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潘金山 高级工程师
所在单位： 交通运输与物流学院
办公地点： 犀浦校区交运大楼207
联系方式： 通信地址：成都市二环路北一段111号电子邮箱：jshpan@swjtu.cn办公电话：办公地点：犀浦校区交运大楼207
职称： 高级工程师
电子邮箱： jshpan@swjtu.cn
其他任职： 硕导
硕士生导师






个人简介
潘金山，高级工程师、硕士研究生导师。主要从事铁路运输组织与交通运输信息技术方面的科研工作，重点研究方向：运输组织优化、铁路大数据应用技术、旅客列车运行图管理、铁路列车运行仿真等。主持和主研多项铁路运输信息系统项目，参与研发全国铁路列车运行图编制系统和铁路客运专线运营调度管理系统等。获中国铁道学会科技一等奖1项，二等奖1项，三等奖2项，获北京铁路局、广铁集团、南宁铁路局科技奖若干。


教育经历
暂无内容


研究方向
[1](3)运输组织优化
[2](2)计算机编制列车运行图
[3](1)轨道交通信息技术


工作经历
暂无内容


团队成员
全国铁路列车运行图编制研发培训中心
团队介绍： 2006年原铁道部与我校实施部校战略合作，成立了“全国铁路列车运行图编制研发培训中心”，该中心成立以来，参与了铁路客运专线运调系统建设，承担了多项与铁路列车运行图相关的国家和铁路总公司（原铁道部）科技发展课题研究，在列车运行图群体协同编制优化、网络环境下编图并发控制、大型客运站作业计划编制优化等技术研究方面取得较大突破。自2006年以来为我国铁路历次的列车运行图编制、调整提供了技术支持。 ?四川省轨道交通运输组织工程技术研究中心?西南交通大学编图研发中心智能物流分中心 团队核心成员： ?倪少权 教授、博导 ?吕红霞 教授、博导 ?张 杰 副教授、硕导 ?陈钉均 副教授、硕导 ?潘金山 高级实验师、硕导 ?陈 韬 讲师 ?李雪婷 讲师 ?吕苗苗 讲师 ?郭秀云 讲师 ?廖常宇 工程师 ?谢 春 工程师 团队主要科研成果：?铁路列车运行图编制系统?城市轨道交通列车运行计划编制系统?城市轨道交通运营组织辅助设计系统?大型客运站运转作业辅助决策系统?高速铁路车务应急值守人员仿真实训系统?铁路车站列车到发通告系统?列车牵引计算系统?旅客列车运行图管理信息系统?...





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科研项目
主要科研项目：
[1].主持，铁路总公司科技研究开发计划项目、2014X004-D、铁路行车指挥系统优化研究—铁路行车技术作业时间标准仿真技术研究、2014-2016；
[2].主持，中央高校基本科研业务****、**BR009、高速铁路车站行车人员应急处置及仿真培训系统、2015-2016；
[3].主持，企业委托科研项目、2017H01938、途络物流运价维护及技术咨询、2017-2018；
[4].主持，北京铁路局科技项目、2012Y12、北京铁路局旅客列车运行图新旧交替及客运指标统计分析系统、2012；
[5].主研，国家自然科学基金、**、路网条件下旅客列车运行方案图协调优化理论与方法、2014-2017、在研、主研；
[6].主研，铁路总公司科技项目研究开发计划项目、2016X006-D、铁路运输组织技术创新与应用研究—基于日常动态变化的列车运行图协同编制系统研究、2016-2018；
[7].主研，铁路总公司科技项目研究开发计划项目、2015X008-B、高速铁路列车追踪间隔技术管控及运行图编制关键问题研究、2015-2017；
[8].主研，铁路总公司科技研究开发计划项目、2014S14117、基于路局TDCS,TDMS结合系统共享列车运行数据的列车正晚点统计预警系统方案的研究、2014-2015；
[9].主研，铁道部科技研究开发计划项目、2011X024-、高速铁路运营管理技术总结-高速铁路运营管理技术总结、2011-2012；
[10].主研，铁道部科技研究开发计划项目、2011X007、铁路智能运输系统构架及系统关键技术研究、2011-2012；
[11].主研，铁道部科技研究开发计划项目、2011X021-A、高速铁路基础理论研究─高速铁路列车运行图关键参数及查定方法研究、2011-2012；
[12].主研，广深铁路股份有限公司科研开发计划项目、2010X03、广深线动车组列车开行方案辅助系统、2010-2011；
[13].主研，铁道部科技研究开发计划项目、2010X006-B、运行图和编组计划数据交换格式标准及管理维护机制研究、2010-2011；
[14].主研，国家自然科学基金项目、**、基于群体智能的列车运行计划优化编制方法研究、2009-2011；
[15].主研，铁道部科技发展基金项目、2008X010-A、铁路旅客运输能力资源管理系统研究、2008-2009；
[16].主研，国家十五攻关计划项目子课题、2002BA407B、列车运行图编制系统的研究与设计、2002-2005。





