基本信息Personal Information
教授硕士生导师
主要任职：无
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：船舶工程学院
学科：船舶与海洋结构物设计制造
办公地点：大连理工大学综合2号实验楼401
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个人简介Personal Profile
汪骥，工学博士，大连理工大学船舶工程学院教授，船舶工程学院副院长，中国造船工程学会计算机应用委员会副主任委员，辽宁省造船工程学会理事，《造船技术》学术期刊编委。一直从事船舶与海洋结构物先进制造技术和管理技术方向的研究。主持国家自然科学基金面上项目2项、青年基金1项，主持与参与国家863 课题、国家工信部高新技术船舶等国家科研项目和企业科研课题五十余项，在国内外学术期刊上发表学术论文五十余篇。科研成果获得大连市科技进步一等奖1项、辽宁省科技进步二等奖2项、中国造船工程学会科技进步二等奖1项和三等奖1项。已获批6项国家发明专利、5项实用新型专利、13项软件著作权，负责编著了《船舶建造工艺学》和《计算机辅助船体建造》两本教材。教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2000.92007.4
大连理工大学
船舶与海洋结构物设计
博士
1996.92000.8
大连理工大学
船舶与海洋结构物设计
学士
2010.12至今
大连理工大学
副教授
2007.42010.11
大连理工大学
讲师
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
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当前位置: 中文主页 >> 科学研究
研究领域
主要研究领域为船体曲面外板热加工成形技术、绿色造船技术、船舶与海洋工程高效建造技术和船舶制造工艺力学，近年开始从事船舶轴系校中及负荷测试、钢基超疏水表面制备、机器学习、基于增强现实的船舶智能制造工艺等方面的研究。
论文成果 More>>
杨贵强,刘玉君,李瑞,汪骥.M估计的抗差匹配算法及收敛性分析[J],哈尔滨工程大学学报,2019,40(9):1555-1561
Wang, Shun,Wang, Ji,Liu, Yujun,Li, Rui,Liu, Xiao.Analysis of Forming Regularity in Line Heating Process for Curved Hull Plate by Considering the Plate Deflection[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2019,35(3):211-219
刘博,李瑞,黎胜,汪骥.基于装配关系的船舶分段组立划分方法[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2019,47(7):118-123
杨贵强,刘玉君,李瑞,汪骥.考虑安装工艺的多特征模型匹配定位[J],哈尔滨工程大学学报,2018,40(8):1393-1398
Feng, Yulong,Wang, Ji,Liu, Yujun,Zheng, Qingrong.Adsorption equilibrium of hydrogen adsorption on activated carbon, multi walled carbon nanotubes and graphene sheets[J],CRYOGENICS,2019,101:36-42
李泽远,汪骥,刘玉君.考虑船体变形的轴系动态校中算法[J],船舶工程,2018,10:59-63
专利 More>>
一种利用电磁力辅助船体外板线加热成形的加工方法
一种分层脉冲激光降低殷瓦钢焊接热裂倾向的方法
船舶管系加工进度计划系统软件
船体后处理产品套料文件管控系统软件
船舶推进轴系校中软件
.NET环境下零件工艺信息可视化校验软件
著作成果
计算机辅助船体建造（第二版）
船舶建造工艺学
计算机辅助船体建造
科研项目 More>>
动力区域总段建造模式下长轴系安装及船体变形分析技术研究, 企事业单位委托科技项目, 2016/08/31-2016/11/30, 完成
小型LNG运输加气船C型液货罐设计技术研究, 企事业单位委托科技项目, 2014/09/10-2014/12/30, 完成
基于纳米微粒复合电沉积的大面积钢基超疏水表面制备工艺基础研究, 国家自然科学基金项目, 2014/09/01, 完成
船体基础培训合同书, 企事业单位委托科技项目, 2014/01/01-2014/02/01, 完成
大型船舶轴负荷实船测量, 企事业单位委托科技项目, 2013/06/01-2014/12/01, 完成
892综合实验船, 企事业单位委托科技项目, 2009/09/09-2010/05/01, 完成
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研究领域
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 研究领域主要研究领域为船体曲面外板热加工成形技术、绿色造船技术、船舶与海洋工程高效建造技术和船舶制造工艺力学，近年开始从事船舶轴系校中及负荷测试、钢基超疏水表面制备、机器学习、基于增强现实的船舶智能制造工艺等方面的研究。
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论文成果
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果[1]杨贵强,刘玉君,李瑞,汪骥.M估计的抗差匹配算法及收敛性分析[J],哈尔滨工程大学学报,2019,40(9):1555-1561
[2]Wang, Shun,Wang, Ji,Liu, Yujun,Li, Rui,Liu, Xiao.Analysis of Forming Regularity in Line Heating Process for Curved Hull Plate by Considering the Plate Deflection[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2019,35(3):211-219
[3]刘博,李瑞,黎胜,汪骥.基于装配关系的船舶分段组立划分方法[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2019,47(7):118-123
[4]杨贵强,刘玉君,李瑞,汪骥.考虑安装工艺的多特征模型匹配定位[J],哈尔滨工程大学学报,2018,40(8):1393-1398
