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个人信息


个人简介
杜贵府，男，山东临沂人，1990年生，博士，硕士研究生导师。
2012年6月毕业于中国矿业大学电气工程与自动化专业，获工学学士学位；2017年6月毕业于中国矿业大学电气工程专业，获工学博士学位。2017年8月进入苏州大学轨道交通学院工作至今。
目前主持国家自然科学基金1项、江苏省产学研合作项目1项、国家轨道交通电气化与自动化工程中心开放课题1项、江苏省高校自然科学基金1项、江苏省博士后科研资助项目1项、苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目1项、铁四院等单位横向课题2项，主要参与国家自然科学基金项目2项，与国内轨道交通设计院、轨道交通公司合作完成科研课题10余项。在IEEE Transactions on Transportation Electrification、IET Electrical Systems in Transportation、电工技术学报等期刊上以第一作者或通讯作者发表SCI/EI检索论文12篇（其中中科院二区以上论文5篇），中文核心期刊论文6篇，获苏州市自然科学优秀学术论文三等奖。获授权发明专利6项，实用新型专利7项。行业标准CJJ/T 49-2020《地铁杂散电流腐蚀防护技术标准》修订组成员，入选2018年江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总。
教学方面，获苏州大学第十八届青年教师课堂教学竞赛一等奖、苏州大学第二届“课程思政”课堂教学竞赛一等奖，主持苏州大学课程思政示范课程1项；指导本科生获得电子设计竞赛省一等奖2项，省二等奖3项，市一等奖2项，市二等奖2项；获市电子设计竞赛优秀指导教师；指导本科生获得全国大学生交通运输科技大赛三等奖1项；指导本科生获苏州大学优秀毕业论文2项。
指导硕士研究生2名。
江苏省仪器仪表学会状态监测与故障诊断仪器专委会委员，IEEE Member，IEEE IES Member，多个SCI期刊审稿人。


研究领域
1. 轨道交通牵引供电系统分析与控制；
2. 电气安全状态监测与故障诊断；
3. 杂散电流与钢轨电位监测控制。


基本信息






杜贵府
职称：讲师
院部/部门：轨道交通学院
学历：博士
学位：博士
毕业学校：中国矿业大学
毕业专业：电气工程

联系方式


通讯地址：阳澄湖校区交通大楼248室
邮政编码：215131
电子邮箱：gfdu@suda.edu.cn
联系电话：**
传真号码：
办公地点：阳澄湖校区交通大楼248室





科学研究



主持纵向基金：
国家自然科学基金（**），主持
江苏省产学研合作项目（BY**），主持
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题（NEEC-2019-B07），主持
江苏省高校自然科学基金（18KJB470022），主持
江苏省博士后科研资助项目（2018K004C），主持
苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目（SYG201932），主持

