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刘放副教授

硕导

博士学科：机械设计及理论

硕士学科：机械设计及理论

工作单位：机械工程学院
个人简介
刘放，男，汉族，博士（博士后），副教授，四川省眉山市人，1974年9月出生，中共党员。1997年7月毕业于四川大学、机械制造工艺及设备专业，本科；2012年12月毕业于西南交通大学、机械设计及理论专业，博士，中国人民解放军总后勤部60203部队联合培养博士后。主要从事物流装备及结构优化设计、动力学分析、磁浮列车与技术等相关领域的教学和科研工作。作为项目负责人和主研人员完成“大型起重机结构轻量化仿生箱梁的力学耦合机理研究”、“CM1高速磁浮车辆测速定位系统研制”、“车辆悬浮导向及涡流制动控制系统研制”等30余项国家自然科学基金、铁道部、四川省科技部科研项目，以及作为国家教育部优势学科项目的轨道交通学科“磁浮列车技术综合试验系统”的研制工作。在国际学术会议及核心期刊上发表论文30余篇，EI检索8篇，ISTP检索1篇。获得国家发明专利15项，国家实用新型专利10项。
主要研究方向：
(1) 物流装备及结构优化设计和动力学研究。

(2) 磁浮列车与技术研究。
联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号西南交通大学机械工程学院

电子邮箱：liufang@home.swjtu.edu.cn

办公电话：**

手机：**

办公地点：西南交通大学机械工程学院










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科学研究
科研信息

（1） CM1高速磁浮车辆测速定位系统研制；国家高技术研究发展计划（863）子项目

（2） 大型起重机结构轻量化仿生箱梁的力学耦合机理研究；国家自然科学基金项目

（3） 中药制药集成化技术及其装备研制；四川省科技攻关项目

（4） 高速铁路施工、维护及救援重大装备关键技术研究；中央高校基本科研业务费专项

（5） 携行式人体外骨骼下肢助力结构优化及动力学仿真研究；中央高校基本科研业务费专项

（6） 基于磁悬浮列车转向架解耦特性的多头螺纹阻尼器研究；青年教师百人计划资助项目

（7） 单兵重载携行系统原理样机机械分系统研究；十二五计划子项目（军工）

（8） 车辆悬浮导向及涡流制动控制系统研制；国家高技术研究发展计划（863）

（9） 助力型单兵运载仿生行走系统研究；教育部与总装备部预先研究资助项目

（10）基于智能优化与虚拟现实技术的制造业物流研究；四川省基金

（11） 仿生助力外骨骼系统人机之间力及能量的交互机理研究；博士后基金










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（1） Finite Element Analysis of the Mechanical Structure in Portable Exoskeleton Based on DOF Coupling; EI

（2） Optimal Design of Lower Extremity for Portable Human Exoskeletons Using Improved Particle Swarm Optimization; EI

（3） Finite Element Analysis and Optimization of Power-assisted Structure of Wearable Human Lower Limb Exoskeleton; EI

（4） Structure Optimization and Finite Element Analysis of the Human Body Exoskeletons Lower Limb Power; EI

（5） Structure Optimal Design for Portable Exoskeleton Using Improved Particle Swarm Optimization; EI

（6） Finite Element Analysis of Portable Exoskeleton Based on Ergonomics Parameters Model; EI

（7） Structure Research on Carrying Frame in Portable Exoskeleton Make by Polyphenylene Sulfide; EI

（8） Structure analysis of levitation chassis of medium-to-low speed maglev vehicles based on left-right decoupling; EI

（9） The benefits impulse mode for logistics modernization generated by high speed maglev train; EI

（10）Visual Intelligent Simulation For Railway Container Yard Based on Agent; EI











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高铁救援技术及线路施工

磁浮列车与技术

汽车研究院













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（1） 《工业搬运车辆》

（2） 《起重运输机械》










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研究生招生

专业：机械设计及理论、机械电子工程

方向：物流装备优化设计及动力学、磁浮列车与技术、控制技术










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刘放，男，汉族，博士（博士后），副教授，四川省眉山市人，1974年9月出生，中共党员。1997年7月毕业于四川大学、机械制造工艺及设备专业，本科；2012年12月毕业于西南交通大学、机械设计及理论专业，博士，中国人民解放军总后勤部60203部队联合培养博士后。主要从事物流装备及结构优化设计、动力学分析、磁浮列车与技术等相关领域的教学和科研工作。作为项目负责人和主研人员完成“大型起重机结构轻量化仿生箱梁的力学耦合机理研究”、“CM1高速磁浮车辆测速定位系统研制”、“车辆悬浮导向及涡流制动控制系统研制”等30余项国家自然科学基金、铁道部、四川省科技部科研项目，以及作为国家教育部优势学科项目的轨道交通学科“磁浮列车技术综合试验系统”的研制工作。在国际学术会议及核心期刊上发表论文30余篇，EI检索8篇，ISTP检索1篇。获得国家发明专利15项，国家实用新型专利10项。
主要研究方向：
(1) 物流装备及结构优化设计和动力学研究。

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