乐，刘德敬，张李. 山区桥梁塔上风观测点位置优化. 第九届全国风工程和工业空气动力学学术会议，长春，2014.
[10] 张明金，李永乐，唐浩俊，朱乐东，廖海黎. 西部深切峡谷桥址区风环境观测及研究. 第16届全国结构风工程学术会议，成都，2013.
[9] 张明金,李永乐,廖海黎. 大跨度柔性斜拉—悬索体系风致静动力响应研究. 第八届振动工程会议，成都，2012.
[8] 张明金，王恒武，张敏. 桥塔的风致静动力响应研究. 第五届全国公路科技创新高层论坛，北京，2010.
[7] 李永乐，张明金，胡朋，廖海黎. 车辆运动对车—桥系统气动特性的影响. 全国第14届结构风工程会议, 哈尔滨，2009.
[6] Li Yongle, Kai Zhao, Zhang Mingjin. Wind tunnel test with moving vehicle model for Aerodynamic Forces of vehicle-bridge systems udder cross wind. The Seventh Asia-Pacific Conference on Wind Engineering, Taipei, 2009, 247-250.
[5] Li Yongle, Zhang Mingjin, Bin Wang, Hai-Li Liao. Coupling vibration of wind-vehicle-guideway system for long span cable-stayed-suspension systems. ISEV2009-Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation,Beijin, 2009.
[4] Li Yongle, Zhang Mingjin, Bin Wang ,Coupling mechanism of wind-vehicle-bridge system for long cable-stayed bridges, The 10th International Symposium on Structural Engineering for Young Experts；Changsha, 2008,1722-1727.（ISTP收录）
[3] 张明金，李永乐，殷殿国，汪斌. 江津观音岩长江大桥成桥动力特性计算分析. 2007年四川省桥梁年会, 成都，2007.
[2] 张明金，李永乐，汪斌. 独柱式斜桥塔静动力响应研究. 第13届全国结构风工程学术会议.大连，2007.
[1] 李永乐，廖海黎，李明水，郑史雄，张明金. 人工模拟降雨条件下斜拉索雨振特性模型风洞试验研究. 第13届全国结构风工程学术会议.大连，2007.


三、已授权专利

[9] 张明金，魏凯，王顺义, 等. 一种自适应桥墩冲刷防护装置. 2019.07,中国, 3.6.(发明专利)
[8] 向活跃,李永乐,廖海黎,张明金. 桥上移动车辆模型三维抗风试验装置. 2017.7.12，中国，ZL5.5 . (发明专利)
[7]周霜林,李铮,肖军,张明金,陈曦,陈昆萍,王刚. 桥塔上可自动调整方位的风观测装置及其调整方法. 2016.5.10，中国，ZL0.1. (发明专利)
[6] 张明金,李永乐,向活跃. 桥塔上可自动调整方位的风观测装置及其调整方法. 2016.12.12，中国，ZL6.3. (发明专利)
[5] 张明金,李永乐,向活跃.一种安装在桥塔上的风观测装置，2015.06.03，中国，CN1.6. (实用新型专利)
[4] 肖军,李铮,张明金,周霜林,刘晨光,陈昆萍,张景峰. 一种将外力测量转化为内力测量的测力装置，2016.08.17，中国，ZL0.5. (实用新型专利)
[3] 周霜林,李铮,肖军,张明金,陈曦,陈昆萍,王刚. 一种非对称配重的静载测试装置，2016.07.02，中国，ZL7.3. (实用新型专利)
[2] 周霜林,李铮,肖军,陈曦,陈昆萍,杨赛舟,张明金. 一种旋攻式破玻装置，2016.09.07，中国，ZL5.0. (实用新型专利)
[1] 肖军,李铮,刘晨光,周霜林,张明金,陈昆萍,王建培,贾宏宇. 一种针对无铰拱桥的温度内力自适应控制装置，2016.02.24，中国，ZL3.0. (实用新型专利)



四、软件著作权

[3] 张明金，等. 基于ANSYS的复杂桥梁结构风致振动等效质量分析软件. 2020.07,中国, 2020SR**.
[2] 张明金，等. 西部山区桥址区风场实测分析软件. 2020.07，中国，2020SR**.
[1]李铮,张明金,等. 带载结构加固后承载力评定专业程序软件. 2020.1，中国，2020SR588872.

















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桥塔上可自动调整方位的风观测装置及其调整方法.
一种针对无铰拱桥的温度内力自适应控制装置
桥上移动车辆模型三维抗风试验装置.
一种自适应桥墩冲刷防护装置
一种旋攻式破玻装置
一种非对称配重的静载测试装置
桥塔上可自动调整方位的风观测装置及其调整方法
一种将外力测量转化为内力测量的测力装置
一种安装在桥塔上的风观测装置
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