姓名： 邬岚 性 别: 女 院 系： 汽车与交通工程学院
行政职务： 专业技术职称： 副教授 任职年月： 2016-07
最后学历： 博士毕业 最后学位： 博士 是否国务院学科评议组成员： 否
任硕导年月： 2015.06 任博导年月： 是否院士： 否
毕业院校： 东南大学 毕业专业： 毕业时间：
办公电话： E-mail： wulan@njfu.edu.cn
◇ ：学科信息
导师类别招生学院招生专业
硕士生导师 汽车与交通工程学院 086100交通运输
硕士生导师 汽车与交通工程学院 082303交通运输规划与管理
硕士生导师 汽车与交通工程学院 082302交通信息工程及控制


◇ 本人从事的主要研究方向的特点、意义及其水平：
工程硕士-交通运输工程
城市与区域交通规划理论与方法，城市公共交通规划、管理理论与方法，交通需求管理，城市交通仿真模拟技术及应用等。

◇ ：近三年在国内外核心期刊上发表学术论文情况
论文题目 刊物名称 刊物国家 收录情况 卷期 排名
Additional Riderships Estimation under Different Configurations of Bus Rapid Transit System Mathematical Problems in Engineering 国外 SCI 4 1
基于重要度轨道交通初始线网生成技术 —以合肥为例 交通信息与安全 国内 32 1
紧凑型大都市区轨道线网形态配置研究 都市快轨交通 国内 ISTP 27 1
Analysis of potential ridership based on different deployment phases of BRT system 东南大学学报（自然科学版） 国外 EI 44 1
快速公交系统引导城市发展的协调规划模型 交通运输工程与信息学报 国内 11 1
新型居民交通出行调查辅助系统设计 森林工程 国内 29 1
Equity Based Land-Use and Transportation Problem Journal of Advanced Transportation 国外 SCI 40 2


◇ ：出版专著教材情况(注：在书名后注明教材或专著)
名称 类别 出版单位 日期 排名
交通工程专业英语 教材 中国林业出版社 2012-09-01 2
道路交通系统仿真技术与应用 教材 国防工业出版社 2012-04-01 3


◇ ： 成果获奖情况
成果名称 颁奖部门 等级 完成日期 证书号 排名
Simulation tools to promote roundabouts as green, safe and low cost intersections 校厅 三等奖 其他 1
公交网络中基于公平条件下潜在交通生成量的研究 省部 优秀论文 自然科学奖 1
基于交通可达性的城市CBD选址优化研究 省部 优秀论文 自然科学奖 1
A system dynamic model for coordinated planning of BRT and TOD 省部 优秀论文 自然科学奖 1



◇ ：主持重大工程设计情况
项目名称 任务来源 完成形式 完成日期 鉴定验收单位 主要结论 排名
联合国“世界工程奖” 国际合作研究项目 报告 联合国教科文组织 有效的交叉口改进 1


◇ ：目前承担的主要项目
项目名称及下达编号 项目类别 项目来源 起讫时间 科研经费(万元) 本人承担任务
基于VI的快速公交系统分级配置客流预测方法及配置优化** 自然基金 国家自然科学基金项目 2015.01-2017.12 25.00 项目主持人