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西南交通大学地球科学与环境工程学院导师教师师资介绍简介-陈龙飞

本站小编 Free考研考试/2021-09-26


个人信息Personal Information 所在单位: 地球科学与环境工程学院
学历: 博士研究生毕业
办公地点: 西南交通大学犀浦校区四号教学楼4234室
学位: 工学博士学位
电子邮箱: longfeichen@swjtu.edu.cn
在职信息: 在职
毕业院校: 中国科学技术大学
学科:安全科学与工程



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个人简介Personal Profile 陈龙飞,博士,副教授,硕士生导师。2016年6月毕业于中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,获安全科学与工程专业工学博士学位。同年,进入西南交通大学地球科学与环境工程学院消防工程系,从事教学与科研工作。主要研究领域包括隧道火灾防治、建筑火灾安全评估、火灾数值模拟等方面,主持主研国家自然科学基金、四川省科技厅重点研发计划、国家重点实验室开放课题等项目多项,已发表学术论文30余篇,其中SCI论文20余篇,获西南交通大学“青苗计划”人才项目支持。

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2010.92016.6
中国科学技术大学
安全科学与工程
工学博士学位
2006.92010.6
福州大学
安全工程
工学学士学位
2016.6至今
西南交通大学
地球科学与环境工程学院

研究方向Research Focus
燃烧过程计算模拟技术(CFD)
防火设计优化与评估
建筑(地下、高层)火灾烟气运动特性与烟气控制



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Experimental study on smoke characteristics of bifurcated tunnel fire[J].Tunnelling and Underground Space Technology,98:1-9
Experimental study on the maximum temperature and flame extension length driven by strong plume in a longitudinal ventilated tunnel[J].Experimental Thermal and Fluid Science,101:296-303
Thermal buoyant smoke back-layering flow length in a longitudinal ventilated tunnel with ceiling extraction at difference distance from heat source[J].Applied Thermal Engineering,78:129-135
Studies on buoyancy driven two-directional smoke flow layering length with combination of point extraction and longitudinal ventilation in tunnel fires[J].Fire Safety Journal,59:94-101
Full-scale experimental study on the smoke characteristics of train fire stopping at rescue station in railway tunnel[J].Journal of Applied Fire Science,20:259-278
Study on the smoke movement characteristics in large scale interchange tunnel fire[J].International Journal of Ventilation,19:224-232

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Experimental study on smoke characteristics of bifurcated tunnel fire[J].Tunnelling and Underground Space Technology,98:1-9
Experimental study on the maximum temperature and flame extension length driven by strong plume in a longitudinal ventilated tunnel[J].Experimental Thermal and Fluid Science,101:296-303
Thermal buoyant smoke back-layering flow length in a longitudinal ventilated tunnel with ceiling extraction at difference distance from heat source[J].Applied Thermal Engineering,78:129-135
Studies on buoyancy driven two-directional smoke flow layering length with combination of point extraction and longitudinal ventilation in tunnel fires[J].Fire Safety Journal,59:94-101
Full-scale experimental study on the smoke characteristics of train fire stopping at rescue station in railway tunnel[J].Journal of Applied Fire Science,20:259-278
Study on the smoke movement characteristics in large scale interchange tunnel fire[J].International Journal of Ventilation,19:224-232
Experimental study on heat transfer of tunnel fire under the influence of longitudinal ventilation and water mist system[J].Fire and Materials:1-7
Gas characteristics and effectiveness of smoke control systems in elevator lobbies during elevator evacuation in a high-rise building fire[J].Combustion Science and Technology,190:1232-1245
A global model on temperature profile of buoyant ceiling gas flow in a channel with combining mass and heat loss due to ceiling extraction and longitudinal forced air flow[J].International Journal of Heat and Mass Transfer,79:885-892
An experimental investigation and correlation on buoyant gas temperature below ceiling in a slopping tunnel fire[J].Applied Thermal Engineering,51:246-254
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