王海鲲，南京大学大气科学学院教授，博士生导师。2001年和2006年，在华东理工大学分别获得学士和硕士学位；2010年1月，在清华大学环境学院大气所获得博士学位；同年2月，进入南京大学工作至今。2013~2015年，在哈佛大学开展了为期两年的访学研究。目前兼任哈佛大学中国项目高级研究员、中国环境科学学会青年科学家分会委员等。
一直致力于应用多学科交叉方法和数据，开展气候变化与大气污染的影响与应对研究，主要研究领域包括人为源大气排放及其社会经济驱动、大气环境变化的健康影响、气候环境政策的费用效益等。承担和参与了包括国家自然科学基金项目、国家重点研发计划专项项目等。已在PNAS、Nature子刊（包括Nature Sustainability, Nature Energy, Nature Communications）、ACP等学术期刊发表论文60余篇，Google Scholar引用2600余次，H-index为31。相关研究成果被新华社、国家自然科学基金委、英国新科学家、哈佛大学等国内外媒体和平台多次报道和转载，撰写的政策咨询报告得到国家领导人批示。
联系方式???wanghk@nju.edu.cn
教育背景?2006.09 - 2010.01 清华大学，环境学院，工学博士

?2009.02 - 2009.05 访问学生，意大利威尼斯国际大学（VIU）

?2003.09 - 2006.03 华东理工大学，资源与环境工程学院，工学硕士

?1997.09 - 2001.07 华东理工大学，资源与环境工程学院，工学学士

科研经历?2019.12 至今 教授，南京大学大气科学学院

?2017.12 - 2019.11 教授，南京大学环境学院

?2013.09 - 2015.08 访问****，哈佛大学工程与应用科学学院

?2010.02 - 2017.11 讲师、副教授，南京大学环境学院

学术兼职???哈佛大学中国能源环境项目，客座高级研究员
???中国环境科学学会青年科学家分会，委员
???江苏省环境科学学会，理事，青年分会主任
???美国地球物理联合会（American Geophysical Union, AGU），会员
???欧洲地学联盟（European Geosciences Union, EGU），会员
主要科研项目?[1] 2020-2023，电动汽车政策的大气污染风险评估与优化研究，国家自然科学基金面上项目（**）在研，主持；
?[2] 2016-2020，基于多源卫星遥感的高分辨率全球碳同化系统研究，国家重点研发计划专项项目（2016YFA**），在研，研究骨干、子课题负责人；
?[3] 2017-2020，长三角排放清单的优化集成与综合校验，国家自然科学基金重点项目（**）在研，主要参与人（排名第二）；

?[4] 2018-2019，浙江省大气环境质量底线专题研究，浙江省环境保护科学设计研究院，在研，主持；
?[5] 多尺度嵌套的城市交通污染暴露研究，国家自然科学基金面上项目（**），已结题，主持；
?[6] 2011-2013，基于车载测试的城市公交车燃料消耗与排放特征及模拟研究，国家自然科学基金青年基金（**），已结题，主持；
?[7] 2010-2015，全国人为源温室气体排放清单研究，国家重点基础研究发展计划（973计划）（2010CB950704），已结题，子课题负责人；
?[8] 2011-2014，南京市青奥会环境空气质量保障决策支持系统，国家科技支撑计划项目（863计划）（2011BAK21B03），已结题，子课题负责人；
?[9] 2013-2014，城市温室气体与大气污染物协同减排研究（以苏州为例），美国能源基金会项目，已结题，技术负责人；
?[10] 2011-2013，江苏省应对气候变化规划研究，中国清洁发展机制（CDM）基金项目，已结题，技术负责人；
代表性学术论文
?[1] Wang H*#, He X#, Liang X#, Choma EF, Liu Y, Shan L, Zheng H, Zhang S*, Nielsen CP, Wang S, Wu Y*, Evans JS. 2020. Health benefits of on-road transportation pollution contrl programs in China. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, doi: 10.1073/pnas..
?[2] Wang H*#, Lu X#, Deng Y#, Sun Y, Nielsen CP, Liu Y, Zhu G, Bu M, Bi J*, McElroy MB. 2019. China's CO₂peak before 2030 implied from characteristics and growth of cities. Nature Sustainability, 2: 748-754. (封面文章)
?[3] Wang H*, Zhang Y, Zhao H, Lu X*, Zhang Y, Zhu W, Nielsen CP, Li X, Zhang Q, Bi J*, McElroy MB. 2017. Trade driven relocation of air pollution and health impacts in China. Nature Communications, 8: 738.
?[4] Zhu G, Hu W, Liu Y, Cao J, Ma Z, Deng Y, Sabel CE, Wang H*. 2019. Health burdens of ambient PM2.5 pollution across Chinese cities during 2006-2015. Journalof Environmental Management, 243: 250–256.
?[5] Lin Y#, Jiang F#, Zhao J#, Zhu G, He X, Ma X, Shan L, Sabel CE, Wang H*. 2018. Ozone induced premature mortality and crop yield loss across China. Atmospheric Environment, 194: 41-47.
?[6] Zhang Y#, Qu S#, Zhao J, Zhu G, Zhang Y, Lu X, Sabel CE, Wang H*. 2018. Quantifying regional consumption-based health impacts attributable to ambient air pollution in China. Environment International, 112: 100-106.
?[7] Jiang S, Chen Z, Shan L, Chen X, Zhang Y, Wang H*. 2017. Committed CO2 emissions of China's coal-fired power generators from 1993 to 2013. Energy Policy, 104: 295-302.
?[8] Xie R, Sabel CE, Lu X, Zhu W, Kan H, Nielsen C, Wang H*. 2016. Long-term trend and spatial pattern of PM2.5 induced premature mortality in China. Environment International, 97: 180-186.
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?[20] Lu X*, McElroy M*, Peng W, Liu S, Nielsen C, Wang H. 2016. Challenges faced by China compared with the US in developing wind power. Nature Energy, 1: 16061. (封面文章)