论文成果
[1].陈韬#，吕红霞，潘金山*，赵敬勇. 动车所通过能力计算模型与方法研究[J].铁道学报，2016, 38(9): 9-17.
[2].潘金山#，郭秀云，谢恺.高速铁路行车指挥系统信息检测仿真研究[J].计算机仿真，2017,34（5）：168-171.
[3].潘金山#，吕红霞，倪少权，廖常宇.基于多进程技术的铁路列车运行图群体协同编制系统[J].交通运输信息工程学报，2016, 14(4): 48-54.
[4].潘金山#，谢恺，徐长安. 基于三支决策的高铁列车停站决策研究[J].交通运输信息工程学报，2017, 15(2): 21-28.
[5].潘金山#, 倪少权, 吕红霞. 基于 GIS 的列车运行仿真系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2007, 16(3): 1-4.
[6]. Jinshan Pan#,Kai Xie,Zhiqiang Tian. High Speed Railway Train Diagram Planning Based on The Big Data Analysis[C]// International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2015.
[7].Pan Jinshan#,Lu Miaomiao,He Qiao.Train Stops Distribution Scheme Model and Algorithm based on Train Stops Rate for Passenger Dedicated Line[C]// International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2011.
[8].Pan Jinshan#,Ni Shaoquan,Tian Zhiqiang.The Optimization Model and Algorithm for EMU Routing of Passenger Dedicated Line[C]// International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2009.
[9].陈韬#, 倪少权,潘金山.既定列车作业计划下高铁站可用能力算法研究[J].交通运输系统工程与信息,2015,15(5):178-185.
[10].张小炳#,倪少权,潘金山.高速铁路列车运行图结构优化研究[J].西南交通大学学报,2016,51(5):938-943.
[11].江峰#,倪少权,余大本,潘金山.考虑动车接续的高速铁路列车运行线效率评价[J].交通运输系统工程与信息,2016,16(2):120-125.
[12].江峰#,张智豪，倪少权,吕红霞，余大本,潘金山.基于DEA_CCR模型的列车运行线效率计算方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(2):154-159.
[13].田志强#,宋琦,潘金山.铁路突发事件应急救援设备调度优化研究[J].铁道科学与工程学报,2015,12(1)：171-176.
[14].陈钉均#,徐长安,倪少权,潘金山等.路网条件下旅客列车运行方案图编制问题研究综述[J].交通运输工程与信息学报,2015,13(4):68-76.
[15].张小炳#,倪少权,潘金山.基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站方案优化[J].计算机应用研究,2016,Vol33.
[16].宋琦#,程娣,潘金山.基于时区偏差的旅客列车始发域优化研究[J].铁道运输与经济,2017,39(3):16-21.
[17].王永成#,张伦,潘金山.旅客列车运行图新旧交替管理系统研究与设计[J].铁路计算机应用,2014(7):24-27.
[18].杜江红#,潘金山.CTCS-3 级列控中心接口平台设计与应用[J].铁路计算机应用,2013(8):46-49.
[19].田志强#,倪少权,潘金山.不固定车底条件下旅客列车新旧运行图交替问题研究[J].铁道运输与经济,2009,31(12):33-35.
[20].田志强#,韩君,潘金山.铁路客运站旅客服务质量评价体系与方法研究[J].铁道运输与经济,2008,30(9):26-29.
[21].张刚#,潘金山,倪少权,等.列车牵引计算仿真的研究[J].铁路计算机应用,2007,16(8):18-20.
[22]. Zhang Jie#,Jinshan Pan. Design for Cooperation between Locomotive Scheduling System and Train Scheduling System [C]// International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2015.
[23]. Li W, Ni S#, Pan J. The Carrying Capacity Optimum Design Algorithm of Railway Net Based on the Store-Forward Model[C]//Third International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2011.
[24]. Lu Hongxia#, Ni Shaoquan,Pan Jinshan,Liu Bin. The application of TUXEDO middleware in a network-based train working diagram compilation system. ICCTP 2009:2997-3003.




