个人信息MORE +
罗强 教授
入职时间： 1987-05-01
所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学 九里校区 眷诚斋3-3-32
性别： 男
联系方式： 通信地址 成都市二环路北一段111号 西南交通大学 土木工程学院 道路与铁道工程系 电话 **电子邮箱 LQrock@swjtu.cnLQrock@vip.163.com
学位： 工学博士学位
职称： 教授
电子邮箱： LQrock@vip.163.com
在职信息： 在职
毕业院校： 西南交通大学
博士生导师
学科：土木工程


邮编： 通讯/办公地址： 移动电话： 邮箱：
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个人简介
罗强，工学博士，教授，博士生导师；1987年至今，一直在西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系从事土力学与路基工程的教学与科研工作。
1984年毕业于长沙铁道学院(现中南大学铁道校区)工业与民用建筑专业，获工学学士学位；
1987年毕业于西南交通大学岩土工程专业，获工学硕士学位；
2004年获西南交通大学道路与铁道工程专业工学博士学位；
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB036200)专家组成员；
科技部现代轨道交通系统动力学创新团队核心成员(证书2013RA4065)
中国土工合成材料工程协会理事；
中国水利学会岩土力学专委会土工离心模拟(物理模拟)技术委员会委员；
2011 年国务院高速铁路安全大检查专家组成员；
2008～2010年教育部高等学校交通运输与工程教学指导委员会轨道交通线桥隧工程教学指导组委员。

四十多年来，积极参与了中国铁路重大科技攻关活动（大秦重载、南昆铁路、秦沈客专、青藏铁路、遂渝提速、遂渝无砟、京津城际、武广客专、京沪高铁、京张高铁、川藏铁路、……），亲历了中国高速铁路技术由追赶世界先进水平向引领国际的历史性转变。紧紧围绕着中国铁路路基工程的基础理论和关键技术问题，长期致力于路基动力学理论及基床结构设计方法、路基土工结构变形控制理论及地基处理新技术、路基与环境相互作用理论及长期服役性能演变等研究。创立了高速铁路路基土工结构长期变形状态控制理论及设计方法，发明了高速铁路路基土工材料长期变形的状态分类与识别技术、高速铁路路基土工结构长期变形的状态控制设计技术、高速铁路路基长期变形的建养过程检评技术；作为中国高速铁路路基过渡段技术的开拓者，率先运用车-线耦合动力学理论提出了基于行车速度的过渡段差异沉降控制标准，已纳入了中国高速铁路的技术规程被广泛采用。先后主持了包括国家973计划课题（高速铁路路基长期累积变形及服役状态演变2013CB036204）、国家自然科学基面上项目、国家科技攻关课题、中国铁路总公司(铁道部)、中国中铁和中国铁建等各类科研课题100余项，发表学术论文200余篇（其中SCI/EI/CSCD论文150余篇），出版学术专著2部，参编专著、教材、规范等学术著作10余部，获授权技术发明专利28件/实用新型专利40件/软件著作权1件，主持获得四川省技术发明一等奖1项（高速铁路路基长期变形状态控制技术2017-F-1-01-R01），参与获得中国铁道学会科技进步奖（特等/一等/二等）、四川省科技进步奖、专业学会及大型企业科技进步奖十余项。已合作指导博士后5人，已培养指导博士研究生20余名，硕士研究生近百名，博硕士留学生多名。


教育经历
[1] 1994.9-至今
西南交通大学|道路与铁道工程|博士研究生毕业|工学博士学位
[2] 1984.9-1987.5
西南交通大学|铁道工程|硕士研究生毕业|工学硕士学位
[3] 1980.9-1984.6
长沙铁道学院|大学本科毕业|工学学士学位


研究方向
[1]土的动静力学性质及土工结构变形状态分析理论
[2]高速/重载铁路路基土工结构设计原理与方法
[3]高速铁路路基变形控制理论及地基处理新技术


工作经历
[1] 1987.5-至今
土木工程学院 | 西南交通大学 


团队成员
高速铁路路基工程罗强教授团队


肖世国


蒋良潍


张良


王腾飞





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学位： 工学博士学位
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博士生导师
学科：土木工程


