副教授 硕士生导师
主要任职： 无
性别： 男
毕业院校： 大连理工大学
学位： 博士
在职信息：在职
所在单位： 船舶工程学院
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个人简介
李瑞，男，汉族，1981年生，中共党员，大连理工大学-广岛大学联合培养博士研究生毕业，2010年取得博士学位并留校任教，2015年晋升副教授。现任大连理工大学国防（先进）科学技术发展研究院副院长（挂职）、船舶与海洋工程制造工艺研究所副所长。
主要从事船舶与海洋结构物先进制造技术方面教学及科研工作，承担国家自然科学基金、工信部、教育部、博士后科学基金等各类科研项目10余项，出版教材3部，发表学术论文30余篇，授权国家发明专利2项，软件著作权登记9项，获辽宁省科技进步二等奖1项、中国造船工程学会科学技术奖1项、中国造船工程学会优秀学术论文奖1项。

教育经历
2004.9 - 2010.10 大连理工大学 船舶与海洋结构物设计构造 博士
2000.9 - 2004.7 大连理工大学 船舶与海洋工程 学士

工作经历
2012.10 - 至今 大连理工大学船舶工程学院 讲师、副教授
2010.10 - 2012.10 大连理工大学机械工程博士后流动站 博士后

研究方向
数字化造船技术研究
造船精度控制方法研究
造船生产管理理论研究


团队成员
团队名称： 船舶与海洋工程制造工艺研究所 团队介绍： 大连理工大学船舶与海洋工程制造工艺研究所现有固定研究人员7人（其中教授2人、副教授3人），博、硕士研究生70余人，主要开展船舶与海洋结构物先进制造技术相关科学研究工作。近年来，团队承担国家863、国家科技支撑计划、国家公益性行业专项、国家自然科学基金等国家级科研项目10余项；获国家科技进步二等奖1项，获辽宁省科技进步二等奖等科技奖励6项。2014年，获批辽宁省“海工装备建造中的新工艺技术研究及装置研发”高等学校创新团队。

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科研项目 More>>
船舶建造档案实施技术研究, 国务院其他部门, 2016/01/01, 进行
船舶分段吊装方案设计中的组合优化问题及粒子群求解算法研究, 省、市、自治区科技项目, 2014/07/11-2016/12/31, 完成
基于网络计划拓扑属性的挣值理论比较与优化方法研究, 国务院其他部门, 2011/01/01-2012/10/31, 完成
基于数据与知识协同驱动的船舶智能制造关键技术研究, 省、市、自治区科技项目, 2018/01/01, 进行
船舶推进轴系动态负荷测量关键技术研究, 企事业单位委托科技项目, 2016/09/20-2016/12/31, 进行
超大船体分段建造轻量化控制技术开发与测试, 企事业单位委托科技项目, 2016/07/01-2016/12/31, 进行
发表论文 More>>
刘博,李瑞,黎胜,汪骥.基于装配关系的船舶分段组立划分方法[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2019,47(7):118-123
杨贵强,刘玉君,李瑞,汪骥.M估计的抗差匹配算法及收敛性分析[J],哈尔滨工程大学学报,2019,40(9):1555-1561
Wang, Shun,Wang, Ji,Liu, Yujun,Li, Rui,Liu, Xiao.Analysis of Forming Regularity in Line Heating Process for Curved Hull Plate by Considering the Plate Deflection[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2019,35(3):211-219
杨贵强,刘玉君,李瑞,汪骥.考虑安装工艺的多特征模型匹配定位[J],哈尔滨工程大学学报,2018,40(8):1393-1398
李泽远,汪骥,刘玉君,李瑞,刘晓.艉管后轴承倾斜度对轴承负荷的影响研究[J],船舶工程,2018,09:28-31+80
班继新,李瑞,黄小亮,华啸天.Tribon船体模型数据重构方法研究及软件开发[A],2018年数字化造船学术交流会议,2018,4
专利成果 More>>
一种利用电磁力辅助船体外板线加热成形的加工方法
船舶管系加工进度计划系统软件
船体后处理产品套料文件管控系统软件
船舶推进轴系校中软件
.NET环境下零件工艺信息可视化校验软件
一种船舶分段吊装方案的自动化设计方法
软件成果
船舶分段完工检测表设计软件
船舶分段典型板架结构装配精度控制软件
船体分段吊装方案自动化布置系统
基于TOC船舶管系加工进度计划系统 V1.0

