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南京航空航天大学能源与动力学院导师教师师资介绍简介-范育新

本站小编 Free考研考试/2021-02-18




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范育新(教授)赞的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/fyx/zh_CN/index.htm
教授 博士生导师
招生学科专业:
能源与动力学院 -- 动力工程及工程热物理 --【招收硕士研究生】
能源与动力学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收博士、硕士研究生】
能源与动力学院 -- 能源动力 --【招收硕士研究生】



性别:女
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
所在单位:能源与动力学院


教育经历
2002.4--2005.6 南京航空航天大学  航空宇航推进理论与工程  博士研究生毕业  工学博士学位

1989.9--1992.3 南京航空航天大学  工程热物理  硕士研究生毕业  工学硕士学位

1985.9--1989.7 南京航空航天大学  航空发动机  大学本科毕业  工学学士学位


工作经历
2005.6--至今南京航空航天大学
1992.4--2002.3金城集团








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性别:女
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
所在单位:能源与动力学院


科学研究 当前位置: 中文主页 >> 科学研究
研究领域

航空宇航推进理论与工程

论文成果
More>>

范育新.Influence of parameters on flame expansion in a high-speed flow: Experimental and numerical study
范育新.Analysis of flow resistance and combustion characteristics in the combined application of step and strut: Experimental study
范育新.Flow Characteristics of TBCC Swirled Combustion in Turbofan Mode
范育新.Experimental and numerical study on thermodynamic characteristics in a Z-shaped evaporating pilot-flameholder
范育新.Influence of struts on cavity at subsonic speeds: Flow characteristics
范育新.Experimental and numerical study on thermodynamic performance in a designate pilot-ignition structure: Step

专利

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著作成果

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科研项目
More>>

T**XX技术验证机多模态冲压燃烧室基于台阶截锥燃烧组织方案研究
多涵道加力燃烧室高效燃烧组织技术研究, 2019/01/01
T**XX技术验证机多模态冲压燃烧室第二轮方案油气匹配优化设计研究
XXX技术验证机多模态冲压燃烧室一体化稳定器油雾分布特性, 2017/08/15
XXX技术验证机多模态冲压燃烧室外凹腔火焰稳定器部件性能试验研究, 2017/08/17
XXX技术验证机多模态冲压燃烧室宽范围火焰稳定器技术研究, 2016/06/01










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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
[1]范育新,范育新,范育新等.Influence of parameters on flame expansion in a high-speed flow: Experimental and numerical study
[2]范育新,范育新,范育新等.Analysis of flow resistance and combustion characteristics in the combined application of step and strut: Experimental study
[3]范育新,范育新,范育新等.Flow Characteristics of TBCC Swirled Combustion in Turbofan Mode
[4]范育新,范育新,范育新等.Experimental and numerical study on thermodynamic characteristics in a Z-shaped evaporating pilot-flameholder
[5]范育新,范育新,范育新等.Influence of struts on cavity at subsonic speeds: Flow characteristics
[6]范育新,范育新,范育新等.Experimental and numerical study on thermodynamic performance in a designate pilot-ignition structure: Step
[7]范育新,范育新,范育新等.Measurement of the vapor-phase and liquid-phase fuel distributions downstream of an integrated flameholder in heated stream
[8]范育新,范育新,范育新等.Numerical Simulation of ATPS Parachute Transient Dynamics by Using Fluid-Structure Interaction Method
[9]范育新,范育新,范育新等.TBCC旋流燃烧涡扇模态下的流动特性研究
[10]范育新,范育新,范育新等.电火花点火和激光点火性能对比研究

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[1] T**XX技术验证机多模态冲压燃烧室基于台阶截锥燃烧组织方案研究
[2] 多涵道加力燃烧室高效燃烧组织技术研究
[3] T**XX技术验证机多模态冲压燃烧室第二轮方案油气匹配优化设计研究
[4] XXX技术验证机多模态冲压燃烧室一体化稳定器油雾分布特性
[5] XXX技术验证机多模态冲压燃烧室外凹腔火焰稳定器部件性能试验研究
[6] XXX技术验证机多模态冲压燃烧室宽范围火焰稳定器技术研究
[7] 小流量燃油喷嘴热防护设计技术研究
[8] Max飞机用TBcc发动机基线方案研究
[9] XX技术验证机多模态冲压燃烧室火焰稳定器元件试验研究
[10] 基于多管PDE爆震推进的关键技术研究
[11] 超级燃烧室掺混技术研究
[12] 低流阻气动强化扰流起爆方法研究
[13] 超级燃烧室模型件设计及性能验证
[14] 超级燃烧室火焰稳定及供油技术研究
[15] 涡扇发动机压气机技术研究

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