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科研项目

先后主持和参加了包括国家重点基础研究发展计划(973计划)课题、国家自然科学基金及重点项目、国家科技攻关项目和中国铁路总公司(铁道部)重大科研项目等在内的各类纵、横向科研课题百余项。

在研的主要科研项目(主持)：
(1) 国家自然科学基金面上项目，断裂带强蠕滑活动诱发路基力学行为劣化的宏细观作用机制研究（项目编号：**），2020.08-2024.12
(2) 国家自然科学基金面上项目，干湿交替与流固相变下高铁基床填料累积变形演化规律及细观机理（项目编号：**）， 2019.01-2022.12
(3) 四川省科技厅应用基础研究项目，高频低幅荷载诱发路基力学行为劣化的宏细观作用机制及调控对策（项目编号：21YYJC3358），2021.03-2023.03
(4) 时速 400km+高速铁路路基设计关键技术研究，中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目，2020.07-2022.12
(5) 高速铁路高强度桩复合地基失稳破坏特性及稳定分析方法研究, 中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目，2019.07-
(6) 高烈度地震近场区路基支挡结构协调变形及减震消能措施研究, 中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目，2017.01-
…
完成的重要科研项目(主持)：
(1) 波国高铁已建路基功能评价及加固关键技术研究（科2018-60），中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目，2018.07-2019.10
(2) 新建京张铁路时速350公里有砟轨道关键技术研究-路基基床结构深化研究，中铁工程设计咨询集团有限公司科学研究开发计划项目，2017.01-2019.12
(3) 印尼高铁路基抗震设计方法及对策研究（721638）子课题，印尼高铁大型电液伺服振动台室内模型试验（721638-1），铁道第三勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目，2017.02-2018.06
(4) 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目（高速铁路基础结构动态性能演变及服役安全基础研究）（项目编号：2013CB036200）之课题4——高速铁路路基长期累积变形及服役性能演变（973计划课题2013CB036204），2013-2017
(5) 重载铁路元古界软质岩C、D组混合填料关键技术研究（2016K27）子课题，重载铁路元古界软质岩C、D组混合填料试验、测试与机理深化研究（2016K27-1），铁道第四勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目，2016.01-2017.12
(6) 俄罗斯高铁（莫斯科至喀山段）建设关键技术研究----季冻区无砟轨道高速铁路路基基床结构与沥青混凝土强化层耐久性研究（模型试验部分），中铁二院工程集团有限责任公司，2015.11～2017.03
(7) 高速铁路软土复合地基长期变形规律及维护技术研究----地基土体长期蠕变对复合地基稳定性的影响机理（2014G006-1），中国铁路总公司，2014～2015年
(8) 粉细砂填筑铁路路基的工程特性及设计施工关键技术研究（2014-EX1409），沈阳铁道勘察设计院有限公司、中铁十二局，2014-2015
(9) 不同等级铁路路基关键技术深化研究----高速铁路不同等级不同环境条件下路基结构设计优化研究(2014G003-A)----多雨地区路基结构设计优化，中国铁路总公司，2014-2016年
(10) 不同等级铁路路基关键技术深化研究----高速铁路不同等级不同环境条件下路基结构设计优化研究(2014G003-A)----山区路基结构设计优化，中国铁路总公司，2014-2016年
(11) 埃塞俄比亚铁路路基火山成因次生岩土填料应用技术研究，中国中铁股份有限公司，2013～2015年
(12) 重载铁路路堤设计关键技术研究（KYY**(15-16)）中铁二院工程集团有限责任公司，2015～2016年
(13) 高速铁路路基技术深化研究----无砟轨道路基沉降控制系统技术深化研究—无砟轨道路基沉降控制系统技术室内深化研究（2010G03-F-1），铁道部科技司，2010～2013年
(14) 大轴重重载铁路路基基床结构设计理论及关键技术研究（**），中铁二院工程集团有限责任公司，2013～2014年
(15) 高速铁路路基结构维护整治技术研究——基于变形控制的既有高速铁路路基沉降注浆加固方案研究（2012G012-A-5-1），铁道部科技司，2013～2014年
(16) 轴重30吨黄泛区重载铁路路基动力特性分析及关键控制参数研究（2011A2），中国铁工建设有限公司，2011～2013年
(17) 高速铁路基础结构与车辆系统动态相互作用研究（路基部分）（编号：**），国家自然科学基金重点项目，2009～2012年
(18) 高速铁路沥青混凝土轨下基础结构行为与设计指标体系（大型动态模型试验部分）（编号：**），自然科学基金项目，2010～2012年
(19) 山区高速铁路高路堤设计方法及参数研究(2010G018-B-2),铁道部科技司，2010～2012年
(20) 高速铁路不同结构物均匀过渡技术措施的试验研究(2008G031-4),铁道部科技司，2008～2010年
(21) 客运专线高强度桩复合地基承载特性及结构优化研究（2007G012），铁道部科技司，2007～2008年
(22) 遂渝线无砟轨道综合试验研究—路基过渡段及陡坡路基动力学测试（Z2007-056-4），铁道部科技司，2007～2008年
(23) 遂渝线无碴轨道线下工程关键技术试验研究——路基与桥、隧、涵构筑物纵向刚度匹配技术研究（2005K004-C（G）），铁道部科技司，2005～2007年
(24) 遂渝线200km/h提速综合试验（路基及过渡段部分），铁道部科技司，2004～2005年
(25) 青藏铁路冻土区工程长期监测系统建设（现场实施子题）(2004CHG-5)，青藏铁路建设总指挥部，2004～2006年
(26) 渝怀线斜坡软弱地基填方工程特性及工程技术研究(2001G011),铁道部科技司，2001～2003年
(27) 秦沈客运专线路桥过渡段设置方法综合试验(2000G047-C)，铁道部科技司，2000～2004年
(28) 高速铁路路基与桥梁过渡段技术措施的研究(95G13)，九五国家技术攻关(95-411-02-01)，1995～1997年
…