[5]Feng, Yulong,Wang, Ji,Liu, Yujun,Zheng, Qingrong.Adsorption equilibrium of hydrogen adsorption on activated carbon, multi walled carbon nanotubes and graphene sheets[J],CRYOGENICS,2019,101:36-42
[6]李泽远,汪骥,刘玉君.考虑船体变形的轴系动态校中算法[J],船舶工程,2018,10:59-63
[7]李泽远,汪骥,刘玉君,李瑞,刘晓.艉管后轴承倾斜度对轴承负荷的影响研究[J],船舶工程,2018,09:28-31+80
[8]王顺,汪骥,刘玉君,李瑞.基于整体挠度的船体板成形参数预报系统[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2018,46(6):54-58
[9]韦智元,刘玉君,李瑞,汪骥.Numerical and Experimental Research on Distribution and Evolution of Coupling Residual Stresses Induced by Cutting-Welding Continuous Process[J],Journal of Ship Production and Design,2018
[10]王堃,汪骥,刘晓.大型船舶总段建造重量重心控制技术[J],造船技术,2017,6:48-51
[11]Liu, Yujun,Zhang, Fan,Li, Rui,Wang, Ji,Ma, Chi,Han, Xiaogang.Automatic Design Method and Application in Complex Ship Block Lifting[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2017,33(4):283-290
[12]刘玉君,张生俊,汪骥.考虑工艺要求的船舶推进轴系校中改进算法研究[J],中国造船,2017,58(2):138-144
[13]汪骥,谢睿聪,李瑞,刘晓,宋宜伦.船体零件工艺信息可视化校验方法[J],造船技术,2017,1:71-76
[14]Wang Ji,Wang Shun,Liu Yujun,Li Rui,Liu Xiao.Numerical simulation of hull curved plate forming by electromagnetic force assisted line heating[A],2017 INTERNATIONAL CONFERENCE ON MATERIAL ENGINEERING AND MANUFACTURING (ICMEM 2017),2017,265(1)
[15]汪骥,薛冬新.Research on large-scale marine propulsion shafting load test and adjustment technology[A],International Conference on Computer Applications in Shipbuilding,2017
[16]Liu, Zhongchi,Wang, Ji,Gho, Wie Min,Liu, Xiao,Yu, Xuebing.Modal and Vibration Analysis of Filter System in Petrochemical Plant[J],SHOCK AND VIBRATION,2017,2017
[17]汪骥,王兆麒,李瑞,刘玉君,宋宜伦.重大件货物系固绑扎方案中倾覆力计算方法[J],造船技术,2016,6:45-49
[18]王顺,汪骥,刘玉君,刘晓.水火弯板整体变形的数值计算研究[J],造船技术,2016,5:21-26
[19]李瑞,汪骥,韩小岗,刘玉君.基于粒子群算法的船体分段吊装方案优化设计方法研究[J],中国造船,2016,57(3):185-197
[20]王顺,刘玉君,汪骥,刘晓.考虑整体挠度的水火弯板成形规律与模型[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2016,44(7):30-35
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专利
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利一种利用电磁力辅助船体外板线加热成形的加工方法
一种分层脉冲激光降低殷瓦钢焊接热裂倾向的方法
船舶管系加工进度计划系统软件
船体后处理产品套料文件管控系统软件
船舶推进轴系校中软件
.NET环境下零件工艺信息可视化校验软件
曲面钢板水火成型装置
便携式曲面钢板自动加工机
一种船舶分段吊装方案的自动化设计方法
曲面钢板加工长臂机械手
船舶上层建筑整体吊装用吊架及吊装工艺
自升式钻井平台桩腿柔性胎具
一种分层脉冲激光降低殷瓦钢焊接热裂倾向的方法
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船舶建造工艺学
计算机辅助船体建造
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科研项目
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目动力区域总段建造模式下长轴系安装及船体变形分析技术研究, 2016/08/31-2016/11/30, 完成
小型LNG运输加气船C型液货罐设计技术研究, 2014/09/10-2014/12/30, 完成
基于纳米微粒复合电沉积的大面积钢基超疏水表面制备工艺基础研究, 国家自然科学基金, 2014/09/01, 完成
船体基础培训合同书, 2014/01/01-2014/02/01, 完成
大型船舶轴负荷实船测量, 2013/06/01-2014/12/01, 完成
892综合实验船, 2009/09/09-2010/05/01, 完成
钢棒表面及不同深度处内应力的测定, 2011/03/15-2016/03/15, 完成
HXN3机车构架应力测定, 2012/03/28-2012/05/30, 完成
采用液压升降装置的近海风电设备安装船关键技术研究, 公益性行业科研专项, 2012/01/01, 完成
船体复杂曲面板电磁力辅助线加热成形方法基础研究, 国家自然科学基金, 2010/09/25-2013/12/31, 完成
20000箱级集装箱船高效建造技术研究, 公益性行业科研专项, 2016/01/01, 进行
船舶推进轴系动态负荷测量关键技术研究, 2016/09/20-2016/12/31, 进行
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