研究领域
暂无内容

专利 MORE+
一种基于区域协同的高速铁路列车运行图编制方法
基于车站进路冲突的列车间隔数据设计方法
一种高速铁路规格化列车运行图的周期确定方法
基于寻址的列车牵引计算中线路参数的快速计算方法
一种旅客列车运行方案图编制方法

著作成果 MORE+
铁路列车时刻表智能排版系统
铁路机车周转图编制系统
轨道交通列车牵引计算系统
铁路旅客列车运行图管理系统
铁路列车群运行仿真系统



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[1].主持，铁路总公司科技研究开发计划项目、2014X004-D、铁路行车指挥系统优化研究—铁路行车技术作业时间标准仿真技术研究、2014-2016；
[2].主持，中央高校基本科研业务****、**BR009、高速铁路车站行车人员应急处置及仿真培训系统、2015-2016；
[3].主持，企业委托科研项目、2017H01938、途络物流运价维护及技术咨询、2017-2018；
[4].主持，北京铁路局科技项目、2012Y12、北京铁路局旅客列车运行图新旧交替及客运指标统计分析系统、2012；
[5].主研，国家自然科学基金、**、路网条件下旅客列车运行方案图协调优化理论与方法、2014-2017、在研、主研；
[6].主研，铁路总公司科技项目研究开发计划项目、2016X006-D、铁路运输组织技术创新与应用研究—基于日常动态变化的列车运行图协同编制系统研究、2016-2018；
[7].主研，铁路总公司科技项目研究开发计划项目、2015X008-B、高速铁路列车追踪间隔技术管控及运行图编制关键问题研究、2015-2017；
[8].主研，铁路总公司科技研究开发计划项目、2014S14117、基于路局TDCS,TDMS结合系统共享列车运行数据的列车正晚点统计预警系统方案的研究、2014-2015；
[9].主研，铁道部科技研究开发计划项目、2011X024-、高速铁路运营管理技术总结-高速铁路运营管理技术总结、2011-2012；
[10].主研，铁道部科技研究开发计划项目、2011X007、铁路智能运输系统构架及系统关键技术研究、2011-2012；
[11].主研，铁道部科技研究开发计划项目、2011X021-A、高速铁路基础理论研究─高速铁路列车运行图关键参数及查定方法研究、2011-2012；
[12].主研，广深铁路股份有限公司科研开发计划项目、2010X03、广深线动车组列车开行方案辅助系统、2010-2011；
[13].主研，铁道部科技研究开发计划项目、2010X006-B、运行图和编组计划数据交换格式标准及管理维护机制研究、2010-2011；
[14].主研，国家自然科学基金项目、**、基于群体智能的列车运行计划优化编制方法研究、2009-2011；
[15].主研，铁道部科技发展基金项目、2008X010-A、铁路旅客运输能力资源管理系统研究、2008-2009；
[16].主研，国家十五攻关计划项目子课题、2002BA407B、列车运行图编制系统的研究与设计、2002-2005。