专利 MORE+
一种测定循环荷载下土工填料累积变形状态荷载阈值的方法
一种重载铁路路基基床的建造方法
一种三轴试验试样制备的对称分层压样装置及制样方法
一种有砟轨道高速铁路基床结构厚度的确定方法
一种固结试验试样制备的双向分层压样装置及其压样方法

著作成果 MORE+
高速铁路（客运专线）路基结构设计原理与方法
岩土离心模拟技术的原理和工程应用
高速铁路技术
高速铁路土木工程
高铁路基工程学



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罗强 教授
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学历： 博士研究生毕业
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先后主持和参加了包括国家重点基础研究发展计划(973计划)课题、国家自然科学基金及重点项目、国家科技攻关项目和中国铁路总公司(铁道部)重大科研项目等在内的各类纵、横向科研课题百余项。

在研的主要科研项目(主持)：
(1) 国家自然科学基金面上项目，断裂带强蠕滑活动诱发路基力学行为劣化的宏细观作用机制研究（项目编号：**），2020.08-2024.12
(2) 国家自然科学基金面上项目，干湿交替与流固相变下高铁基床填料累积变形演化规律及细观机理（项目编号：**）， 2019.01-2022.12
(3) 四川省科技厅应用基础研究项目，高频低幅荷载诱发路基力学行为劣化的宏细观作用机制及调控对策（项目编号：21YYJC3358），2021.03-2023.03
(4) 时速 400km+高速铁路路基设计关键技术研究，中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目，2020.07-2022.12
(5) 高速铁路高强度桩复合地基失稳破坏特性及稳定分析方法研究, 中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目，2019.07-
(6) 高烈度地震近场区路基支挡结构协调变形及减震消能措施研究, 中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目，2017.01-
…
完成的重要科研项目(主持)：
(1) 波国高铁已建路基功能评价及加固关键技术研究（科2018-60），中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目，2018.07-2019.10
(2) 新建京张铁路时速350公里有砟轨道关键技术研究-路基基床结构深化研究，中铁工程设计咨询集团有限公司科学研究开发计划项目，2017.01-2019.12
(3) 印尼高铁路基抗震设计方法及对策研究（721638）子课题，印尼高铁大型电液伺服振动台室内模型试验（721638-1），铁道第三勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目，2017.02-2018.06
(4) 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目（高速铁路基础结构动态性能演变及服役安全基础研究）（项目编号：2013CB036200）之课题4——高速铁路路基长期累积变形及服役性能演变（973计划课题2013CB036204），2013-2017
(5) 重载铁路元古界软质岩C、D组混合填料关键技术研究（2016K27）子课题，重载铁路元古界软质岩C、D组混合填料试验、测试与机理深化研究（2016K27-1），铁道第四勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目，2016.01-2017.12
