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石红国 教授
所在单位： 交通运输与物流学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学行政楼812
联系方式：
学位： 工学博士学位
职称： 教授
电子邮箱： shg@home.swjtu.edu.cn
毕业院校： 西南交通大学
硕士生导师
学科：交通运输工程


通讯/办公地址： 办公室电话： 邮箱：
同专业硕导



个人简介
石红国(1974)，河南偃师人。博士，教授，硕士生导师。2007年1月获取西南交通大学交通运输规划与管理专业博士学位。
研究方向：交通运输规划、交通运输组织、交通运输安全管理。长期致力于铁路与城市轨道交通规划、列车节能运行规划、运输安全管理等方面研究。主持主研了国家自然科学基金、国家铁路总公司等各级课题20多项，获得奖励2项，主研的城市轨道交通列车牵引计算系统获得四川省建设厅科技进步3等奖，研发的列车牵引计算实验平台成为本科生实验教学平台。主研的艰险山区高速铁路大风灾害预警关键技术，获得中铁二院工程集团科技进步1等奖。授权专利4项，包括1项发明专利，3项实用新型专利；出版了专著教材3部；发表了论文60多篇，三大检索收录20多篇。
中组部第九批援疆干部，新疆维吾尔自治区交通厅专家库专家、农工党四川省委教育科技工作委员会专家。
主讲本科生“铁路通信信号与列车运行控制”、“城市轨道交通信号与列控”“列车牵引计算”等课程。主讲“专业硕士研究生实验”、“现代管理科学理论与方法”等课程。
欢迎交通运输、计算机、机车车辆、信号与控制等相关专业同学报考！



教育经历
暂无内容


研究方向
[1]交通运输系统信息化与智能化，包括列车运行仿真、节能列车运行与规划、客流仿真等。
[2]交通运输规划与管理，包括需求预测、客流分析，运输组织优化等
[3]交通系统安全评估；装载加固等


工作经历
[1] 2020.6-至今
交通运输与物流学院 | 西南交通大学 
[2] 2019.2-2020.9
交通与物流工程学院 | 新疆农业大学  | 副院长 
[3] 2008.12-2020.6
交通运输与物流学院 | 西南交通大学 
[4] 2006.9-2008.12
交通运输学院 | 西南交通大学 


团队成员

团队介绍： 科研团队方面，加入了彭其渊教授的科研团队，在铁路调度指挥、列车运行优化和牵引计算等领域负责研究。





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科学研究
近年来，主持主研了国家自然科学基金项目、国家博士学科点基金项目、铁道部项目和横向项目二十多项，出版了专著三部，发表了论文六十多篇。获得奖励2项。近年来承担的主要科研项目如下表所示：

序号 项目名称 项目来源 经费 起止时间
1 特殊地区高速铁路风致行车灾变控制准则、指挥预警机理及报警控制可靠性研究 国家自然科学基金 主研280万 2014-2017
2 铁路信息共享平台和公用基础信息平台安全管理技术研究 中国铁路总公司 主持10万 2012-2014
3 高速铁路调度指挥系统协同理论、预警机理、报警控制及可靠性评价研究 国家自然科学基金 主研300万 2013-2016
4 中老铁路项目建设与经营的研究 中国铁路总公司 主研25万 2011-2013
5 成网后客运专线与既有线调度指挥协调研究 广铁集团 主持12万 2012-2013
6 改建铁路沪宁线锡澄运河桥改造工程列车牵引能力检算研究 中铁第四勘察设计院 主持12万 2012-2012
7 广州铁路集团海铁联运运营组织关键问题研究 广铁集团 主持8万 2013-2014
8 广州南站运营安全评价体系研究 广铁集团 主持5万 2014-2014
9 广州区域快速客运综合管理系统研究 广铁集团 主持5万 2011-2012
7 高速铁路列车运行理论及方法研究（011） 高等学校博士点基金 主研6万 2010-2012
8 高速铁路调度指挥体系理论与关键技术研究（2011X003） 铁道部 主研150万 2011-2012
9 客运专线运营调度管理系统子课题 铁道部 主研300万 2011-2014
10 整体路网条件下铁路调度指挥及运输组织方法研究 铁道部 主研60万 2010-2011
11 高速铁路运行组织方案优化设计关键技术与系统 十一五科技支撑计划 主研330万 2009-2011
12 客运专线列车运行仿真系统研究 科技创新基金 支持5万 2009-2011
13 网络列车运行计划协同优化理论与方法研究（**） 国家自然科学基金 主研25万 2008-2010
14 高速客运专线列车运行仿真与优化关键技术研究（） 博士学科点基金 主研6万 2007-2009




