基本信息Personal Information
副教授硕士生导师
主要任职：无
性别：男
毕业院校：上海交通大学
学位：博士
在职信息：在职
所在单位：能源与动力学院
学科：工程热物理
办公地点：能源与动力学院709
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个人简介Personal Profile
郝亮博士现为大连理工大学能源与动力学院副教授。在加入大连理工大学之前，郝亮博士在2010年至2015年间作为助理研究员在美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳博士负责的电化学引擎中心实验室从事博士后研究，主要负责质子交换膜燃料电池模型的开发项目。郝亮博士2010年在上海交通大学机械与动力工程学院获得工程热物理博士学位，研究方向为质子交换膜燃料电池气体扩散层内气/液两相传输的孔隙尺度模拟，并获得了全国百篇优秀博士论文提名奖。郝亮博士2003年和2006年在西安交通大学能源与动力工程学院分别获得热能与动力工程学士学位和动力工程及工程热物理硕士学位。郝亮博士在质子交换膜燃料电池模型研究方面发表过数十篇研究论文，SCI他引300余次，目前的研究方向包括质子交换膜燃料电池、锂离子电池和液流电池内传输过程模型研究，以及微系统内热/质传输过程研究。教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2006.92010.4
上海交通大学
工程热物理
博士
2003.92006.3
西安交通大学
动力工程及工程热物理
硕士
1999.92003.7
西安交通大学
能源与动力工程
学士
1996.91997.7
河南省淮阳中学
无
2015.8至今
大连理工大学能动学院
副教授
2014.12015.7
the Penn State Univ.（美国）
Research Associate
2010.72013.12
the Penn State Univ.（美国）
博士后
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
海水淡化系统内传热与相变过程
微观尺度下的多相与多物理场传递现象
动力锂离子电池系统和材料的实验和模拟
质子交换膜燃料电池多物理场传输过程
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当前位置: haoliang >> 科学研究
研究领域
质子交换膜燃料电池内的多物理场传输过程
动力锂离子电池系统和材料的实验和模拟
微观尺度下的多相与多物理场传递现象
海水淡化系统内传热与相变过程
论文成果
王刚,郝亮,张冠锋,沈胜强.基于风能利用的机械蒸汽压缩海水淡化系统模拟[J],热科学与技术,2017,16(1):40-46
郝亮.The Modeling Study of Ion Crossover in a Vanadium Redox Flow Battery[A],The International Conference on Thermal Science and Technology (ICTST) 2017,2017,1(1):1-17
郝亮,沈胜强.A MODELING STUDY OF USING FLUCTUANT RENEWABLE WIND ENERGY FOR SEAWATER DESALINATION[A],INTERNATIONAL DESALINATION ASSOCIATION Congress 2017,2017
孙峰,王刚,郝亮,张冠锋,沈胜强.机械蒸汽压缩机模型及其与风力发电机耦合模拟研究[J],热科学与技术,2017,16(5):418-424
郝亮.Three Dimensional Computations and Experimental Comparisons for a Large-Scale Proton Exchange Membrane Fuel Cell[J],JOURNAL OF THE ELECTROCHEMICAL SOCIETY,2016,163(7):744-751
专利
暂无内容
著作成果
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科研项目 More>>
金属双极板设计（B01）分析, 企事业单位委托科技项目, 2018/01/10-2018/07/30, 进行
多种能源与海水淡化系统互补特性研究, 企事业单位委托科技项目, 2017/03/09-2017/12/31, 进行
盐溶液闪蒸过程两相流动与传热传质机理研究, 国家自然科学基金项目, 2016/08/17, 进行
高性能循环水冷却塔技术开发, 企事业单位委托科技项目, 2018/11/16-2020/12/31, 进行
循环水冷却塔高性能喷嘴开发, 企事业单位委托科技项目, 2018/05/15-2018/09/30, 进行
广州大学城冷却塔组热回流特性分析, 企事业单位委托科技项目, 2017/09/22-2017/10/01, 进行
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研究领域
当前位置: haoliang >> 科学研究 >> 研究领域质子交换膜燃料电池内的多物理场传输过程
动力锂离子电池系统和材料的实验和模拟
微观尺度下的多相与多物理场传递现象
海水淡化系统内传热与相变过程
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论文成果
当前位置: haoliang >> 科学研究 >> 论文成果[1]王刚,郝亮,张冠锋,沈胜强.基于风能利用的机械蒸汽压缩海水淡化系统模拟[J],热科学与技术,2017,16(1):40-46
[2]郝亮.The Modeling Study of Ion Crossover in a Vanadium Redox Flow Battery[A],The International Conference on Thermal Science and Technology (ICTST) 2017,2017,1(1):1-17
[3]郝亮,沈胜强.A MODELING STUDY OF USING FLUCTUANT RENEWABLE WIND ENERGY FOR SEAWATER DESALINATION[A],INTERNATIONAL DESALINATION ASSOCIATION Congress 2017,2017
[4]孙峰,王刚,郝亮,张冠锋,沈胜强.机械蒸汽压缩机模型及其与风力发电机耦合模拟研究[J],热科学与技术,2017,16(5):418-424
[5]郝亮.Three Dimensional Computations and Experimental Comparisons for a Large-Scale Proton Exchange Membrane Fuel Cell[J],JOURNAL OF THE ELECTROCHEMICAL SOCIETY,2016,163(7):744-751
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专利
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著作成果
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科研项目
当前位置: haoliang >> 科学研究 >> 科研项目金属双极板设计（B01）分析, 2018/01/10-2018/07/30, 进行
多种能源与海水淡化系统互补特性研究, 2017/03/09-2017/12/31, 进行
盐溶液闪蒸过程两相流动与传热传质机理研究, 国家自然科学基金, 2016/08/17, 进行
高性能循环水冷却塔技术开发, 2018/11/16-2020/12/31, 进行
循环水冷却塔高性能喷嘴开发, 2018/05/15-2018/09/30, 进行
广州大学城冷却塔组热回流特性分析, 2017/09/22-2017/10/01, 进行
循环水冷却塔外部降噪设备应用技术开发, 2017/05/22-2017/08/18, 进行
极板流道分析, 2018/11/30-2019/08/17, 进行
Development of a Robust PEM Fuel Cell Model for Fuel Cell Engine Design in Next Generation Fuel Cell Vehicle and Study of the Cold-start Process of a Fuel Cell in Sub-zero Environment., 2019/03/25-2019/03/25
Water Management and Channel Two-Phase Flow in PEM Fuel Cells, 2019/03/25-2019/03/25
Development of Low-Pt Loading Model and Degradation Model in PEM Fuel Cells and Investigation of the Macro-scale Transport Processes for Improved Fuel Cell Performance, 2019/03/25-2019/03/25
Development of a Novel MPL/CL interfacial Model for Polymer, 2019/03/25-2019/03/25
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