(6) 俄罗斯高铁（莫斯科至喀山段）建设关键技术研究----季冻区无砟轨道高速铁路路基基床结构与沥青混凝土强化层耐久性研究（模型试验部分），中铁二院工程集团有限责任公司，2015.11～2017.03
(7) 高速铁路软土复合地基长期变形规律及维护技术研究----地基土体长期蠕变对复合地基稳定性的影响机理（2014G006-1），中国铁路总公司，2014～2015年
(8) 粉细砂填筑铁路路基的工程特性及设计施工关键技术研究（2014-EX1409），沈阳铁道勘察设计院有限公司、中铁十二局，2014-2015
(9) 不同等级铁路路基关键技术深化研究----高速铁路不同等级不同环境条件下路基结构设计优化研究(2014G003-A)----多雨地区路基结构设计优化，中国铁路总公司，2014-2016年
(10) 不同等级铁路路基关键技术深化研究----高速铁路不同等级不同环境条件下路基结构设计优化研究(2014G003-A)----山区路基结构设计优化，中国铁路总公司，2014-2016年
(11) 埃塞俄比亚铁路路基火山成因次生岩土填料应用技术研究，中国中铁股份有限公司，2013～2015年
(12) 重载铁路路堤设计关键技术研究（KYY**(15-16)）中铁二院工程集团有限责任公司，2015～2016年
(13) 高速铁路路基技术深化研究----无砟轨道路基沉降控制系统技术深化研究—无砟轨道路基沉降控制系统技术室内深化研究（2010G03-F-1），铁道部科技司，2010～2013年
(14) 大轴重重载铁路路基基床结构设计理论及关键技术研究（**），中铁二院工程集团有限责任公司，2013～2014年
(15) 高速铁路路基结构维护整治技术研究——基于变形控制的既有高速铁路路基沉降注浆加固方案研究（2012G012-A-5-1），铁道部科技司，2013～2014年
(16) 轴重30吨黄泛区重载铁路路基动力特性分析及关键控制参数研究（2011A2），中国铁工建设有限公司，2011～2013年
(17) 高速铁路基础结构与车辆系统动态相互作用研究（路基部分）（编号：**），国家自然科学基金重点项目，2009～2012年
(18) 高速铁路沥青混凝土轨下基础结构行为与设计指标体系（大型动态模型试验部分）（编号：**），自然科学基金项目，2010～2012年
(19) 山区高速铁路高路堤设计方法及参数研究(2010G018-B-2),铁道部科技司，2010～2012年
(20) 高速铁路不同结构物均匀过渡技术措施的试验研究(2008G031-4),铁道部科技司，2008～2010年
(21) 客运专线高强度桩复合地基承载特性及结构优化研究（2007G012），铁道部科技司，2007～2008年
(22) 遂渝线无砟轨道综合试验研究—路基过渡段及陡坡路基动力学测试（Z2007-056-4），铁道部科技司，2007～2008年
(23) 遂渝线无碴轨道线下工程关键技术试验研究——路基与桥、隧、涵构筑物纵向刚度匹配技术研究（2005K004-C（G）），铁道部科技司，2005～2007年
(24) 遂渝线200km/h提速综合试验（路基及过渡段部分），铁道部科技司，2004～2005年
(25) 青藏铁路冻土区工程长期监测系统建设（现场实施子题）(2004CHG-5)，青藏铁路建设总指挥部，2004～2006年
(26) 渝怀线斜坡软弱地基填方工程特性及工程技术研究(2001G011),铁道部科技司，2001～2003年
(27) 秦沈客运专线路桥过渡段设置方法综合试验(2000G047-C)，铁道部科技司，2000～2004年
(28) 高速铁路路基与桥梁过渡段技术措施的研究(95G13)，九五国家技术攻关(95-411-02-01)，1995～1997年
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一种测定循环荷载下土工填料累积变形状态荷载阈值的方法2020-09-21