论文成果
1.出版专著
（1）邓灼志，石红国。交通运输设备实验教程，西南交通大学出版社，2009.5。
（2）秦进，石红国，郭寒英，刘斌。运输安全管理，中南大学出版社出版，2009.1。
（3）彭其渊，石红国，魏德勇。城市轨道交通列车牵引计算，西南交通大学出版社出版，2005.6。
2.发表的主要论文
(1) SHI Hongguo. Railway Information Sharing Platform Security Management Technologies Analysis, ICTE2015国际会议, 2015.9.
(2) Ba Yuhang, SHI Hongguo. BRT Signal Priority Control Strategy Model Based On Travel Social Benefits, ICTE2015国际会议, 2015.9.
(3)石红国. 牵引计算参数取值对列车牵引质量计算的影响分析, 交通运输工程与信息学报, 2015.12.
(4)SHI Hongguo. Railway Information Sharing Platform Security Requirements Analysis，ICLEM2014国际会议2014.10.
(5)石红国.线路纵断面化简对列车牵引质量计算时的影响分析,交通运输工程与信息学报,2013.12.
(6)卢斌,石红国.基于自动恒速的客运专线列车牵引计算模型和算法研究,交通运输工程与信息学报,2012.12.
(7)SHI Hongguo, GUO Hanying. CRH Train Traction Calculation Model and Algorith Based On Automatic Constant Speed, ILEMM2012国际会议刊物.2012.9.
(8) 冯丽萍，石红国. 综合交通枢纽内换乘班次衔接优化研究,铁道运输与经济,2012.8.
(9)郭吉安, 石红国.客运专线与既有线衔接车站到发线运用优化研究,交通运输工程与信息学报,2012.5.
(10) SHI Hongguo, GUO Hanying. Passenger Flow Forecast in Guangzhou-shenzhen(HongKong) High-speed Railway, In Proceedings of the Third International Conference of Transportation Engineering. 2011,7:1192-1196.
(11)石红国,彭其渊.基于离散控制的列车牵引计算模型探讨中国科技论文在线精品论文,2011.4(12).
(12) SHI Hongguo, GUO Hanying. Train Operation Plan Research of Guangzhou-shenzhen(HK) High Speed Railway. ICEEM2011,2011.3:384-388.
(13) SHI Hongguo, GUO Hanying. Discrete Controlled Train Traction Calculation Model;The Second International Conference of Transportation Engineering, ICTE2009, 2009.7:225-230。
（14）GUO Hanying, SHI Hongguo. Traveling Time Reliability In Sudden Events; The Second International Conference of Transportation Engineering, ICTE2009, 2009.7:243-248




