南京航空航天大学航空学院航空航天交叉研究院（IRIAA）高宜胜博士于6月30日为我校师生做了题为“Liutex-based vortex identification methods”的学术报告。报告针对湍流和转捩过程中的涡定义和识别问题，介绍了Liutex理论体系及其优于现有涡识别方法的特色，如Liutex core line方法和新近发现的Liutex similarity。报告结束后，高宜胜博士与在场的师生就相关领域的研究进行了交流和讨论。王立峰教授主持了报告会。


高宜胜，南京航空航天大学航空学院讲师。2016年6月博士毕业于南京航空航天大学流体力学专业。2017年8月至2019年8月在美国德州大学阿灵顿分校数学系从事博士后研究。2019年11月入职航空航天交叉研究院。主要从事计算流体力学，飞行器优化设计，涡识别方法和湍流等方面的研究。近五年编辑出版专著1部，发表SCI论文18篇,其中，第一作者5篇(ESI高被引论文1篇)。