一种重载铁路路基基床的建造方法2020-09-21

一种三轴试验试样制备的对称分层压样装置及制样方法2020-09-21

一种有砟轨道高速铁路基床结构厚度的确定方法2020-09-21

一种固结试验试样制备的双向分层压样装置及其压样方法2020-09-21

用于粗粒土构筑的铁路路基的地基系数K30试验方法2020-09-21

一种基于砂箱模型实验确定加筋土挡墙布筋方式的方法.2020-09-21

用于细粒土构筑的铁路路基的地基系数K30试验方法2020-09-21

土介质自由应力场中微型土压力传感器的标定方法2020-09-21

高速铁路路基粗颗粒土填料的地基系数K30值估算方法2020-09-21

一种粗颗粒土填料土体结构类型的测定方法2020-09-21

一种用于硬土介质中的土压力传感器标定方法2020-09-21

一种结构物相对于路基的水平位移测量装置2020-09-21

一种土工离心机试验的模型弯沉式沉降控制装置2020-09-21

土工离心机试验的模型差异沉降控制装置2020-09-21

一种用于自由场应力测试的土压力传感器标定方法2020-09-21


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高速铁路（客运专线）路基结构设计原理与方法2020-09-20
岩土离心模拟技术的原理和工程应用2020-09-20
高速铁路技术2020-09-20
高速铁路土木工程2020-09-20
高铁路基工程学2020-09-20
斜坡软弱地基填方工程技术研究与实践2020-09-20
客运专线铁路路基工程施工技术指南2020-09-20
学科发展战略研究报告（路基动力学部分）2020-09-20
中国铁道百科全书—工程与工务2020-09-20
地质路基(铁路继续教育系列教材)2020-09-20
地质路基(铁路继续教育系列教材自学指导书)2020-09-20
铁道工程2020-09-20
铁路工程特色教材—铁路路基2020-09-20
铁路工务2020-09-20
铁路工务(铁路继续教育系列教材自学指导书)2020-09-20

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在国内外正式出版的学术期刊上发表论文200余篇，其中SCI/EI/CSCD检索源期刊论文约150篇。
代表性论文

2020年：
[1]Ma H.,Luo Q.,Wang T.*, et al., 2020. Numerical stability analysis of piled embankments reinforced with ground beams. Transportation Geotechnics, 10.1016/j.trgeo.2020.100427
[2] Zhang WS, Luo Q, Jiang LW, et al.2020. Target reliability indices for long geotechical embankment slopes. European Journal of Environmental and Civil Engineering.(doi:10.1080/**.2020.**)