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[1]船舶建造档案实施技术研究, 公益性行业科研专项, 2016/01/01, 进行
[2]船舶分段吊装方案设计中的组合优化问题及粒子群求解算法研究, 辽宁省教育厅科学研究一般项目, 2014/07/11-2016/12/31, 完成
[3]基于网络计划拓扑属性的挣值理论比较与优化方法研究, 中国博士后科学基金, 2011/01/01-2012/10/31, 完成
[4]基于数据与知识协同驱动的船舶智能制造关键技术研究, 大连市科技计划, 2018/01/01, 进行
[5]船舶推进轴系动态负荷测量关键技术研究, 2016/09/20-2016/12/31, 进行
[6]超大船体分段建造轻量化控制技术开发与测试, 2016/07/01-2016/12/31, 进行
[7]曲面外板成形加工及超大船体分段精度控制补偿标准化体系研究, 2016/06/01-2016/12/31, 进行
[8]自升式钻井平台品牌工程（Ⅲ型）, 公益性行业科研专项, 2016/01/01-2019/03/25, 进行
[9]20000箱级集装箱船高效建造技术研究, 公益性行业科研专项, 2016/01/01-2019/03/25, 进行
[10]20000箱级集装箱船高效建造技术研究, 公益性行业科研专项, 2016/01/01, 进行
[11]海工装备建造中的新工艺技术研究及装置研发, 辽宁省高等学校创新团队支持计划项目, 2015/01/01-2016/12/31, 完成
[12]曲面弯板自动化加工装备水火弯板, 2012/10/01-2015/03/31, 进行
[13]**制造与作业流程模拟优化技术, ZZ预研, 2012/01/01-2014/12/31, 完成
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[1]刘博,李瑞,黎胜,汪骥.基于装配关系的船舶分段组立划分方法[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2019,47(7):118-123
[2]杨贵强,刘玉君,李瑞,汪骥.M估计的抗差匹配算法及收敛性分析[J],哈尔滨工程大学学报,2019,40(9):1555-1561
[3]Wang, Shun,Wang, Ji,Liu, Yujun,Li, Rui,Liu, Xiao.Analysis of Forming Regularity in Line Heating Process for Curved Hull Plate by Considering the Plate Deflection[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2019,35(3):211-219
[4]杨贵强,刘玉君,李瑞,汪骥.考虑安装工艺的多特征模型匹配定位[J],哈尔滨工程大学学报,2018,40(8):1393-1398
[5]李泽远,汪骥,刘玉君,李瑞,刘晓.艉管后轴承倾斜度对轴承负荷的影响研究[J],船舶工程,2018,09:28-31+80
[6]班继新,李瑞,黄小亮,华啸天.Tribon船体模型数据重构方法研究及软件开发[A],2018年数字化造船学术交流会议,2018,4
[7]王顺,汪骥,刘玉君,李瑞.基于整体挠度的船体板成形参数预报系统[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2018,46(6):54-58
[8]韦智元,刘玉君,李瑞,汪骥.Numerical and Experimental Research on Distribution and Evolution of Coupling Residual Stresses Induced by Cutting-Welding Continuous Process[J],Journal of Ship Production and Design,2018
[9]Liu, Yujun,Zhang, Fan,Li, Rui,Wang, Ji,Ma, Chi,Han, Xiaogang.Automatic Design Method and Application in Complex Ship Block Lifting[J],JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN,2017,33(4):283-290
[10]汪骥,谢睿聪,李瑞,刘晓,宋宜伦.船体零件工艺信息可视化校验方法[J],造船技术,2017,1:71-76
[11]Wang Ji,Wang Shun,Liu Yujun,Li Rui,Liu Xiao.Numerical simulation of hull curved plate forming by electromagnetic force assisted line heating[A],2017 INTERNATIONAL CONFERENCE ON MATERIAL ENGINEERING AND MANUFACTURING (ICMEM 2017),2017,265(1)
[12]刘玉君,王力占,李瑞.船舶建造车间环境质量分析[J],造船技术,2016,6:15-22,39
[13]汪骥,王兆麒,李瑞,刘玉君,宋宜伦.重大件货物系固绑扎方案中倾覆力计算方法[J],造船技术,2016,6:45-49
[14]李瑞,汪骥,韩小岗,刘玉君.基于粒子群算法的船体分段吊装方案优化设计方法研究[J],中国造船,2016,57(3):185-197
[15]汪骥,陈昌毅,李瑞,刘玉君.基于复合电沉积钢基超疏水表面制备工艺研究[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2016,44(7):46-51
[16]张生俊,汪骥,刘玉君,李瑞.船舶推进轴系校中软件开发研究[A],2016年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议,2016,23-28
[17]汪骥,陈昌毅,李瑞,蒋文轩,于鑫.纳米复合电沉积制备钢基超疏水表面工艺探究[J],哈尔滨工程大学学报,2016,37(5):660-665
[18]汪骥,李瑞,刘玉君,武江涛.电磁力辅助铝板线加热成形的关键技术研究[J],华中科技大学学报（自然科学版）,2016,44(1):92-97
[19]汪骥,王飞翔,李瑞,刘玉君,薛冬新,顾圣骏.大型船舶推进轴系轴承位移调整优化及负荷预报方法研究[J],中国造船,2016,56(4):152-160
[20]汪骥,李瑞,刘玉君,薛冬新.大型船舶推进轴系轴承位移调整优化及负荷预报方法研究[J],中国造船,2016,56(4):152-160
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一种利用电磁力辅助船体外板线加热成形的加工方法 船舶管系加工进度计划系统软件 船体后处理产品套料文件管控系统软件 船舶推进轴系校中软件 .NET环境下零件工艺信息可视化校验软件 一种船舶分段吊装方案的自动化设计方法 自升式钻井平台桩腿柔性胎具 共7条1/1首页上页下页尾页

