所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 九里校区土木馆
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学位： 工学博士学位
职称： 教授
电子邮箱： hlliao@swjtu.edu.cn

个人简介
研究方向
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工作经历
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廖海黎，土木工程学院二级教授、博导/硕导，桥梁学科风工程方向学术带头人
现任风工程试验研究中心主任，风工程四川省重点试验室主任，中国空气动力学会风工程及工业空气动力学专业委员会委员，中国空气动力学会测控专业委员会委员。第4、5届中国土木工程学会风工程委员会副主任委员。
执教30余年，先后获得国家教学成果二等奖1项等多项教学成果奖。从事桥梁及建筑结构抗风研究近30年，主持国家级科研项目10余项、国内外重大工程的抗风科研项目近百项，先后发表论文100余篇，获国家科技进步二等奖1项（主持）、省部级科技奖励10余项奖。

工程结构振动控制
结构风工程
桥梁风工程

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四川省风工程重点试验室
西南交通大学风工程试验研究中心
大跨桥梁及结构抗风团队

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科学研究
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论文成果 [1].Bo Wu, Qi Wang,Haili Liao(通讯),Hanyu Mei. Hysteresis response of nonlinear flutter of a truss girder: Experimental investigations and theoretical predictions. Computers and Structures, 238(2020),106267
[2].Liao, H., Jing, H., Ma, C. (2020). Field measurement study on turbulence field by wind tower and Windcube Lidar in mountain valley.Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,197, 104090.
[3].Jing, H.;Liao, H.(通讯); Ma, C. (2020). Field measurement study of wind characteristics at different measuring positions in a mountainous valley.Experimental Thermal and Fluid Science,112, 109991.
[4].Jing, H.,Liao, H., Ma, C., & Chen, K. (2019). Influence of elevated water levels on wind field characteristics at a bridge site. Advances in Structural Engineering, 22(7), 1783-1795.
[5].Wang, Kai;Liao, Haili(通讯),Li, Mingshui. (2016). Flutter suppression of long-span suspension bridge with truss girder, Wind and Structures. 23(5 ), 405-420
[6].Zhuo Lingjun,Liao Haili(通讯)，Li Mingshui. Flutter control of a streamlined box girder with active flaps. Journal of Vibration and Control, 2020. (Published online).
[7].Lin S, Wang Q, Nikitas N,Liao H. 2019. Effects of oscillation amplitude on motion-induced forces for 5:1 rectangular cylinders [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 186: 68-83.
[8].Jiawei Wan, Qi Wang,Haili Liaoand Mingshui Li. Study on aerodynamic coefficients and responses of integrated catwalk. Wind and Structures, Volume 25, Issue 3, 2017,pp.215-232.
[9].Zhiguo Li, Zhou Qiang,Haili Liao, Cunming Ma. Numerical studies of suppression of vortex-induced vibrations of twin box girders by central grids. Wind and Structures. 2018, 26(5): 305-315.
[10]. Lin S, Li M,Liao H. Aerodynamic coefficients of inclined and yawed circular cylinders with different surface configurations [J]. Wind and Structures,2017,25（5）: 475-492.
[11].廖海黎,马存明,李明水,孟凡超.港珠澳大桥的结构抗风性能[J].清华大学学报(自然科学版),2020,60(01):41-47.
[12].卓凌骏,廖海黎(通讯).基于主动翼板的桥梁颤振次最优控制[J].中国公路学报,2019,32(10):75-83.
[13].廖海黎,王骑,李明水.大跨桥梁颤振分析理论研究进展[J].中国公路学报,2019,32(10):19-33.
[14].廖海黎,李明水,周强.海洋桥梁工程抗风安全的难题及其对策思考[J].中国工程科学,2019,21(03):12-17.
[15].廖海黎,闫雨轩,王骑,刘一枢.扁平箱梁颤振计算公式中联合折减系数的量化研究[J].中国公路学报,2019,32(01):67-75+86.
[16].靖洪淼,廖海黎,周强,马存明.一种山区峡谷桥址区风场特性数值模拟方法[J].振动与冲击,2019,38(16):200-207.
[17].靖洪淼,廖海黎,马存明,李志国.风场特性测量的地形模型边界过渡形式研究[J].振动与冲击,2020,39(8):178-185.
[18].王骑,李郁林,李志国,廖海黎.不同风攻角下薄平板的颤振导数[J].工程力学, 2018, 35(10): 10-16.
[19].伍波,王骑,李志国,廖海黎.颤振临界风速计算值与试验值的一致性[J].西南交通大学学报, 2018, 53(3): 517-524.
[20].李志国,王骑,伍波,廖海黎.不同攻角下扁平箱梁颤振机理[J].西南交通大学学报, 2018, 53(4): 687-755.
[21].谢兰博,廖海黎.有风攻角的棱柱体驰振计算方法研究[J].振动与冲击,2018,37(17):9-15+24.
[22].詹昊,廖海黎.基于流固耦合的加劲梁上部翼板颤振主动控制分析[J].桥梁建设,2018,48(04):62-67.
[23].詹昊,廖海黎.桥梁主梁端部翼板颤振主动控制流固耦合计算[J].振动工程学报,2018,31(02):276-282.
[24].周强,廖海黎,曹曙阳.高雷诺数下方柱绕流特性的数值模拟[J].西南交通大学学报,2018,53(03):533-539.
[25].熊龙,廖海黎,马存明,王骑.静风效应对千米级悬索桥颤振的影响[J].华中科技大学学报,2016,44(12):44-49.
[26].熊龙,廖海黎,王骑,马存明.桥梁非线性自激气动力参数解析识别[J].西南交通大学学报,2016,51(05):824-831.