[3]Luo Q ,Liu M , Wang T , et al. Correction Method for Hydraulic Conductivity Measurements Made Using a Fixed Wall Permeameter[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2020, 2020(2):1-9.
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2018年：
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[16] 梁多伟,罗强,刘钢,蒋良潍,谢宏伟,方东.埃塞俄比亚铁路火山渣填料颗粒形状特征分析.铁道科学与工程学报.2018,15(1),52-63
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[16] 梁多伟,罗强,刘孟适.火山渣掺配土质砾砂改良填料剪切特性试验研究.武汉理工大学学报.2017,39(3),71-77/90
[17] 骆飞,罗强,蒋良潍,张文生,李昂.小样本岩土参数的Bootstrap估计及边坡稳定分析.岩石力学与工程.2017,36(2),370-379
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2016年：
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[5] 张立祥,罗强,张良,刘钢,魏永权,翁骏祺.土压力传感器在硬土介质中的非线性响应分析.岩土力学.2013,34(12),3633-3640
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2012年以前：

[1] BUI PHU DOANH,罗强,张良,陈虎,黄晶.基于大比例静力模型试验的高强度桩复合地基加筋垫层分析.岩土工程学报.2012,34(12),2345-2349
[2] 陈虎,罗强,张良,万小全,李铁.离心模型试验中路堤地基差异沉降控制装置的研制.长江科学院院报.2012,29(2),72-77
[3] 李铁,罗强,王佳敏,陈虎,刘潇潇.基于路基面不均匀变形的路堤地基差异沉降限值研究.长江科学院院报.2012,29(2),90-94
[4] 陈坚,罗强,陈占,杨尧,张云根.客运专线基床底层砾石土填料物理力学性质试验研究.铁道学报.2011,33(7),91-97
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罗强 教授
入职时间： 1987-05-01
所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学 九里校区 眷诚斋3-3-32
性别： 男
联系方式： 通信地址 成都市二环路北一段111号 西南交通大学 土木工程学院 道路与铁道工程系 电话 **电子邮箱 LQrock@swjtu.cnLQrock@vip.163.com
学位： 工学博士学位
职称： 教授
电子邮箱： LQrock@vip.163.com
在职信息： 在职
毕业院校： 西南交通大学
博士生导师
学科：土木工程


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四川省2017年度科学技术进步奖技术发明类一等奖(高速铁路路基长期变形状态控制技术)
中国岩石力学与工程学会2018年度科技进步三等奖(大轴重重载铁路路基基床结构设计理论及关键技术研究)
中国铁道学会2006年度科学技术三等奖（隧渝线两桥(隧)之间短路基设计参数试验研究及其推广应用）；
中国铁路工程总公司2016年度科学技术(二等奖大轴重重载铁路路基基床结构设计理论及关键技术研究)
西南交通大学2017年度优秀硕士论文（导师奖，4人次
西南交通大学2015年度优秀博士/硕士论文（导师奖，4人次）
2010-2014年度科技工作先进个人奖
西南交通大学2014年度优秀博士/硕士论文（导师奖，3人次）；
中铁二院工程集团有限公司2014年度科学成果一等奖(全断面沥青混凝土强化基床表层路基结构试验研究)
中国铁道学会2013年度科学技术一等奖（铁路既有线路基检测分析与评估技术研究及应用）
中国土工合成材料工程协会2012“优凝舒布洛克杯”全国大学生加筋土挡墙及砌块面板设计大赛加筋土挡墙项目二等奖（指导教师）
西南交通大学2012年度优秀硕士论文（导师奖，2人次）；
四川省2010年度科技进步三等奖（客运专线隧路过渡段设计技术研究）；
京沪高速铁路股份有限公司2009年度技术创新成果二等奖（京沪高速铁路路桥过渡段沉降变形观测与分析）；
西南交通大学2009年度优秀硕士论文（导师奖）；
中国铁道学会2009年度科学技术二等奖（斜坡软弱地基填方工程特性及工程技术的研究与推广应用）；
四川省2009年度科技进步三等奖（遂渝线无砟轨道铁路路基工程关键技术研究）；
中国铁道学会2008年度科学技术特等奖（遂渝线无砟轨道综合试验段关键技术试验研究）；