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[1].陈韬#，吕红霞，潘金山*，赵敬勇. 动车所通过能力计算模型与方法研究[J].铁道学报，2016, 38(9): 9-17.
[2].潘金山#，郭秀云，谢恺.高速铁路行车指挥系统信息检测仿真研究[J].计算机仿真，2017,34（5）：168-171.
[3].潘金山#，吕红霞，倪少权，廖常宇.基于多进程技术的铁路列车运行图群体协同编制系统[J].交通运输信息工程学报，2016, 14(4): 48-54.
[4].潘金山#，谢恺，徐长安. 基于三支决策的高铁列车停站决策研究[J].交通运输信息工程学报，2017, 15(2): 21-28.
[5].潘金山#, 倪少权, 吕红霞. 基于 GIS 的列车运行仿真系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2007, 16(3): 1-4.
[6]. Jinshan Pan#,Kai Xie,Zhiqiang Tian. High Speed Railway Train Diagram Planning Based on The Big Data Analysis[C]// International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2015.
[7].Pan Jinshan#,Lu Miaomiao,He Qiao.Train Stops Distribution Scheme Model and Algorithm based on Train Stops Rate for Passenger Dedicated Line[C]// International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2011.
[8].Pan Jinshan#,Ni Shaoquan,Tian Zhiqiang.The Optimization Model and Algorithm for EMU Routing of Passenger Dedicated Line[C]// International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2009.
[9].陈韬#, 倪少权,潘金山.既定列车作业计划下高铁站可用能力算法研究[J].交通运输系统工程与信息,2015,15(5):178-185.
[10].张小炳#,倪少权,潘金山.高速铁路列车运行图结构优化研究[J].西南交通大学学报,2016,51(5):938-943.
[11].江峰#,倪少权,余大本,潘金山.考虑动车接续的高速铁路列车运行线效率评价[J].交通运输系统工程与信息,2016,16(2):120-125.
[12].江峰#,张智豪，倪少权,吕红霞，余大本,潘金山.基于DEA_CCR模型的列车运行线效率计算方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(2):154-159.
[13].田志强#,宋琦,潘金山.铁路突发事件应急救援设备调度优化研究[J].铁道科学与工程学报,2015,12(1)：171-176.
[14].陈钉均#,徐长安,倪少权,潘金山等.路网条件下旅客列车运行方案图编制问题研究综述[J].交通运输工程与信息学报,2015,13(4):68-76.
[15].张小炳#,倪少权,潘金山.基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站方案优化[J].计算机应用研究,2016,Vol33.
[16].宋琦#,程娣,潘金山.基于时区偏差的旅客列车始发域优化研究[J].铁道运输与经济,2017,39(3):16-21.
[17].王永成#,张伦,潘金山.旅客列车运行图新旧交替管理系统研究与设计[J].铁路计算机应用,2014(7):24-27.
[18].杜江红#,潘金山.CTCS-3 级列控中心接口平台设计与应用[J].铁路计算机应用,2013(8):46-49.
[19].田志强#,倪少权,潘金山.不固定车底条件下旅客列车新旧运行图交替问题研究[J].铁道运输与经济,2009,31(12):33-35.
[20].田志强#,韩君,潘金山.铁路客运站旅客服务质量评价体系与方法研究[J].铁道运输与经济,2008,30(9):26-29.
[21].张刚#,潘金山,倪少权,等.列车牵引计算仿真的研究[J].铁路计算机应用,2007,16(8):18-20.
[22]. Zhang Jie#,Jinshan Pan. Design for Cooperation between Locomotive Scheduling System and Train Scheduling System [C]// International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2015.
[23]. Li W, Ni S#, Pan J. The Carrying Capacity Optimum Design Algorithm of Railway Net Based on the Store-Forward Model[C]//Third International Conference on Transportation Engineering (ICTE). 2011.
[24]. Lu Hongxia#, Ni Shaoquan,Pan Jinshan,Liu Bin. The application of TUXEDO middleware in a network-based train working diagram compilation system. ICCTP 2009:2997-3003.





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一种基于区域协同的高速铁路列车运行图编制方法2019-10-10

基于车站进路冲突的列车间隔数据设计方法2019-10-10

一种高速铁路规格化列车运行图的周期确定方法2019-10-10

基于寻址的列车牵引计算中线路参数的快速计算方法2019-10-10

一种旅客列车运行方案图编制方法2019-10-10

基于多进程的铁路列车运行图编制系统及方法2019-10-10


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铁路机车周转图编制系统2019-10-10
轨道交通列车牵引计算系统2019-10-10
铁路旅客列车运行图管理系统2019-10-10
铁路列车群运行仿真系统2019-10-10
全国铁路列车运行图数据通用管理系统2019-10-10
基于Tuxedo的铁路列车运行图数据网络通信平台2019-10-10
铁路车站接发列车仿真演练系统2019-10-10

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高铁车务应急值守故障案例设计及仿真实训 /gtcwyj
计算机编制列车运行图 /jsjbzlcyxt

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