专利 暂无内容
著作成果 暂无内容
科研项目 主持的代表性纵向科研项目
[1].国家自然科学基金面上项目：大跨度桥梁非线性颤振振幅计算方法，2018年～2021年
[2].国家自然科学基金面上项目：基于主动翼板的桥梁颤振控制律及控制算法研究，2013年～2018年
[3].国家973计划项目：基于结构强健性的桥梁风致灾变机理与控制，2013年～2017年
[4].国家自然科学基金重大研究计划项目：大跨度桥梁非线性自激力及非线性颤振研究，2009年～2011年
[5].国家自然科学基金面上项目：线状结构三维气动导纳函数研究，2001年～2003年
[6].铁路总公司计划项目：山区峡谷大跨度铁路悬索桥抗风性能及风洞模型试验研究, 2013年~2018年
[7].交通运输部科技项目：都格北盘江大跨度钢桁梁斜拉桥建设与养护管理关键技术研究, 2012年~2017年
[8].国家科技支撑项目子项目：跨海特大跨径钢箱梁悬索桥抗风关键技术研究，2007年～2010年
[9].国家科技支撑项目子项目：新型抗风雨振桥梁缆索体系研究及产业化，2007年～2010年


主持的国内外代表性重大工程抗风研究项目
[1]. 张皋通道（主跨2300米，建成后将为世界最大跨度的悬索桥）
[2]. 土耳其恰纳卡莱大桥（主跨2023米，在建的世界最大跨度悬索桥）
[3]. 港珠澳大桥（目前规模最大的跨海工程）
[4]. 苏通长江大桥 （主跨1088米，建成时为世界最大跨度的斜拉桥）
[5]. 西堠门大桥（主跨1650米，目前为世界最大跨度的钢箱梁悬索桥）
[6]. 美国洛杉矶Gerald Desmond Bridge Replacement桥（斜拉桥）
[7]. 马来西亚槟城二桥
[8]. 莫桑比克马普托大桥




