个人信息Personal Information 所在单位： 电气工程学院
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个人简介Personal Profile 郭育华，硕士、副教授、电力电子与电力传动系副系主任、磁浮列车与技术研究所副所长。 1985年9月-1989年7月，西南交通大学电气工程学院电力牵引与传动控制专业学习，获学士学位；1989年9月-1992年5月西南交通大学电气工程学院电力电子与电力传动专业攻读硕士学位，1992年5月毕业，同年留校任教至今。

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
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研究方向Research Focus
新能源变流技术
电力牵引与控制
有源滤波和无功补偿技术
高频电力变换技术



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研究领域
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论文成果 More>>
《A railway power quality conditioner based on chain circuit using impedance-matching balance transformers》Ding, Na (Key Laboratory of Magnetic Suspension Technology and Maglev Vehicle, Ministry of Education, Chengdu 610031, China); Shu, Zeliang; Guo, Yuhua Source: APAP 2011 - Proceedings: 2011 International Conference on Advanced Power System Automation and Protection, v 1, p 374-377, 2011, APAP 2011 - Proceedings: 2011 International Conference on Advanced Power System Automation and Protection
《Hardware architecture optimization for FPGA based active power filter controller》Shu Zeliang;Guo Yuhua; Lian Jisan
《An efficient SVPWM algorithm with low computational overhead for three-phase inverters》Shu Zeliang；Tang Jian; Guo Yuhua; Lian Jisan
《SVPWM-based voltage-loop and current-loop controls of STATCOM》Shu Zeliang；Ding Na; Guo Yuhua; Lian Jisan
《FPGA-based Control of STATCOM using a compact SVPWM algorithm》Shu Zeliang； Guo Yuhua; Ding Na; Lian Jisan
《A railway power quality conditioner based on chain circuit》Ding Na；Shu Zeliang; Guo Yuhua

专利
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著作成果
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科研项目 More>>
中低速磁浮工程示范线建设，1997-2004，主研，负责车载辅助DC/DC变换器（输出DC280V/45kW和DC110V/15kW）和牵引控制系统的研制
.5kW矿用机车DC/DC变换器的研制，2001-2002，主持，研制DC1500V-48V的DC/DC变换器用于矿山机车，取代发电机组，已大量推广使用
90kVA航空中频逆变电源的研制，2002-2008，主持，研制用于航空和舰艇的400Hz中频电源，2002年通过民航总局鉴定，获民航总司生产许可证，2003年通过国防部总后鉴定，在推广使用
交直型电力机车功率补偿因数补偿器可靠性研究 株洲电力机车厂 2002-2004 主持，针对有机车功补故障率高的问题，从主电路参数和控制方式分析，找出了故障率高的原因，研制了新有功补控制器，现场应用良好
高速磁浮列车供电系统国产化可行性前期研究 上海磁浮中心 2001 主持 分析高速磁浮牵引供电系统结构，结合我国的技术水平，研究国产化的可行性
高速磁浮交通供电技术的研究 “ 863”计划 2002-2003 主持，分析高速磁浮牵引供电系统的配置及谐波和无功特点，建立了仿真平台，研制了100kvar的滤波与无功补偿装置





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《A railway power quality conditioner based on chain circuit using impedance-matching balance transformers》Ding, Na (Key Laboratory of Magnetic Suspension Technology and Maglev Vehicle, Ministry of Education, Chengdu 610031, China); Shu, Zeliang; Guo, Yuhua Source: APAP 2011 - Proceedings: 2011 International Conference on Advanced Power System Automation and Protection, v 1, p 374-377, 2011, APAP 2011 - Proceedings: 2011 International Conference on Advanced Power System Automation and Protection
《Hardware architecture optimization for FPGA based active power filter controller》Shu Zeliang;Guo Yuhua; Lian Jisan
《An efficient SVPWM algorithm with low computational overhead for three-phase inverters》Shu Zeliang；Tang Jian; Guo Yuhua; Lian Jisan
《SVPWM-based voltage-loop and current-loop controls of STATCOM》Shu Zeliang；Ding Na; Guo Yuhua; Lian Jisan
《FPGA-based Control of STATCOM using a compact SVPWM algorithm》Shu Zeliang； Guo Yuhua; Ding Na; Lian Jisan
《A railway power quality conditioner based on chain circuit》Ding Na；Shu Zeliang; Guo Yuhua
《An efficient SVPWM algorithm with low computational overhead for three-phase inverters》Zeliang Shu; Jian Tang; Yuhua Guo
《Steady-state and dynamic study of active power filter with efficient FPGA-based control algorithm》Zeliang Shu; Yuhua Guo; Jisan Lian
《基于单相瞬时无功功率理论的谐波及无功电流检测》凌青; 郭育华
《一种新型PI调节器在逆变电源中的应用》姜建峰; 郭育华
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中低速磁浮工程示范线建设，1997-2004，主研，负责车载辅助DC/DC变换器（输出DC280V/45kW和DC110V/15kW）和牵引控制系统的研制
.5kW矿用机车DC/DC变换器的研制，2001-2002，主持，研制DC1500V-48V的DC/DC变换器用于矿山机车，取代发电机组，已大量推广使用
90kVA航空中频逆变电源的研制，2002-2008，主持，研制用于航空和舰艇的400Hz中频电源，2002年通过民航总局鉴定，获民航总司生产许可证，2003年通过国防部总后鉴定，在推广使用
交直型电力机车功率补偿因数补偿器可靠性研究 株洲电力机车厂 2002-2004 主持，针对有机车功补故障率高的问题，从主电路参数和控制方式分析，找出了故障率高的原因，研制了新有功补控制器，现场应用良好
高速磁浮列车供电系统国产化可行性前期研究 上海磁浮中心 2001 主持 分析高速磁浮牵引供电系统结构，结合我国的技术水平，研究国产化的可行性
高速磁浮交通供电技术的研究 “ 863”计划 2002-2003 主持，分析高速磁浮牵引供电系统的配置及谐波和无功特点，建立了仿真平台，研制了100kvar的滤波与无功补偿装置
上海城轨中低速磁浮列车总体方案设计 上海磁浮中心 2005-2006 副主持，主要负责设计车载供电系统和防雷接地方案，此车2008年运行时速达90多公里
高速磁浮交通牵引供电系统谐波滤波与无功补偿装置的研制 “863”计划 2005-2006 主持，消化高速磁浮牵引供电系统滤波与无功补偿技术，研制了容量为1Mvar滤波与无功补偿装置用于高速磁浮试验线
.CRH2动车组牵引传动系统对国内供电网压的适应性研究 铁道部重大项目子课题 2006-2008 主持，结合我国牵引网的特点，根据CRH2的主路参数，分析了电网与车的相互影响
CRH2动车组高性能四象限变流器控制技术研究 铁道部重大项目子课题 2006-2008 主持，分析了CRH2的电路结构、控制原理，并对其控制系统进行了仿真分析
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