2014年航天学院硕士招生调剂复试名单 | |||||||||||
序号 | 考生编号 | 原报考单位 | 调剂复试专业 | 政治成绩 | 外国语成绩 | 业务课一 | 成绩3 | 业务课二 | 成绩4 | 总分 | 备注 |
1 | 102484121416665 | 上海交通大学 | 机械设计及理论 | 60 | 62 | 数学一 | 108 | 控制理论基础 | 125 | 355 | |
2 | 102474000103082 | 同济大学 | 机械设计及理论 | 79 | 76 | 数学一 | 73 | 机械设计 | 111 | 339 | |
3 | 102874210506660 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 77 | 74 | 数学一 | 64 | 理论力学 | 113 | 328 | |
4 | 102874210501059 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 70 | 56 | 数学一 | 118 | 理论力学 | 83 | 327 | |
5 | 102874210501018 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 59 | 56 | 数学一 | 60 | 理论力学 | 150 | 325 | |
6 | 102874210501058 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 70 | 72 | 数学一 | 75 | 理论力学 | 102 | 319 | |
7 | 102874210501031 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 74 | 56 | 数学一 | 79 | 理论力学 | 108 | 317 | |
8 | 102874210500966 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 65 | 58 | 数学一 | 71 | 理论力学 | 122 | 316 | |
9 | 102874210501128 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 67 | 54 | 数学一 | 96 | 理论力学 | 97 | 314 | |
10 | 101834140200123 | 吉林大学 | 机械设计及理论 | 70 | 64 | 数学一 | 93 | 理论力学(需携带计算器) | 81 | 308 | |
11 | 102874210501090 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 74 | 73 | 数学一 | 70 | 电工电子学 | 86 | 303 | |
12 | 102874210501107 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 68 | 50 | 数学一 | 87 | 理论力学 | 98 | 303 | |
13 | 100064210502859 | 北京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 59 | 47 | 数学一 | 98 | 机械工程专业综合 | 99 | 303 | |
14 | 102874210501002 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 59 | 52 | 数学一 | 78 | 理论力学 | 113 | 302 | |
15 | 102874210501047 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 59 | 55 | 数学一 | 59 | 理论力学 | 129 | 302 | |
16 | 102864340108252 | 东南大学 | 机械设计及理论 | 66 | 51 | 数学一 | 93 | 机械原理 | 92 | 302 | |
17 | 102874210501119 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 56 | 49 | 数学一 | 74 | 理论力学 | 120 | 299 | |
18 | 102874210500994 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 64 | 53 | 数学一 | 73 | 理论力学 | 108 | 298 | |
19 | 102874210501085 | 南京航空航天大学 | 机械设计及理论 | 66 | 54 | 数学一 | 71 | 理论力学 | 107 | 298 | |
20 | 101834140109073 | 吉林大学 | 机械设计及理论 | 63 | 55 | 数学一 | 84 | 理论力学(需携带计算器) | 94 | 296 | |
21 | 100064210503416 | 北京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 65 | 74 | 数学一 | 115 | 控制工程综合 | 74 | 328 | |
22 | 102874210300503 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 61 | 61 | 数学一 | 100 | 电路 | 105 | 327 | |
23 | 102874210400865 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 60 | 62 | 数学一 | 94 | 信号系统与数字信号处理 | 107 | 323 | |
24 | 102874210305295 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 64 | 63 | 数学一 | 78 | 自动控制原理 | 117 | 322 | |
25 | 102874210303940 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 73 | 63 | 数学一 | 72 | 电路 | 107 | 315 | |
26 | 102874210500968 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 57 | 43 | 数学一 | 89 | 理论力学 | 121 | 310 | |
27 | 102874210304506 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 59 | 68 | 数学一 | 72 | 自动控制原理 | 111 | 310 | |
28 | 102874210501025 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 71 | 60 | 数学一 | 78 | 理论力学 | 99 | 308 | |
29 | 100074000000298 | 北京理工大学 | 导航、制导与控制 | 72 | 41 | 数学一 | 106 | 自动控制理论 | 83 | 302 | |
30 | 102874210300537 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 54 | 64 | 数学一 | 100 | 电路 | 83 | 301 | |
31 | 100064210000657 | 北京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 60 | 64 | 数学一 | 90 | 控制工程综合 | 84 | 298 | |
32 | 100074000001060 | 北京理工大学 | 导航、制导与控制 | 59 | 54 | 数学一 | 68 | 控制工程基础 | 117 | 298 | |
33 | 102874210300486 | 南京航空航天大学 | 导航、制导与控制 | 58 | 49 | 数学一 | 97 | 电路 | 93 | 297 | |
34 | 102874210501020 | 南京航空航天大学 | 飞行器设计 | 76 | 59 | 数学一 | 62 | 理论力学 | 116 | 313 | |
35 | 102874210601390 | 南京航空航天大学 | 人机与环境工程 | 64 | 58 | 数学一 | 71 | 致电离辐射探测学 | 117 | 310 | |
36 | 102484121410374 | 上海交通大学 | 控制工程(专业学位) | 73 | 71 | 数学一 | 90 | 自动控制理论 | 90 | 324 | |
37 | 104224510003353 | 山东大学 | 控制工程(专业学位) | 55 | 42 | 数学二 | 101 | 自动控制原理(专) | 124 | 322 | |
38 | 102874210300716 | 南京航空航天大学 | 控制工程(专业学位) | 63 | 67 | 数学二 | 96 | 电路(专业学位) | 94 | 320 | |
39 | 102874210305131 | 南京航空航天大学 | 控制工程(专业学位) | 64 | 51 | 数学一 | 97 | 电路 | 104 | 316 | |
40 | 100064210000693 | 北京航空航天大学 | 控制工程(专业学位) | 60 | 57 | 数学一 | 60 | 控制工程综合 | 138 | 315 | |
41 | 100074000005717 | 北京理工大学 | 控制工程(专业学位) | 57 | 46 | 数学一 | 74 | 电子技术基础 | 127 | 304 | |
42 | 101454000002550 | 东北大学 | 控制工程(专业学位) | 63 | 43 | 数学一 | 81 | 自动控制原理 | 101 | 288 | |
43 | 102874210500999 | 南京航空航天大学 | 航天工程(专业学位) | 68 | 55 | 数学一 | 86 | 理论力学 | 115 | 324 | |
44 | 102134010210076 | 哈尔滨工业大学 | 航天工程(专业学位) | 61 | 64 | 数学一 | 73 | 理论力学 | 119 | 317 | |
45 | 100034025000828 | 清华大学 | 航天工程(专业学位) | 64 | 62 | 数学一 | 99 | 电路原理 | 90 | 315 | |
46 | 100064210503429 | 北京航空航天大学 | 航天工程(专业学位) | 59 | 65 | 数学一 | 95 | 控制工程综合 | 84 | 303 |