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论文成果
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[1].Bo Wu, Qi Wang,Haili Liao(通讯),Hanyu Mei. Hysteresis response of nonlinear flutter of a truss girder: Experimental investigations and theoretical predictions. Computers and Structures, 238(2020),106267
[2].Liao, H., Jing, H., Ma, C. (2020). Field measurement study on turbulence field by wind tower and Windcube Lidar in mountain valley.Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,197, 104090.
[3].Jing, H.;Liao, H.(通讯); Ma, C. (2020). Field measurement study of wind characteristics at different measuring positions in a mountainous valley.Experimental Thermal and Fluid Science,112, 109991.
[4].Jing, H.,Liao, H., Ma, C., & Chen, K. (2019). Influence of elevated water levels on wind field characteristics at a bridge site. Advances in Structural Engineering, 22(7), 1783-1795.
[5].Wang, Kai;Liao, Haili(通讯),Li, Mingshui. (2016). Flutter suppression of long-span suspension bridge with truss girder, Wind and Structures. 23(5 ), 405-420
[6].Zhuo Lingjun,Liao Haili(通讯)，Li Mingshui. Flutter control of a streamlined box girder with active flaps. Journal of Vibration and Control, 2020. (Published online).
[7].Lin S, Wang Q, Nikitas N,Liao H. 2019. Effects of oscillation amplitude on motion-induced forces for 5:1 rectangular cylinders [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 186: 68-83.
[8].Jiawei Wan, Qi Wang,Haili Liaoand Mingshui Li. Study on aerodynamic coefficients and responses of integrated catwalk. Wind and Structures, Volume 25, Issue 3, 2017,pp.215-232.
[9].Zhiguo Li, Zhou Qiang,Haili Liao, Cunming Ma. Numerical studies of suppression of vortex-induced vibrations of twin box girders by central grids. Wind and Structures. 2018, 26(5): 305-315.
[10]. Lin S, Li M,Liao H. Aerodynamic coefficients of inclined and yawed circular cylinders with different surface configurations [J]. Wind and Structures,2017,25（5）: 475-492.
[11].廖海黎,马存明,李明水,孟凡超.港珠澳大桥的结构抗风性能[J].清华大学学报(自然科学版),2020,60(01):41-47.
[12].卓凌骏,廖海黎(通讯).基于主动翼板的桥梁颤振次最优控制[J].中国公路学报,2019,32(10):75-83.
[13].廖海黎,王骑,李明水.大跨桥梁颤振分析理论研究进展[J].中国公路学报,2019,32(10):19-33.
[14].廖海黎,李明水,周强.海洋桥梁工程抗风安全的难题及其对策思考[J].中国工程科学,2019,21(03):12-17.
[15].廖海黎,闫雨轩,王骑,刘一枢.扁平箱梁颤振计算公式中联合折减系数的量化研究[J].中国公路学报,2019,32(01):67-75+86.
[16].靖洪淼,廖海黎,周强,马存明.一种山区峡谷桥址区风场特性数值模拟方法[J].振动与冲击,2019,38(16):200-207.
[17].靖洪淼,廖海黎,马存明,李志国.风场特性测量的地形模型边界过渡形式研究[J].振动与冲击,2020,39(8):178-185.
[18].王骑,李郁林,李志国,廖海黎.不同风攻角下薄平板的颤振导数[J].工程力学, 2018, 35(10): 10-16.
[19].伍波,王骑,李志国,廖海黎.颤振临界风速计算值与试验值的一致性[J].西南交通大学学报, 2018, 53(3): 517-524.
[20].李志国,王骑,伍波,廖海黎.不同攻角下扁平箱梁颤振机理[J].西南交通大学学报, 2018, 53(4): 687-755.
[21].谢兰博,廖海黎.有风攻角的棱柱体驰振计算方法研究[J].振动与冲击,2018,37(17):9-15+24.
[22].詹昊,廖海黎.基于流固耦合的加劲梁上部翼板颤振主动控制分析[J].桥梁建设,2018,48(04):62-67.
[23].詹昊,廖海黎.桥梁主梁端部翼板颤振主动控制流固耦合计算[J].振动工程学报,2018,31(02):276-282.
[24].周强,廖海黎,曹曙阳.高雷诺数下方柱绕流特性的数值模拟[J].西南交通大学学报,2018,53(03):533-539.
[25].熊龙,廖海黎,马存明,王骑.静风效应对千米级悬索桥颤振的影响[J].华中科技大学学报,2016,44(12):44-49.
[26].熊龙,廖海黎,王骑,马存明.桥梁非线性自激气动力参数解析识别[J].西南交通大学学报,2016,51(05):824-831.






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[1].国家自然科学基金面上项目：大跨度桥梁非线性颤振振幅计算方法，2018年～2021年
[2].国家自然科学基金面上项目：基于主动翼板的桥梁颤振控制律及控制算法研究，2013年～2018年
[3].国家973计划项目：基于结构强健性的桥梁风致灾变机理与控制，2013年～2017年
[4].国家自然科学基金重大研究计划项目：大跨度桥梁非线性自激力及非线性颤振研究，2009年～2011年
[5].国家自然科学基金面上项目：线状结构三维气动导纳函数研究，2001年～2003年
[6].铁路总公司计划项目：山区峡谷大跨度铁路悬索桥抗风性能及风洞模型试验研究, 2013年~2018年
[7].交通运输部科技项目：都格北盘江大跨度钢桁梁斜拉桥建设与养护管理关键技术研究, 2012年~2017年
[8].国家科技支撑项目子项目：跨海特大跨径钢箱梁悬索桥抗风关键技术研究，2007年～2010年
[9].国家科技支撑项目子项目：新型抗风雨振桥梁缆索体系研究及产业化，2007年～2010年


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[1]. 张皋通道（主跨2300米，建成后将为世界最大跨度的悬索桥）
[2]. 土耳其恰纳卡莱大桥（主跨2023米，在建的世界最大跨度悬索桥）
[3]. 港珠澳大桥（目前规模最大的跨海工程）
[4]. 苏通长江大桥 （主跨1088米，建成时为世界最大跨度的斜拉桥）
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