基本信息Personal Information
副教授硕士生导师
主要任职：无
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：船舶工程学院
学科：船舶与海洋结构物设计制造 水声工程
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个人简介Personal Profile
崔洪宇，博士，副教授，现任船舶结构强度振动噪声研究所副所长。主要从事船舶与海洋工程结构物减振降噪、健康监测及诊断研究。目前开展了基于振动和波动理论的结构损伤识别研究，船舶与海洋工程结构物振动、噪声优化及其控制研究，振动及声信号处理及其源识别研究，船舶与海洋工程结构物及其设备健康监测/诊断研究。主持参与国家自然科学基金项目3项；主持参与国内各科研院所合作项目近50项；发表学术论文三十多篇。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2012.1至今
大连理工大学船舶工程学院
讲师
2010.12012.1
大连理工大学机械工程学院
博士后
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
1. 基于振动和波动理论的结构损伤识别研究
2. 船舶与海洋工程结构物振动、噪声优化及其控制研究
3. 振动及声信号处理及其源识别研究
4. 船舶与海洋工程结构物及其设备健康监测/诊断研究
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当前位置: 崔洪宇 >> 科学研究
研究领域
论文成果 More>>
王锋,邵海征,崔洪宇.浮筏隔振系统拓扑优化减重研究[J],舰船科学技术,2019,41(4):66-70
范鑫,崔洪宇,洪明.基于Virtual.Lab Acoustics的蜂窝夹层板结构传声特性分析[J],噪声与振动控制,2017,37(4):34-39,68
Cui, Hongyu,Hong, Ming,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei.Application of VPMCD method based on PLS for rolling bearing fault diagnosis[J],JOURNAL OF VIBROENGINEERING,2017,19(1):160-175
Cui, Hongyu,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei,Hong, Ming.An investigation on early bearing fault diagnosis based on wavelet transform and sparse component analysis[J],STRUCTURAL HEALTH MONITORING-AN INTERNATIONAL JOURNAL,2017,16(1):39-49
Cui, Hongyu,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei,Hong, Ming.An investigation of rolling bearing early diagnosis based on high-frequency characteristics and self-adaptive wavelet de-noising[J],NEUROCOMPUTING,2016,216:649-656
Cui Hong-yu,Ding Ning,Hong Ming.Crack Diagnosis of Wind Turbine Blades Based on EMD Method[A],2nd International Conference on Mechanical Engineering and Automation Science (ICMEAS),2016,157(1)
专利
暂无内容
著作成果
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科研项目 More>>
极地航行船舶的冰载荷试验和监测, 企事业单位委托科技项目, 2017/08/31-2017/12/31, 进行
NOISE MEASUREMENT OF THORCO LIVA(IMO NO. **), 其他课题, 2017/10/02-2017/11/02, 进行
25万吨矿砂船货舱局部结构振动分析, 企事业单位委托科技项目, 2017/05/12-2017/07/12, 进行
取水口拦网拉力监测报警服务合同, 企事业单位委托科技项目, 2017/04/25-2017/12/31, 进行
钢索应力波模拟试验设施改造, 企事业单位委托科技项目, 2016/12/16-2017/11/30, 进行
新型交通艇1#技术服务(补充), 企事业单位委托科技项目, 2016/03/05-2016/08/05, 进行
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当前位置: 崔洪宇 >> 科学研究 >> 研究领域基本信息Personal Information
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论文成果
当前位置: 崔洪宇 >> 科学研究 >> 论文成果[1]王锋,邵海征,崔洪宇.浮筏隔振系统拓扑优化减重研究[J],舰船科学技术,2019,41(4):66-70
[2]范鑫,崔洪宇,洪明.基于Virtual.Lab Acoustics的蜂窝夹层板结构传声特性分析[J],噪声与振动控制,2017,37(4):34-39,68
[3]Cui, Hongyu,Hong, Ming,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei.Application of VPMCD method based on PLS for rolling bearing fault diagnosis[J],JOURNAL OF VIBROENGINEERING,2017,19(1):160-175
[4]Cui, Hongyu,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei,Hong, Ming.An investigation on early bearing fault diagnosis based on wavelet transform and sparse component analysis[J],STRUCTURAL HEALTH MONITORING-AN INTERNATIONAL JOURNAL,2017,16(1):39-49
[5]Cui, Hongyu,Qiao, Yuanying,Yin, Yumei,Hong, Ming.An investigation of rolling bearing early diagnosis based on high-frequency characteristics and self-adaptive wavelet de-noising[J],NEUROCOMPUTING,2016,216:649-656