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博士研究生
西南交通大学(9人)


研究生
共(30人)




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团队学术例会 当前位置: 中文主页 >> 团队学术例会


罗强教授课题组团队定期在每周日晚7：30分举行学术例会活动，欢迎各位同学参加讨论和学习。
2020年度学术例会情况：
2020.1.19 宋爽（硕士生） 特殊灾害条件下路基边坡系统可靠性评价
2020.1.10 李元昊（硕士生） 肋板式挡墙土工离心模型试验研究
2020.12.27 陆瑞（博士生） 级配碎石三维形态特征分析报告
2020.12.20 刘宏扬（博士生） 铁路高强度桩复合地基失稳破坏特性离心模型试验
2020.12.13 谢宏伟（博士生） 有轨电车嵌入式轨道路基动荷载特性分析
2020.12.06 张文生（博士生） 《铁路路基设计规范（极限状态法）》与欧、日相关设计规范比较研究
2020.11.29 魏明（博士生） 悬臂式加筋土复合支挡结构减震垫层效应振动台试验
2020.11.22 叶庆志（博士生） 考虑无砟轨道伸缩缝模型的路基面荷载作用模式及分布规律
2020.11.15 温一哲（硕士生） 严寒地区风积沙改良设计及改良土抗压强度研究
2020.11.08 杜美玲（硕士生） 地震作用下直立式挡墙动力响应数值模拟分析
2020.11.01 骆达（硕士生） 地震作用下悬臂抗滑桩动力响应数值模拟分析
2020.10.25 李品锋（硕士生） 柔性路堤荷载作用下天然地基承载力问题讨论
2020.10.11 黄豫（硕士生） 高速铁路基床表层级配碎石填料冻胀特性试验研究
2020.10.08 王威龙（硕士生） 路堤荷载作用下天然地基极限承载力计算
2020.09.27 吕鹏举（硕士生） 路堑高边坡稳定安全系数计算
2020.09.20 熊诗杰（硕士生） 衡重式路堤挡土墙土压力作用特性及设计关键技术研究
2020.09.13 陈伟航(硕士生) 基于多元自适应回归样条算法评价铁路路基边坡系统可靠度
2020.01.05 雷越(硕士生) 蒙华铁路堑高边坡稳定性评价分析报告
2019年度学术例会情况：
2019.12.29 马宏飞(硕士生) 路堤下PHC桩-地梁结构破坏机理的数值模拟
2019.12.22 姜浩(硕士生) 高强度桩复合地基稳定分析方法研究
2019.12.15 李元昊(硕士生) 肋锚式桩板墙砂箱模型试验研究
2019.12.08 付航(博士生) 京张高速铁路现场动测报告
2019.12.01 李政韬(硕士生) 德-伊高铁库伊段已建路基边坡稳定性评价分析
2019.11.24 谢宏伟(博士生) 库伊高铁有砟轨道路涵过渡段车辆-轨道-路基耦合动力学仿真分析
2019.11.17 陆瑞(硕士生) 连续级配颗粒堆积结构离散元分析
2019.11.11 黄宇航(硕士生) 老挝万象北站路桥过渡段沉降观测实验
2019.11.03 余浩(硕士生) 衡重式挡土墙土压力特性
2019.10.27 谢伟(硕士生) 浅埋条形基础抗震承载力拟动力分析
2019.10.20 王睿(硕士生) 重力式挡土墙振动台试验动力有限元计算
2019.10.13 秦浩峰(硕士生) 锚索-抗滑桩有限元计算
2019.10.07 冯溢(硕士生) 竹节桩摩擦性质试验研究
2019.09.29 魏明(博士生) 正弦波激励下悬臂式挡土墙动力响应振动台模型试验
2019.09.22 谢涛(博士生) 振动条件下土体流化机理三轴试验研究
2019.09.15 冯桂帅(博士生) 非连续隔振屏障隔振效果及隔振机理研究
