2015年4月29日，西部交通建设科技项目管理中心在北京主持了交通运输重大科技专项“黄金水道通过能力提升技术” 项目四“河流水沙动力观测和模拟关键技术研究” 成果鉴定验收工作，鉴定验收专家组由交通运输部规划研究院、交通运输部长江口航道管理局、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交天津港湾工程研究院有限公司、中国水利水电科学研究院、天津大学、重庆航运建设发展有限公司、北京市交通委员会、交通运输部科学研究院等单位的专家组成。南京水利科学研究院科研处及项目组成员出席了会议。
与会专家和代表听取了项目组的汇报，审阅了相关技术文件，认为提交的技术文件和财务资料齐全，内容完整，完成了项目任务书规定的研究任务，一致同意通过验收。
“河流水沙动力观测和模拟关键技术研究” 针对长江黄金水道治理工程中涉及的水沙观测、物理模型相似理论和试验技术、数学模拟技术等方面的关键技术问题开展了研究，首次研制出推移质输沙量监测仪以及非接触式地形测量仪等仪器；建立了考虑河床垂向和横向变形的长江上、中、下游二维水流泥沙数学模型及局部河段三维水沙数学模型；在物理模型方面，研制出了两种新型模型沙，并针对长河段泥沙物理模型时间变态和重力相似条件偏离的影响等关键问题进行研究，提出了长河段浅滩群整治物理模型在模型设计理论和试验技术方面需要遵循的原则，提出了整治建筑物局部冲刷模拟和软体排模拟的相似准则。研究成果均属于原创性和集成性创新，为长江航道整治工程提供了技术支持。经与会专家鉴定，研究成果创新性、实用性强，社会经济效益显著，推广应用前景广阔，研究成果总体达到国际领先水平。
