李井华


个人信息：Personal Information 副教授 硕士生导师
招生学科专业：
能源与动力学院 -- 动力工程及工程热物理 --【招收硕士研究生】
能源与动力学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
能源与动力学院 -- 能源动力 --【招收硕士研究生】

性别：女
学历：博士研究生毕业
学位：哲学博士学位
所在单位：能源与动力学院

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教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2008.12012.9
英国拉夫堡大学
航空工程
哲学博士学位
2003.92007.12
南京航空航天大学
工程热物理
无学位
1999.92003.6
南京航空航天大学
能源与动力工程专业
工学学士学位
1996.91999.6
鹿邑县第二高级中学校
无
无学位
2013.10至今
南京航空航天大学
2012.92013.9
Loughborough University reseach associate, 借调 Rolls-Royce Plc

研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations




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研究领域
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论文成果More>>
李井华.A Novel Spoke-Type PM Machine Employing Asymmetric Modular Consequent-Pole Rotor
李井华.Comparative Study of Consequent-Pole and Hybrid-Pole Permanent Magnet Machines
李井华.Reduction of Torque Ripple in Consequent-Pole Permanent Magnet Machines Using Staggered Rotor
李井华.Torque Improvement and Cost Reduction of Permanent Magnet Machines with a Dovetailed Consequent-Pole Rotor
李井华.Elimination of even-order harmonics and unipolar leakage flux in consequent-pole PM machines by employing N-S-iron-S-N-iron Rotor
李井华.A parallel hybrid excited machine using consequent pole rotor and AC field winding
专利
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著作成果
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预膜式喷油雾化下的两相湍流燃烧模型研究, 2017/10/01






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[1]李井华,Li, J.,李井华等.A Novel Spoke-Type PM Machine Employing Asymmetric Modular Consequent-Pole Rotor
[2]李井华,Li, J.,李井华等.Comparative Study of Consequent-Pole and Hybrid-Pole Permanent Magnet Machines
[3]李井华,Li, J.,李井华等.Reduction of Torque Ripple in Consequent-Pole Permanent Magnet Machines Using Staggered Rotor
[4]李井华,李井华,李井华等.Torque Improvement and Cost Reduction of Permanent Magnet Machines with a Dovetailed Consequent-Pole Rotor
[5]李井华,李井华,Li, J.等.Elimination of even-order harmonics and unipolar leakage flux in consequent-pole PM machines by employing N-S-iron-S-N-iron Rotor
[6]李井华,Li, J.,李井华等.A parallel hybrid excited machine using consequent pole rotor and AC field winding
[7]李井华,李井华,李井华等.不同进口条件对OGV/前置扩压器流场大涡模拟结果的影响
[8]李井华,李井华,李井华等.Analytical Determination of Optimal PM-Arc Ratio of Consequent-Pole Permanent Magnet Machines
[9]李井华,李井华,李井华等.A Simplified Mechanistic Model of Three-Component Surrogate Fuels for RP-3 Aviation Kerosene
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