应我校直升机旋翼动力学国家级重点实验室夏品奇教授的邀请，中国商用飞机有限责任公司复合材料中心高级工程师管清宇博士于2020年9月22日访问我校，并于当天做了题为“商用飞机复合材料结构损伤容限”的系列学术报告。报告介绍了商用飞机复合材料结构的损伤容限评估方法，包括适航规章与符合性、损伤威胁评估、冲击损伤与剩余强度、损伤可检性与检查间隔，以及试验验证等几个方面的内容。报告内容丰富、精彩生动，对我校相关科研工作具有借鉴作用。同时，管博士还结合自己的工作、研究经历，与现场听众分享了研究心得和体会。





报告人简介：
管清宇，博士研究生，高级工程师，就职于中国商用飞机有限责任公司复合材料中心。目前担任CR929飞机复合材料结构分析与仿真团队负责人，负责复合材料结构的分析方法开发与验证工作。此外，还担任CR929飞机复合材料结构损伤容限关键技术负责人，负责复合材料结构损伤容限关键技术的攻关工作。参与了工信部民机重大科研专项课题，负责多项复合材料结构损伤容限试验。近五年来，主持完成了与复合材料结构损伤容限相关的企业项目10项，以第一作者身份发表了公司规范6项，编制了分析手册1本，申请了软件著作权5项，在EI和核心期刊发表了学术论文5篇。