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“唐山港京唐港区20万吨级航道工程波浪潮流泥沙物理模型试验研究”评审会召开_南京水利科学研究院版

南京水利科学研究院版 免费考研网/2018-05-14



2010年11月4日~6日,唐山港口实业集团有限公司在杭州主持召开了“唐山港京唐港区20万吨级航道工程波浪潮流泥沙物理模型试验研究”专家评审会。会议邀请了交通运输部原总工邹觉新,中交一航院原总工顾民权大师等国内资深专家组成了专家组,交通运输部总工徐光到会指导。河北省交通运输厅副厅长刘广海、唐山港口实业集团有限公司总经理董文才、中交第一航务工程勘察设计院有限公司党委书记、副董事长朱吉全和南京水利科学研究院副院长左其华参加会议并讲话。参加会议的有河北省交通运输厅、河北省交通运输厅港航管理局、河北海事局、唐山海事局、唐山市港航管理局、唐山港引航站、中交第一航务工程勘察设计院有限公司和项目承担方南京水利科学研究院等单位的专家和代表。
与会人员听取了我院关于“唐山港京唐港区20万吨级航道工程波浪潮流泥沙物理模型试验研究”主要内容的介绍并进行了认真讨论。专家们一致认为,本工程为我国粉沙质海岸首条20万吨级航道,通过整体物模试验,研究工程区潮流、波浪及泥沙运动规律、港口建筑物布置对航道泥沙回淤、口门区水流的影响是十分必要的;所采用波浪潮流泥沙整体物理模型的研究手段,技术路线正确,方法合理可行,并可为类似细沙粉沙质海岸泥沙研究提供借鉴;物理模型比尺和模型沙选择适当,模型设计合理,所采用的仪器设备可靠,成果可信;京唐港区作为我国在细沙粉沙质海岸建港的先例,其建设将为该类型海岸建港的理论研究提供大量的实践经验,建议进一步加强现场监测与研究工作的结合。


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