主持横向课题：
轨道交通分布式光伏系统并网关键技术研究，铁四院，主持
城市轨道交通回流系统全域监控理论与技术研究，徐州和纬，主持



科研团队





论文



1.Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者), Jiang Xingxing, Huang Weiguo, Zhang Dongliang, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Dual-objective Optimization of Maximum Rail Potential and Total Energy Consumption in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, DOI:10.1109/TTE.2021.**, 2021. （SCI一区，IF：5.444，通讯作者）
2. Du Guifu, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhang Dongliang, Yang Longyue, Hu Yihua. Evaluation of Rail Potential and Stray Current with Dynamic Traction Network in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020, 6(2): 784-796. （SCI一区，IF：5.444，第一作者）
3.Du Guifu, Wang Jun, Zhu Zhongkui, Hu Yihua, Zhang Dongliang. Effect of Crossing Power Restraint on Reflux Safety Parameters in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification,2019, 5(2): 490-501.（SCI一区，IF：5.27，第一作者）
4. Du Guifu, Zhang Dongliang, Li Guoxin, Wang Chonglin, Liu Jianhua. Evaluation of Rail Potential Based on Power Distribution in DC Traction Power Systems[J].Energies, 2016, 9(9):729.（SCI论文，IF：2.707，第一作者）
5. Du Guifu, Zhang Dongliang, Li Guoxin, Hu Yihua, Wang Chonglin, Liu Jianhua. Maximum Safety Regenerative Power Tracking for DC Traction Power Systems[J]. Energies, 2017, 10(2):244.（SCI论文，IF：2.707，第一作者）
6. Du Guifu, Wang Chonglin, Liu Jianhua, Li Guoxin, Zhang Dongliang. Effect of Over Zone Feeding on Rail Potential and Stray Current in DC Mass Transit System[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2016, 2016(2):1-15.（SCI论文，IF：1.179，第一作者）
7. Xie Jiaqi, Du Guifu*(通讯作者), Shen Changqing, Chen Nan, ect. An End-to-End Model Based on Improved Adaptive Deep Belief Network and Its Application to Bearing Fault Diagnosis[J], IEEE Access, 2018, 6:63584-63596.（SCI 二区，IF：4.098，通讯作者）
8. Jiang Xingxing, Guo Wenjun, Du Guifu*(通讯作者), Shi Juanjuan, Zhu Zhongkui. An optimization tendency guiding mode decomposition method for bearing fault detection under varying speed conditions[J], IEEE Access, 2020. （SCI 二区，IF：4.098，通讯作者）
9. Shi Juanjuan, Du Guifu*(通讯作者), Ding Rongmei, et al. Time Frequency Representation Enhancement via Frequency Matching Linear Transform for Bearing Condition Monitoring under Variable Speeds[J]. Applied Sciences, 2019, 9(18):3828. （SCI 论文，IF：2.217，通讯作者）
10. 杜贵府，张栋梁，王崇林，刘建华，李国欣. 直流牵引供电系统电流跨区间传输对钢轨电位影响[J]. 电工技术学报,2016, 31(11):129-139.（EI，第一作者）
11. Li Guoxin, Du Guifu*(通讯作者), Wang Chonglin. Optimisation of total traction current based on niche improved particle swarm algorithms[J]. IET Electrical Systems in Transportation, 2016, 6(4):253-266.（EI论文，第一作者）
12. Tian Jing, Wang Yuqi,Du Guifu*(通讯作者), et al. Analysis of Rail Potential with the Influence of Multinode Power Distribution in Urban Rail Power Supply System[C]. IECON 2019, Lisbon, Portugal, 2019:5444-5449.（EI论文，通讯作者）
13. 吴四二，杜贵府*(通讯作者), 城市轨道交通段场钢轨电位异常分布规律及治理措施研究[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 50-56. （中文核心，通讯作者）
14. 郑子璇，杜贵府*(通讯作者), 朱成乾. 城轨多区间绝缘非均匀情况下钢轨电位与杂散电流建模及分布研究[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 66-78. （中文核心，通讯作者）
15. 杜贵府, 张栋梁, 吴培林. 城市轨道交通多层排流网投入运行研究[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 18(11):80-82.（中文核心，第一作者）
16. 杜贵府, 田静, 王玉琦. 城轨供电系统功率分配影响下钢轨电位异常升高研究[J]. 铁道标准设计, 2020, 64(5): 137-143. （中文核心，第一作者）
17. 黄蕾, 杜贵府*(通讯作者), 王俊, 田静. 城轨回流系统动态排流与钢轨电位控制仿真研究[J]. 铁道标准设计，2019, 63(10):152-158.（中文核心，通讯作者）
18. 徐金平, 杜贵府*(通讯作者), 朱纪法, 李辉. 城市轨道交通双向变流式牵引供电系统的应用[J]. 城市轨道交通研究, 2020, 23(1):179-182. （中文核心，通讯作者）
19. Jia Chenxi, Wang Chonglin, Du Guifu. Residual current compensation for single-phase grounding fault in coal mine power network[J]. International Journal of Mining Science and Technology, 2014, 24(2):213-218.（EI论文）
20. Yang Longyue, Liu Jianhua, Wang Chonglin,Du Guifu. Sliding Mode Control of Three-Phase Four-Leg Inverters via State Feedback[J]. Journal of Power Electronics, 2014, 14(5):1028-1037. （SCI论文）
21. 贾晨曦, 杨龙月, 杜贵府. 全电流补偿消弧线圈关键技术综述[J]. 电力系统保护与控制, 2015(9):145-154.（中文核心）


荣誉奖励
入选2018年江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总，杜贵府，2018年08月，省级
苏州大学第二届“课程思政”课堂教学竞赛一等奖，杜贵府，2020年06月，校级
苏州大学第十八届青年教师课堂教学竞赛一等奖，杜贵府，2019年11月，校级
苏州市自然科学优秀学术论文三等奖，杜贵府，2021年11月，市级
苏州大学轨道交通学院院长特别奖，杜贵府，2021年01月，院级
苏州大学轨道交通学院院长特别奖，杜贵府，2020年01月，院级
苏州大学教职工2019年度考核优秀，杜贵府，2020年01月，校级
RIGOL杯电子设计竞赛优秀指导教师，杜贵府，2019年08月，市级
苏州大学教职工2018年度考核优秀，杜贵府，2019年01月，校级

指导本科生获苏州大学2020届优秀毕业论文，郑子璇，2020年06月，校级
指导本科生获苏州大学2019届优秀毕业论文，郭海燕，2019年06月，校级
指导本科生获2020年江苏省电子设计竞赛一等奖，李一凡，闵睿朋，柳叙言，2020年10月，省级
指导本科生获2020年江苏省电子设计竞赛二等奖，王浪宇，朱易，莫逸非，2020年10月，省级
指导本科生获第十五届全国大学生交通运输科技大赛三等奖，张弛，范星宇，高瑞，罗春辉，刘天晗，2020年11月，国家级
指导本科生获2019年全国大学生电子设计竞赛江苏赛区二等奖，唐诗音，邱彦锦，王杨浩，2019年9月，省级
指导本科生获2019年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛一等奖，柳叙言、王霄月、吴砚泽，2019年06月，市级，一等奖
指导本科生获2018年江苏省电子设计竞赛一等奖，吴碧霄、卞瑶、张凯，2018年06月，省级，一等奖
指导本科生获2018年江苏省电子设计竞赛二等奖，黄蕾、马艺林、房舟彤，2018年06月，省级，二等奖
指导本科生获2018年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛一等奖，黄蕾、马艺林、房舟彤，2018年06月，市级，一等奖
指导本科生获2018年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛二等奖，吴碧霄、卞瑶、张凯，2018年06月，市级，二等奖



荣誉奖励







开授课程



1.《电力系统分析》
2.《车辆牵引技术》

招生信息



目前指导硕士研究生2名。
招生专业包括：
交通信息工程及控制，硕士生导师
模式识别与智能系统，硕士生导师
交通运输（专业学位），硕士生导师





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