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[3] 船体分段吊装方案自动化布置系统
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授课信息 More>>
先进造船技术 /2019-2020 /春学期 /2.0学分 /**
船体建造精度测量实验 /2019-2020 /春学期 /20课时 /1.0学分 /**
先进造船技术 /2019-2020 /春学期 /32课时 /2.0学分 /**
现代造船技术2 /2019-2020 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /**
现代造船技术2 /2019-2020 /秋学期 /32课时 /2.0学分 /**
先进造船技术 /2018-2019 /春学期 /32课时 /2.0学分 /**
出版教材
计算机辅助船体建造（第二版）
海洋工程设计手册—海上施工分册
现代造船技术
造船项目管理

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本科生课程
课程名称学年学期学时学分课程号 先进造船技术 2019-2020 春学期 - 2 ** 船体建造精度测量实验 2019-2020 春学期 20 1 ** 现代造船技术2 2019-2020 秋学期 32 2 ** 现代造船技术2 2019-2020 秋学期 32 2 ** 现代造船技术2 2018-2019 秋学期 32 2 ** 现代造船技术2 2017-2018 秋学期 32 2 **
研究生课程
课程名称学年学期学时学分课程号 先进造船技术 2019-2020 春学期 32 2 ** 先进造船技术 2018-2019 春学期 32 2 ** 先进造船技术 2018-2019 春学期 32 2 ** 先进造船技术 2017-2018 春学期 32 2 ** 先进造船技术 2017-2018 秋学期 48 3 **

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[2]海洋工程设计手册—海上施工分册
[3]现代造船技术
[4]造船项目管理
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学术荣誉
暂无内容
科研奖励
辽宁省科技进步奖
中国船舶重工集团公司科学技术进步奖
2015年中国造船工程学会科学技术奖
其他奖励 More>>
2016优秀班主任
2014优秀共产党员
2014教学质量优良奖
2014优秀班主任
2014校优秀论文指导教师
2013校优秀论文