2019.09.08 刘宏扬(博士生) 铁路高强度桩复合地基失稳破坏特性及机理：离心模型试验方案
2019.08.25 赵嘉伟(硕士生) 南昆铁路南宁至百色段增建二线既有线路基病害整治工程总结报告
2019.08.18 宋彦(硕士生) 库伊高铁有砟轨道路涵过渡段差异性沉降分析
2019.08.11 宋爽(硕士生) 切层岩质边坡的平面失稳模式可靠度计算报告
2019.08.04 陈傲奇(硕士生) 特别艰险地形条件下选线技术研究
2019.07.28 左得奇(硕士生) 地震作用下复合地基支挡结构动力有限元分析
2019.07.21 雷越(硕士生) 基于SWEDGE的岩质边坡可靠度分析
2019.07.14 马宏飞(硕士生) 基于渐进破坏的路堤下刚性复合地基稳定性分析
2019.07.07 姜浩(硕士生) 路堤下CFG桩复合地基稳定分析方法探讨
2019.06.30 李元昊(硕士生) 刚性面板肋板式挡墙砂箱模型试验
2019.05.04 魏明(硕士生) 悬臂式加筋复合支挡结构振动台模型试验
2019.04.28 王腾飞(老师) 英文学术论文写作
2019.04.07 谢宏伟(博士生) 库伊高铁已建过渡段路基可行性评估及加固措施研究
2019.01.25 吴迪(硕士生) 条形荷载下临坡地基极限承载力及破坏模式分析
2019.01.20 吴鹏(硕士生) 高铁级配碎石填料冻胀试验及渐进优化回归分析
2019.01.13 刘孟适(博士生) 无砟轨道基床翻浆形成条件模型试验与判别分析
2019.01.06 李政韬(硕士生) 基于随机场的土质边坡可靠度分析
2018年度学术例会情况：
2018.12.23 付航(博士生) 蒙华铁路振动试验报告
2018.12.16 魏明(博士生) 美国岩土工程及环境工程论文介绍
2018.12.02 陆清元(博士生) 路堤下刚性复合地基整体稳定性分析方法
2018.11.25 罗杰(硕士生) 10%细粒含量级配碎石动三轴试验数据分析
2018.10.21 瘳祥宇(硕士生) 软质岩的动三轴试验
2018.10.07 王睿(硕士生) 地震挡墙土压力计算报告
2018.09.09 程明(硕士生) 蒙华重载铁路现场实测沉降观测数据分析
2018.08.26 刘宏扬(硕士生) 侧限条件下路堤压实土的水平残余应力试验分析
2018.08.05 张文生(博士生) 小样本岩土参数下考虑矩估计偏差的土质边坡可靠度分析
2018.07.22 魏明(博士生) 中低压缩性土剪胀性与结构屈服压力关系试验分析
2018.07.15 张磊(硕士生) 温度对电涡流位移传感器测试误差分析
2018.07.08 刘孟适(博士生) 无砟轨道基床翻浆模型试验
2018.07.01 莫奎(硕士生) 软质岩试验报告
2018.06.18 罗杰(硕士生) 动三轴试验报告
2018.06.03 陆瑞(硕士生) 基于椭球模型的圆砾料堆积特性分析
2018.06.03 瘳祥宇(硕士生) 软质岩试验数据报告
2018.03.25 王皓(硕士生) 不同几何模型下考虑土体参数变异性的土质边坡可靠指标的分布规律
2018.02.25 梅明明(硕士生) 探究肋板式挡土墙最优肋板形状砂箱模型试验报告
2018.01.28 朱江江(博士生) 蒙华重载铁路路基软质岩填筑段原位振动试验报告
2018.01.01 张文生(博士生) 学术会议介绍





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授课信息
路基工程 /LJGC
土力学 /TLX
路基检测与评定技术 /LJJCYPDJS
路基结构与路基动力分析 /LJJGYLJDLFX



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