[6]Cui Hong-yu,Ding Ning,Hong Ming.Crack Diagnosis of Wind Turbine Blades Based on EMD Method[A],2nd International Conference on Mechanical Engineering and Automation Science (ICMEAS),2016,157(1)
[7]黄秀峰,崔洪宇,洪明,殷玉梅.振动控制中压电元件优化配置研究进展[J],压电与声光,2015,37(5):768-779
[8]Cui, Hong-yu,Hong, Ming.Prediction of the vertical vibration of ship hull based on grey relational analysis and SVM method[J],JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY,2015,20(3):467-474
[9]刘媛,洪明,崔洪宇,朱伟中,陈朝辉.74.98 m秋刀鱼/鱿鱼钓船设计阶段的振动控制[J],大连海洋大学学报,2015,30(4):431-436
[10]王壮,洪明,许俊臣,崔洪宇.含集中参数弹性梁振动特性解析与实验识别[J],振动、测试与诊断,2015,35(4):733-740
[11]洪明,崔洪宇.具有集中质量与刚度等值弹性梁固有振动特性解析与实验识别[J],《振动、测试与诊断》,2015,35(4)
[12]黄秀峰,洪明,崔洪宇.结构振动控制中压电传感器/作动器优化配置研究进展[J],《压电与声光》,2015,37(5):768-779
[13]洪明,雷川,崔洪宇.环境激励下船舶结构模态参数识别方法综述[J],船舶,2014,5:1-16
[14]Lei, Chuan,Hong, Ming,Cui, HongYu.Modal Parameters Identification of Time-varying System Based on Hilbert-Huang Transform[A],3rd Asian Pacific Conference on Mechanical Components and Control Engineering (ICMCCE),2014,668-669:1081-1085
[15]Cui, Hongyu,Hong, Ming.PREDICTING METHOD OF NATURAL FREQUENCY FOR SHIP'S OVERALL VERTICAL VIBRATION[J],BRODOGRADNJA,2014,65(3):49-58
[16]Huang X.F.,Hong M.,Cui H.Y..The optimal location of piezoelectric sensor/actuator based on adaptive genetic algorithm[A],4th International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering, ADME 2014,2014,635-637:799-804
[17]洪明,崔洪宇.The Analytical Study and Modal Identification Experiment on Free Vibration of Beams Carrying Multiple Masses and Springs[J],Journal of Marine Science and Application,2014,13(1):32-40
[18]洪明,崔洪宇.基于有限元法的压电智能结构振动LQG控制[A],2014
[19]洪明,黄秀峰,崔洪宇.The Optimal Location of Piezoelectric Sensor/Actuator Based on Adaptive Genetic Algorithm[J],Applied Mechanics and Materials,2014,635(1):799-804
[20]刘晓冰,洪明,刘城,崔洪宇.全自由浸水板振动特性数值模拟与实验识别[A],第十四届船舶水下噪声学术讨论会论文集中国造船工程学会,2013,27-35
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专利
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科研项目
当前位置: 崔洪宇 >> 科学研究 >> 科研项目极地航行船舶的冰载荷试验和监测, 2017/08/31-2017/12/31, 进行
NOISE MEASUREMENT OF THORCO LIVA(IMO NO. **), 2017/10/02-2017/11/02, 进行
25万吨矿砂船货舱局部结构振动分析, 2017/05/12-2017/07/12, 进行
取水口拦网拉力监测报警服务合同, 2017/04/25-2017/12/31, 进行
钢索应力波模拟试验设施改造, 2016/12/16-2017/11/30, 进行
新型交通艇1#技术服务(补充), 2016/03/05-2016/08/05, 进行
新型交通艇1#技术服务, 2016/01/10-2016/07/31, 进行
1000吨一级油船技术服务, 2016/01/10-2016/08/10, 进行
深远海工程船有限元建模及振动噪声预报研究, 2015/06/01-2015/11/30, 进行
大明湖轮设备振动测试分析, 2018/12/01-2019/05/30, 进行
“58m金枪鱼延绳钓船”总体与局部振动预报及减振设计, 2018/10/25-2019/10/25, 进行
一期取水口拦网拉力监测报警, 2018/03/13-2018/12/31, 进行
中高冰级极地船舶航行性能与结构安全性预报技术研究(船冰相互作用模式与冰载荷预报技术研究), 公益性行业科研专项, 2018/01/01, 进行
极地海冰力学特性与冰水池试验技术研究, 一般纵向, 2018/01/01, 进行
极地海冰力学特性与冰水池试验技术研究（碎冰力学特性数值预报技术研究）, 公益性行业科研专项, 2018/01/01, 进行
基于离散元法的破冰船冰载荷预报及尾部振动响应分析研究, 2016/03/01-2018/02/28, 进行
新型训练舰技术服务, 2016/02/25-2016/09/30, 进行
隆兴606发电机组振动测试与评价, 2016/01/05-2016/06/05, 进行
双燃料20000箱级集装箱船型开发, 公益性行业科研专项, 2016/01/01, 进行
006A-#1船技术服务, 2015/10/25-2016/10/25, 进行
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