研究领域
暂无内容

专利
暂无内容

著作成果
暂无内容

科研项目
暂无内容



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1 特殊地区高速铁路风致行车灾变控制准则、指挥预警机理及报警控制可靠性研究 国家自然科学基金 主研280万 2014-2017
2 铁路信息共享平台和公用基础信息平台安全管理技术研究 中国铁路总公司 主持10万 2012-2014
3 高速铁路调度指挥系统协同理论、预警机理、报警控制及可靠性评价研究 国家自然科学基金 主研300万 2013-2016
4 中老铁路项目建设与经营的研究 中国铁路总公司 主研25万 2011-2013
5 成网后客运专线与既有线调度指挥协调研究 广铁集团 主持12万 2012-2013
6 改建铁路沪宁线锡澄运河桥改造工程列车牵引能力检算研究 中铁第四勘察设计院 主持12万 2012-2012
7 广州铁路集团海铁联运运营组织关键问题研究 广铁集团 主持8万 2013-2014
8 广州南站运营安全评价体系研究 广铁集团 主持5万 2014-2014
9 广州区域快速客运综合管理系统研究 广铁集团 主持5万 2011-2012
7 高速铁路列车运行理论及方法研究（011） 高等学校博士点基金 主研6万 2010-2012
8 高速铁路调度指挥体系理论与关键技术研究（2011X003） 铁道部 主研150万 2011-2012
9 客运专线运营调度管理系统子课题 铁道部 主研300万 2011-2014
10 整体路网条件下铁路调度指挥及运输组织方法研究 铁道部 主研60万 2010-2011
11 高速铁路运行组织方案优化设计关键技术与系统 十一五科技支撑计划 主研330万 2009-2011
12 客运专线列车运行仿真系统研究 科技创新基金 支持5万 2009-2011
13 网络列车运行计划协同优化理论与方法研究（**） 国家自然科学基金 主研25万 2008-2010
14 高速客运专线列车运行仿真与优化关键技术研究（） 博士学科点基金 主研6万 2007-2009





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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

1.出版专著
（1）邓灼志，石红国。交通运输设备实验教程，西南交通大学出版社，2009.5。
（2）秦进，石红国，郭寒英，刘斌。运输安全管理，中南大学出版社出版，2009.1。
（3）彭其渊，石红国，魏德勇。城市轨道交通列车牵引计算，西南交通大学出版社出版，2005.6。
2.发表的主要论文
(1) SHI Hongguo. Railway Information Sharing Platform Security Management Technologies Analysis, ICTE2015国际会议, 2015.9.
(2) Ba Yuhang, SHI Hongguo. BRT Signal Priority Control Strategy Model Based On Travel Social Benefits, ICTE2015国际会议, 2015.9.
(3)石红国. 牵引计算参数取值对列车牵引质量计算的影响分析, 交通运输工程与信息学报, 2015.12.
(4)SHI Hongguo. Railway Information Sharing Platform Security Requirements Analysis，ICLEM2014国际会议2014.10.
(5)石红国.线路纵断面化简对列车牵引质量计算时的影响分析,交通运输工程与信息学报,2013.12.
(6)卢斌,石红国.基于自动恒速的客运专线列车牵引计算模型和算法研究,交通运输工程与信息学报,2012.12.
(7)SHI Hongguo, GUO Hanying. CRH Train Traction Calculation Model and Algorith Based On Automatic Constant Speed, ILEMM2012国际会议刊物.2012.9.
(8) 冯丽萍，石红国. 综合交通枢纽内换乘班次衔接优化研究,铁道运输与经济,2012.8.
(9)郭吉安, 石红国.客运专线与既有线衔接车站到发线运用优化研究,交通运输工程与信息学报,2012.5.
(10) SHI Hongguo, GUO Hanying. Passenger Flow Forecast in Guangzhou-shenzhen(HongKong) High-speed Railway, In Proceedings of the Third International Conference of Transportation Engineering. 2011,7:1192-1196.
(11)石红国,彭其渊.基于离散控制的列车牵引计算模型探讨中国科技论文在线精品论文,2011.4(12).
(12) SHI Hongguo, GUO Hanying. Train Operation Plan Research of Guangzhou-shenzhen(HK) High Speed Railway. ICEEM2011,2011.3:384-388.
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铁路通信信号与列车运行控制 /TRAL005412

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